纯电动汽车 着火,纯电车起火

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车 着火的问题，于是小编就整理了6个相关介绍纯电动汽车 着火的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源车着火原因？
2. 电动汽车爆燃概率多大？
3. 电动汽车着火应该怎么扑灭？
4. 电动两轮车起火的原因？
5. 威马新能源汽车着火谁赔偿？
6. 纯电动汽车频频起火，你还敢买吗？

新能源车着火原因？

1车辆自身的故障问题带来的、车辆改装的时候操作不当导致、车辆由于外力的因素，导致电池包出现受损短路的现象；而这一类事故还是少之又少，毕竞作为车辆的核心部件，电池的包裹还是很严密的。

2除此之外，电池质量和设计问题带来的因素占据了主要的因素，就拿此次特斯拉自燃事故来讲，特斯拉方面初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤，最终导致起火。

3从中也能看出新能源汽车起火的主要因素还是来源于车辆的电池，之所以电池会容易出现着火的情况出现，和电池本身构造有关，电池在受到撞击、挤压等外力的作用下出现变形或被尖锐物体刺穿，可能会导致电芯的正负极片短路，使电池冒出大量的浓烟，甚至着火。

电动汽车爆燃概率多大？

从目前官方统计的数据来看，电动汽车爆燃概率很低，属小概率***，电动汽车相对来说，还是比较安全的。汽车起火的高发期，是每年的5-8月份，如2021年，在6-8月的事故数占全年事故总数的43%，可见气温依然是车辆起火最重要的原因。而电动汽车起火，原因大多为：充电装置起火，动力电池起火，碰撞后引发车辆部件起火。据目前统计的汽车起火事故来看，静置时起火、充电时起火、行驶中起火三者概率差异不大，电动车起火大多发生在充电和静置状态。

电动汽车着火应该怎么扑灭？

如果电动汽车发生自燃，以下是一些灭火方法：

1. 使用灭火器：如果您有灭火器，可以使用干粉灭火器或二氧化碳灭火器来扑灭火焰。但是请注意，使用灭火器需要有一定的操作技能和安全意识。

2. 使用水：如果电动汽车自燃，可以使用水来扑灭火焰。但是需要注意的是，电动汽车的电池和电路系统可能会导致电流泄漏，因此在使用水灭火时需要保持安全距离。

3. 切断电源：如果可能的话，可以切断电动汽车的电源，以防止火势扩大。

请注意，如果火势过大或者您不确定如何处理自燃的电动汽车，请立即拨打当地的火警电话，并远离火源。

电动两轮车起火的原因？

两轮电动车起火多数是发生在充电的时候。 电动车起火多数原因是劣质充电器短路造成的。 劣质充电器因为没有断电保护的装置，一旦发生过流，就会出现高温短路的情况，一旦温度积累到一定程度，就会起火。

电动车大部分是塑件，也是可燃物，一旦放在狭窄密闭的通道里，很可能就容易引燃一大片区域。

威马新能源汽车着火谁赔偿？

依照我国消费者权益保***，如果威马新能源汽车发生着火事故，消费者可以向厂家要求赔偿。如果厂家不能提供证明证明是消费者造成的人为损坏，则厂家需要承担赔偿责任。同时，如果威马新能源汽车符合国家质量监督部门的召回标准，消费者还可以向厂家要求召回或免费维修。因此，消费者应该保留相关证据并及时联系厂家解决问题。

如果威马新能源汽车着火，谁应该赔偿将取决于具体原因。如果是由于制造缺陷导致的，那么威马公司将承担赔偿责任；如果是由于用户过失或操作不当导致的，那么用户将负责修理和替换车辆的费用。

如果是保险范围内的事故，则可以向保险公司索赔。通常应遵循保险条款和法律规定的赔偿方式，确保受害人得到合理、公正的赔偿。

纯电动汽车频频起火，你还敢买吗？

买，买，买，买，买，买

因为在自动驾驶和安全性方面电动汽车是秒杀传统汽车的存在，而近日电动汽车率上头条的原因就是因为他是电动车，燃起来了是个大新闻，如果是传统汽车自燃反而没有人关注，接下来就是硬核数据时间

特斯拉

以目前电动汽车的领跑者特斯拉为例，目前特斯拉的存量汽车约为50万辆，在全球媒体的铺天盖地的报道中，共有50起自燃***，所以目前特斯拉的自燃率为万分之一。

传统燃油车

根据目前国内的城市消防部门报告：

西安2015年末机动车保有量为236万辆，仅6月和7月两个月就出现自燃事故92次，仅仅两个月的时间就打破了特斯拉自2003年2015年12年的事故率，同志们，那可只有两个月啊。

南京2014年年末机动车保有量为206万，当年5月就出现27次自燃事故。

重庆2010年末汽车保有量为276万辆，高峰期一个月就有40起自燃事故。

PS： 数据均是城市消防部门提供的官方数据，并且专门选取了国内新能源汽车发展前的数据

到此，以上就是小编对于纯电动汽车 着火的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车 着火的6点解答对大家有用。