C0f3d30c8 发布于2024-08-20 09:13:00 纯电动汽车 32 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纯电动汽车积水的问题,于是小编就整理了3个相关介绍纯电动汽车积水的解答,让我们一起看看吧。
电动汽车怕水淹,因为电动汽车有三大件组成:电机、控制器、电池。即使有防浸型设计也抵不过长时间的水淹。
不怕水淹的原因:电动汽车的防水设计共分为三种:电动机全封闭设计、IP67级防水设计、单体电池防护设计。汽车电动机全封闭式设计:电动汽车是纯靠电能驱动,不像一般的燃油汽车发动机,在工作时需要大量的空气作为***,电动汽车不需要空气提供***,因此电动汽车的电动机是处于完全封闭的状态,能避免积水进入里面;IP67级防水设计:电动汽车中的零部件大多采用的IP67级防水设计,该设计可在1米深的水中浸泡一个小时;单体电池防护设计:电动汽车的电池拥有三项安全防护,第一道就是防水能力,第二道是针对高压部分进行绝缘保护,第三道会对整个电池组进行框架防护,包括涉水或碰撞等外力损伤。
防护级别:由于不存在内燃机,不用担心进气和排气的问题,所以其涉水能力要远远高于燃油汽车,一般可以在水深40厘米的情况下正常行驶。
纯电动车辆经过积水路面时深度应不大于30cm(换电式车辆不大于15cm),控制车速不超过10km\u002Fh,同时关注仪表是否有报警,谨慎驾驶,确保安全,涉水车辆如报绝缘故障应立即停车检修。
电车积水路段车应该慢行通过。
1.电车积水路段车应该慢行通过2.如果按照普通车辆的速度通过,可能会因为积水过深而进水造成车辆故障或危险。
而电车通常是由电极和电线连接的,存在短路的风险,如果速度过快,容易发生短路,影响正常运行。
因此电车在积水路段应该慢行通过,以免引发一些问题。
3.此外,驾驶电车的司机们需要训练才能够操控好车辆,因此在电车积水路段行驶时,司机们需要更加的谨慎,确保不会发生任何意外。
需谨慎开车或暂停行驶因为电车是利用电能驱动的交通工具,在积水路段行驶有电击风险。
另外,车轮被水淹没后,电车制动距离会变长,车速也会变慢,易发生侧翻等事故。
因此,电车在积水路段行驶需要极其谨慎,需要通过调整速度,适当减速以降低不当操作所带来的风险。
如果实在无法保证安全行驶,应该停车等待直到积水退去。
如果电车已经陷入积水路段,也不能急于驶出,避免在驶出过程中产生重心转移等问题。
此时应缓慢提高电车速度,平稳行驶,并保持轻微制动。
同时要多个方向观察周边环境,以防发生其他意外。
电动汽车过水淌后突然不再行驶,不要立即启动,停在安全区域,晾一到两个小时即可恢复性能。拓展信息:
1.专家提醒:电动汽车的车主们在涉水时一定要估计一下当时的涉水环境,纯电动车辆经过积水路面时深度应不大于30cm(换电式车辆不大于15cm),控制车速不超过10km\u002Fh,同时关注仪表是否有报警,谨慎驾驶,涉水车辆如报绝缘故障应立即停车检修。
1.电动车进水后有电拧不走,大多是因为控制器断电系统线路进水故障。为防止电动车进水、涉水后发生漏电、触电的现象一般都会在控制器上甚至断电系统。出现这种情况应该关闭电动车,然后在控制器上找到黄绿相交的电线,将其插扣拔开,用风筒吹干里面的积水再重新插接即可。
2.插口吹干后,电动车基本会恢复使用的。但如果吹干后接插依然无法行驶,可以选择将其拔开,这样电动车就不会断电了,后续记得到检修店检修断电系统即可。另外,在吹干插口的时候,如果其他插口也有积水,那么要一并吹干,以免导致线路短路甚至烧毁控制器。
到此,以上就是小编对于纯电动汽车积水的问题就介绍到这了,希望介绍关于纯电动汽车积水的3点解答对大家有用。
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