混合动力汽车十五万,混合动力汽车十五万左右

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力汽车十五万的问题，于是小编就整理了2个相关介绍混合动力汽车十五万的解答，让我们一起看看吧。

1. 价格在20至30万的合资插电混合车可以上绿牌的车有哪些推荐？
2. 落地15万，有哪款轿车值得推荐？

价格在20至30万的合资插电混合车可以上绿牌的车有哪些推荐？

前不久刚入手的卡罗拉双擎E+，用到现在约有四个月了吧。我的车算是符合你说的这些条件，和你说一下我目前来说对这款车的看法，希望对你有帮助。

节能不限行这是我对卡罗拉双擎E+最满意的地方了。平时上下班用纯电跑就行，公司里也有提供充电桩可以免费充电。官方给出的消息纯电可以跑55公里，感觉有好几次跑超了55公里，这一点非常意外，无形中省了不少钱。绿牌不限行在我们这出行解决了不少麻烦，不用早起赶晚的避开限行时间。

至于为什么选择的是卡罗拉双擎E+而不是其他车，我觉得更看重的是丰田的混动技术吧。从纯电到混合技术都有了解过，国内其他的混合动力早期基本上相当于两套独立系统，馈电油耗惨不忍睹。目前的纯电动车还没有进入成熟阶段，用车担忧太大，很多纯电车主养车的时候每天都小心翼翼。卡罗拉双擎E+的混合动力技术来源于双擎，而双擎在海外上市多年并且表现不错，品质可靠，没有续航的忧虑，节能的效果实实在在。

关于日常的使用，简单的说下卡罗拉双擎E+的动力和空间吧。动力方面平时出行完全够用，起步时的加速非常迅猛，红绿灯起步很快。空间方面上最满意的要属后排了，后排中间位置没有凸起，坐满三个人时不会觉得拥挤。后备箱的空间虽然和燃油版相比要略小一些，但是短途自驾游完全够用。

综合来讲，卡罗拉双擎E+车本身的质量和后期保养都有着很大的优势，作为家用车来说的话是上佳之选。

中端合资PHEV汽车车型非常少，预算内仅有两台轿车，首推蒙迪欧插电混动，备选别克VELITE 5，先看别克这台车。

trong>VELITE 5-增程式混动汽车

指导价26.58-29.58万，车身尺寸4579*1811*1494，轴距2694mm，紧凑级轿车，扭力梁悬架，体验如何可以想象。

动力为1.5升自然吸气发动机，匹配ECVT动力元，运行模式为增程式发动机用来发电，驱动依靠ECVT的驱动电机，电机总功率135kw、峰值扭力407牛米，参数有一定水份，ECVT里有两台电机但真正用在行驶中驱动的只是一台大电机，百公里加速8~9秒，和参数有误差。

电池组容量18kwh，电池供应商是LG，所以这台车可以上绿牌但是没有补贴，性价比如何自己斟酌吧。

蒙迪欧-PHEV

指导价28.08-33.78万，车身尺寸4873*1852*1470，轴距2850mm，中型轿车，基于燃油版打造颜值不错空间也算充足。

动力为2.0升自然吸气发动机，匹配ECVT动力元，同样是入门级混动结构。电机最大功率92kw、峰值扭力228牛米，参数还算真实，百公里加速最好成绩9.7秒，性能算不差的水平。

悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架；纯电续航测试成绩为52公里，刚过50的补贴线，实际用车会少一些，车身配置主流水平。

预算内可以考虑的插电混动汽车这两台还算不错，蒙迪欧是首选、VELITE主要消费情怀，补贴要求车辆使用国产电池，上牌不限制。PHEV现阶段只能看国产车，合资车还是比较落后的。

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能满足挂绿牌的车本来就少之又少，而在这些车中要选择一款性价比高的就更不容易了。我最近刚了解了一款可以上绿牌的车，感觉还不错。它是丰田旗下的首款新能源车——卡罗拉双擎E+，丰田大品牌还是很有保障，很靠谱的。

作为一款已经经历了52年，全球销量第一的卡罗拉，可以说拥有很高的口碑和市场地位。卡罗拉双擎E+当然也不弱，它在续航，油耗，绿牌等方面都有很大的优势，而且还不限行，免购车税。

先说下续航，这也是新能源车的重点问题，毕竟这直接决定它是否值得入手的首要条件，卡罗拉双擎E+的续航能力是985KM，还有支持家用电源充电，不用完全依赖专用充电桩，真正的做到摆脱充电和里程的压力。

再说下油耗，这应该也是车主们最关心的问题，卡罗拉双擎E+的表现还是非常出色的，在无外接充电的情况下，油耗和卡罗拉双擎相差无几，百公里的综合油耗是4.3L，综合油耗更是低至1.3L，可以说想咋耍就咋耍。

最后随着环保的大力提倡，国内对燃油车的限行肯定会越来越厉害，新能源汽车是未来的发展方向。而卡罗拉双擎E+充分满足国家对新能源汽车的规定，还有很多的优惠政策，比如给车主们提供8年或者20万公里的电池保修，而且卡罗拉的保值率还高。所以我个人还是很推荐这款车的。

