C0f3d30c8 发布于2024-08-27 07:05:49 纯电动汽车 25 次
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是的更重。
其实电动汽车确实比燃油车更重,原因就是电池组的增加。电动汽车与燃油汽车的车身结构大致相同,除了车身框架和底盘结构之外,区别就是在动力系统。
虽然电动汽车没有发动机和变速箱,看似轻了几百斤;不过一台大功率永磁同步电机的重要也是不轻的。纯电车型的电池组重量没有测量过,以混动车的电池组实际重量已经超过700斤,这还是只有不到20kwh容量的电池组重量。
答:更重。
受累于电池重量,电动汽车的车重远远大于同级燃油车。以大众高尔夫为例,汽油版的整备质量为1200kg至1350kg(因动力总成和配置不同而有差异),而电动版e-golf的整备质量则达到了1568kg。
原因是因为电池。虽然使用的零件数量比内燃机汽车少,但由于沉重的电池占据了车身下部的大部分,即使是同样的尺寸也难免会更重。因此,汽车厂商也正在努力减轻重量以提高效率。
不重
通常大部分的电动车重量基本都在80到100公斤之间。电动车新国家标准是:
整车质量不得超过55千克;
须有脚踏骑行能力;
电机功率不超过400瓦;
电车的重量因型号和尺寸而异。一般来说,电车的重量较轻,因为它们使用铝合金和其他轻质材料来减轻重量,提高能效。然而,电车的重量也受到电池组的影响,因为电池组通常比传统燃油车的发动机重。总体而言,电车的重量相对较轻,这有助于提高能源利用率和行驶效率。
电车的重量因型号而异,一般而言,电车的重量比内燃机车辆要更重。这是因为电车的电池和电机等组件相对较重。电车的电池通常是车辆最重要的组件之一,其重量较大。此外,电车还需要安装电机和电控系统等设备。虽然电车较重,但其设计考虑了重心位置和平衡,以保证车辆在运行时的稳定性和安全性。另外,电车的重量也有益于提高牵引力和较低的翻车风险。总的来说,电车的重量是为了满足电动系统的需求,保障运行的可靠性和效率。
电车要比油车重,电车因为电池的原因,比内燃机重。 虽然使用的零件数量比内燃机车少,但是因为笨重的电池占据了车身下部的大部分,所以即使是同样的尺寸也必然会更重。很多电动车的重量都在两吨以上,平均重量在1940公斤左右。超过一半的重量在1.5到2吨之间。
电车的重量因型号和尺寸而异。一般来说,电车的重量较轻,因为它们使用铝合金和其他轻质材料来减轻重量,提高能效。然而,电车的重量也受到电池组的影响,因为电池组通常比传统燃油车的发动机重。总体而言,电车的重量相对较轻,这有助于提高能源利用率和行驶效率。
电动自行车设计标准载重为75公斤,所以除掉骑行者的重量,应避免带太重的物体。如果带两个人,两人重量超150公斤,还是会有一定的影响的(主要是对电池有一定损伤)。 一般电动车电池是48V/12AH,电机350W,标准载重量是60公斤;如果电动车电池是60V/20AH,电动车电机450W。
如果你觉得电动平车很重,可以尝试以下方法:
1. 检查电动平车的载重能力是否适合你的需求,如果不需要那么大的载重能力,可以考虑选择一个更轻的型号。
2. 检查电动平车的电池是否充满,如果电池电量不足,平车会感觉更重。
3. 检查是否过载,将不必要的重物从平车上移开。
4. 确保轮胎充气正常,过软或过硬的轮胎会使平车有更大的阻力,感觉更重。
到此,以上就是小编对于纯电动汽车太重的问题就介绍到这了,希望介绍关于纯电动汽车太重的4点解答对大家有用。
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