C0f3d30c8 发布于2024-08-20 21:40:49 混合动力汽车 20 次
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比亚迪唐dmi2022全新改款落地价应该在32万!2022款比亚迪唐DM-i将有两驱和四驱两个版本,预计指导价在25w-29w左右,最顶配估计落地在32万左右,2022款唐DM-i车型共推出两款,均搭载了45.8千瓦时的电池组,根据续航里程分为:NEDC纯电续航252公里和215公里,,B状态亏电油耗5.6L和6.5L/100公里。
混动车型,有以下几种混合动力系统:1.插电式混合动力;2.非插电式混合动力;3.48Ⅴ轻混;4.增程式电动。只有第1种系统车型或增程式需要向外充电。220V是属于交流充电,属于家里用电范围,也是交流用电。而220V是属于慢充,给汽车充电充满一般10小时以上。还有一种直流充电,380V属于快充,给汽车充电一般1个小时内可以,充满或80%以上。如果你的爱车是第一和第四系统的车型,220V可以给车充电的,只要带随车赠送的充电源,220V充电线。
普通的混动车都不可以充电。
一般在国内属于新能源范围内插电式混合动力车都是可以在家里充电的。
原先丰田的普瑞斯等混动那是不行的。
混动车型可以插220伏家用电吗?
混动车型分为两种,一种是不插电,不能外接电源充电,仅依靠车辆行驶对电池充电的,例如前期的卡罗拉和雷凌双擎那种便是,纯电行驶里程较短,仅能行驶几公里,主要是为了减少油耗而设计。
另外一种是插电式混动,可以使用220伏家用电进行充电(需要有可靠接地或安装家用充电桩),也可以使用标准充电桩进行充电,例如帕萨特Phev和途观LPHEV那种,纯电可以行驶几十公里,用以日常代步使用。而当电量少量剩余时,可以转换为混合动力模式或充电模式,通过行驶过程对电池进行充电。对于充电时间,如果家用电充电一般在七个小时左右充满,如果标准充电桩充电在三小时左右充满。
不插电混动目前国家是不认定为新能源车辆,正常缴纳车辆购置税,不能上绿牌。而后一种插电式混动则认定为新能源车辆,可以上绿牌,免交车辆购置税。
这两款车属于不同功能的车要做选择的话主要还是看哦你的需求是什么?
1、本田奥德赛主打商务用车,豪华商务乘坐舒适,如果楼主是做生意或者是开公司平时商务接待比较多的话买这款车就比较适合。
2、大众辉昂这款车毕竟他它是suv虽然也也6坐和七坐,要是用来接待的话也可以做六七个人但他它的后排空间很拥挤,乘坐很不舒服,用来商务接待的话不太合适。如果楼主用来家用的话偶尔一家人出去游戏玩有又喜欢越野车的话大众辉昂会更合适。
买车主要看需求和个人喜好,要是土豪的话就随意了喜欢就买多多益善。
看题主的问题,其实根本不需要纠结直接选大众途昂六座准没有错。原因如下:
1.“用车80%是一个人上下班”一个人开的话SUV形象上比开MPV的要精神一点,相对没有那么死板,开MPV上班就会把自己的形象固定在奶爸上面。
2.大众途昂更安全。因为MPV前后的缓冲区小且本田奥德赛属于比较低矮的MPV安全性上天然比SUV要差,家人坐的车,安全最重要。
3.大众途昂的NVH比本田奥德赛好。本田奥德赛NVH差在车圈是公认的,而大众途昂前后双层夹胶隔音玻璃NVH的表现会比本田奥德赛优秀很多。
4.“但是小孩上车好像有点高”。大众途昂地台高的确是一个问题,但只要后期加装一个踏板就完美解决这个问题了。
5.“周末或***期开车出行”,出行的话难免会走非铺装路面,大众途昂高底盘开一般的非铺装路面会比奥德赛更加从容。
6.“用车80%是一个人上下班”、“途昂个人比较喜欢”。因为车大部分是题主自己用的所以题主自己的意愿也很重要,每天开一个自己没有感觉的车是一件相当痛苦的事情。
到此,以上就是小编对于7座混合动力汽车***的问题就介绍到这了,希望介绍关于7座混合动力汽车***的3点解答对大家有用。
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