C0f3d30c8 发布于2024-08-20 19:09:21 纯电动汽车 22 次
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大家都知道,如今纯电动车,电池占了整个成本非常高的比例。就像之前看过一个新闻,说的是一个车主在暴雨滂沱的夜晚开电动车出门,结果视野不好不小心磕到了底盘。虽说只是磕到了电池包的外壳,并没有损伤到内部。但考虑到安全性以及维修费超过整车报废金额50%,最后保险公司建议其不予维修,直接报废。
如此保护电动车的电池呢,MG这边在EZS倒是做出了一些原厂的措施。比方说他们的电池是达到IP67的防水防尘级别的,同时涉水深度是可达43cm。自带360度电池原厂护甲,其强度官方宣传远超于市面上的产品,可以进一步地防剐蹭,防深坑,防飞溅。最后,就是比起MARVEL X多了一套智能电池温控系统,通过水冷和电加热让电池处于一个更加合理的工作温度。
电机最大功率110kW、最大扭矩350Nm、0-50km/h加速2.8秒、美国UL2580电池安全标准、涉水深度达43cm、S-Pedal能量回收增程系统、电池水冷和电加热温控系统、镍钴锰523三元锂电池、能量密度161Wh/kg、NEDC综合工况续航里程335km。这些技术和数据组成的背后,就是名爵EZS纯电动SUV;之前名爵生产的无论是名爵6或是名爵ZS,都拥有着非常出色的驾驶体验,优异的动力匹配和底盘***功不可没。名爵EZS依旧保留了品牌的运动基因,动力输出不亚于2.0T发动机,依然保留了不错的运动性。
如今已进入电动车时代,各大车厂都不断开发纯电车以扩大市场份额,作为科技力量第一大国的美国表现得尤为突出。以上汽通用别克为例,其纯电车VELITE 6在今年4月将正式在国内上市。目前VELITE 5的售价在20万-30万元,主打高端纯电车市场,那么它的继任者VELITE 6又有什么新的亮点来与同级车型“博弈”呢?在笔者看来,VELITE 6的外观、内饰设计和科技配置足以让其产品力。
trong>车辆设计理念前沿
别克VELITE 6外观上主要采用概念车为参照,全力打造出让人视觉上会心一笑的高度审美感。配色上面,选用“星辉蓝“车漆,展现出以新能源为宗旨车系标准。车头上,以飞翼式格栅“别克蓝”专属徽标为中心,向两侧延展,与展翼型智能大灯相呼应,增加了别克展翼设计的辨识度。整个车身前脸配合立体形面变化,霸气不失高格的同时,营造出科技感。
《电动汽车安全要求》主要规定了电动汽车的电气安全和功能安全,重点增加并强化了热失控报警和整车防水性能要求,以降低火灾、遇水等情况下的安全风险。
《电动客车安全要求》针对电动客车载客人数多、使用强度高等特点,在《电动汽车安全要求》标准基础上,对内饰阻燃、车辆结构、充电系统、整车控制、系统防水等方面提出了更严格的要求。
《电动汽车用动力蓄电池安全要求》主要规定了动力蓄电池的机械安全、电气安全和功能安全,测试项目涵盖机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、外部火烧、振动泡水、外部短路、过温过充、系统热扩散等各种安全场景。
新能源汽车随着保有量的增加,新能源汽车配套设施的布局加快,对于新能源汽车而言也开始逐渐走进了大多数人的视野,新能源汽车不限行,不限号,无尾气[_a***_]等,也成了很多人买车时候的一种选择,无论在什么地方,总是能见到新能源汽车特有的绿色车牌,这成了一种趋势,但关于新能源汽车,真正的新能源汽车应该达到什么标准?真正的新能源汽车在我看来,应该具备零排放无污染,安全系数高,合适的续航里程等。
从零排放无污染环保的角度上面来说,车辆的能量来源可以包括电能、氢能、太阳能等,新能源汽车在结构上面可以***用这里面的任一能量,以氢能,电能来说,这两种车辆在行驶过程中零排放、噪音小,其次从车辆的安全性能来说,车辆的安全性能关乎用车,根据新能源汽车的安全系数来说分为,电池安全和车身安全,而这两项指标来说都是和我们在用车的过程当中息息相关联的。
如果说电池是车辆的心脏,那么车身安全就是保护心脏的像骨骼一样的躯体,车身和电池安全基本上来说,都是展现各品牌车企技术积淀是否深厚的关键组成。最后来说具备合适的续航里程,能够满足出行的需求,从一个地方到另一个地方,包括长途出行不需要为续航里程而产生焦虑的问题。对于车辆的属性来说,就是为人服务的。
到此,以上就是小编对于纯电动汽车视角的问题就介绍到这了,希望介绍关于纯电动汽车视角的3点解答对大家有用。
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