纯电动汽车顿挫,纯电动汽车顿挫原因分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车顿挫的问题，于是小编就整理了4个相关介绍纯电动汽车顿挫的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车开着顿挫感是怎么回事？
2. 新能源车子有顿挫感怎么回事？
3. 电动自行车行驶中有顿挫感怎么办？
4. 四轮电车起步出现顿挫怎么回事？

电动汽车开着顿挫感是怎么回事？

换挡顿挫感主要是由于汽车的发动机转速和车轮转速不匹配而导致。变速箱的主要作用是改变发动机和车轮之间的转速比，并且扩大转速的变化范围，由此适应不同环境下速度的变化。所以变速箱能够在一定程度上减少这种顿挫感，使动力输出更为平顺。

新能源车子有顿挫感怎么回事？

1、电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。

2、是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能，并不是说在哪能学习出来顿挫的表现，这个情况是比较少的，一般清楚学习值即可。

3、阀体内部不通畅..阀体内部对工作环境的要求很高的，不能有脏东西进去，哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。

4、变速箱活塞回位不好也会引起顿挫感（这个几率是比较小的也是偶发性的故障）

原因如下：这是由内保持架内壁经常与滚针轴承外蒙皮接触的位置，即传递扭矩的位置(应力点)点蚀造成的。所以首先，检查左右半轴是否弯曲。其次，拆解检查左右内笼内壁是否有磨损和麻点。

电动自行车行驶中有顿挫感怎么办？

电动车行驶顿挫一冲一冲，建议先更换转把，看是不是转把的问题，如果还是这样，可能是控制器转把线路搭错的问题，可以把三速线和转把线调换一下，转把间的红线接白线，三速线的红线节转把的灰线，黑线接黄线，车头的转把也要按照颜色来接，红对白，绿对红，黑对黄（不能黑接红，需拆线调换）。

如果还是未解决，那么可以尝试以下方式：

撑起后轮，拔掉控制器与电机连接相线，相线分别是黄绿蓝，用手转动轮胎依旧很沉，难以推动，说明不是控制器的问题，可能是电机霍尔损坏、电机磁钢脱落、电机线圈烧毁等。

还有一种判断方法是：撑起后轮、关掉电源，控制器与整车脱离，将接入控制器的电源线、控制器与电机相连的拔掉，将电源线与电机线相连，打开电源开关，电机正常运转，说明是控制器损坏。

当然如果还是判断不出电动车有什么问题，建议把电动车骑去维修店，进行专业的修理，可以查看电池与电源线是否对插到位，可能不是转把、电机、控制器的问题，可能是电源线路中出现接触不良现场，需要持续试验。

四轮电车起步出现顿挫怎么回事？

四轮电车起步出现顿挫是因为电机启动时扭矩突增，导致传动系统、车轮等处发生瞬时的轻微滑动，而四轮电车的轮胎受到的摩擦力不够大，就会出现顿挫的情况。
此外，车辆的载荷、路面状态与倾斜度也会影响起步的平稳性。
要解决四轮电车起步出现顿挫的问题，可以从以下几个方面入手：1.优化车辆设计，增加轮胎与路面之间的摩擦力； 2.提高电机的控制精度，避免扭矩变化过大； 3.加强车辆的维护保养，特别是传动部分的润滑工作。

四轮电车起步出现顿挫是因为电机扭矩不足。
电车的电机需要产生足够的扭矩才能让车辆加速。
当电池电量不足、电机损坏、驱动系统发生故障或车辆载重过多时，电机可能无法产生足够的扭矩，从而导致车辆起步时出现顿挫现象。
建议及时检查电车的电池、电机和驱动系统是否存在故障，并且避免超载，以确保车辆能够正常起步。

一般常见的原因有：

1、发动机供电系统：火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良；

2、发动机供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常；

3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生；

4、发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫；

5、节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感。 每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况。

1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。

2、检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。

3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。

4、检查车辆转向系统是否完好可靠。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车顿挫的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车顿挫的4点解答对大家有用。