绿牌是新能源汽车的专用[_a***_]，国家对此的主要判别依据是：车辆能否依靠燃油以外的能源，驱动汽车行驶要求的里程数。

由于目前涉足新能源汽车的传统车企还比较少，能达到这个要求的车型寥寥。但这里面还是有不少名牌的，买混动的话，肯定还是首选混动界的大佬丰田，它是一个绕不开的存在。毕竟做为现代混动技术的开创人，丰田在这个领域的技术积累几乎占据业界领先。

丰田在这个价位主打的是旗下著名车系，卡罗拉。通过给卡罗拉双擎升级，推出了最新的卡罗拉双擎E+。这款车的续航不错，纯电续航55km，时速最高125km/h，综合续航为985km。电池选用了老牌的松下电芯，算是目前业内的最佳选择了，电池提供8年或20万公里的保修。

油耗方面，综合工况的油耗为1.3L/100km，无外接充电状态下的耗油量是4.3L/100km，即使不充电，也比一般的燃油车还要省油。车辆本身带纯电动模式，55km的纯电续航应该已经能满足一天的日常家用了。

后期保养方面，卡罗拉本身就是出了名的耐开。这次的卡罗拉双擎E+和卡罗拉燃油版、双擎版一样，一万公里一次保养。比起某些品牌的五千公里一保，平时还要烧95号汽油的其他家用车，卡罗拉双擎E+是在是太省心了。而且丰田家在混动方面20多年的技术累积，在故障率方面的确实比其它厂商都靠谱。

保值率方面，卡罗拉出二手的卖价一直都不错，整体保值率很好。所以卡罗拉双擎E+还是比较值得推荐的。

这个价位区间可以选择的有很多，根据题主的要求是合资车并且挂绿牌。姑且看了一下能满足条件的大概就有福特蒙迪欧，丰田卡罗拉双擎E+和大众帕萨特，这三款车就算是燃油版销量也很不错，如果考虑到家庭用车的话我建议选择卡罗拉双擎E+这款车。

丰田汽车的质量还是不错的，这一点大概都有所耳闻，对汽车有所关注的同学一定都听说过“开不坏的丰田车”这句话。卡罗拉继承了丰田优秀的基因，质量这一方面品质够硬，看看全球的销量就知道了。卡罗拉双擎E+作为卡罗拉双擎的升级版本，在质量上值得信赖。

卡罗拉双擎E+最大的亮点就是它的油耗了。官方给出的油耗数据是百公里1.3L的油耗。这样的油耗成绩除了说它优秀我暂时还没有想到其他的形容词。卡罗拉双擎E+仅靠纯电模式就能跑55公里，最适合的就是上班族这一类群体了。如果是在无外接充电的情况下，卡罗拉双擎E+就相当于一辆卡罗拉双擎车型，油耗仅仅4.3L/100km，比其他新能源车在无外接充电的情况下的油耗都要低很多。

卡罗拉双擎E+不用缴纳上牌的购置税，不受限购政策的影响，在一些限行的大城市，还不会受到限行的限制，听说有的地方还会享受到免费充电的服务，这些足以看出政策上面对卡罗拉双擎E+的重视。

卡罗拉的这款新能源车我觉得在性价比上很不错的，本身的质量水平过硬，日常使用的油耗也不高，政策上也有不小的优惠力度。考虑新能源汽车的朋友卡罗拉双擎E+还是值得入手的。

落地15万，有哪款轿车值得推荐？

推荐速腾和马自达昂克赛拉。

首先从外观来说，速腾是大众的家族脸，不难看但也没什么新意。昂克赛拉的颜值和速腾就好比林志颖遇见郭德纲[捂脸]

发动机方面预算15万速腾可以选择1.4T，昂克赛拉选择2.0。速腾1.4T马力150扭矩250，在这个级别里动力够用。昂克赛拉马力158扭矩202，刚起车时提速比速腾弱点，但是够用。虽然昂克赛拉是2.0到油耗还真不费油，创驰蓝天技术不是盖的。

变速箱方面速腾依旧是DQ200双离合，昂克赛拉则是6档手自一体。大众的双离合近两年质量也很好了，问题不大了，优点传输速率高。昂克赛拉这款变速箱反应也很快。

底盘大众速腾前悬架和昂克赛拉差不多，但是在细节方面略有不同。速腾下摆臂下方与副车架位置并没有采用橡胶衬套，而是使用了球头设计与副车架相连，不如橡胶衬套的滤振效果好。后悬部分，昂克赛拉和速腾都是多连杆式独立悬架，刚开始速腾是扭转梁式悬架，但是出现了后悬架纵臂断裂的情况，所以回归到了多连杆悬架，昂克赛拉和速腾后悬***用了钢质材料，纵臂与转向节***用了分离式设计，提高了后悬架的操控性。

最终选择哪款车我觉得应该看年龄，你觉得自己年轻时尚就选昂克赛拉，稳重老成就选速腾，听我的没错[呲牙]

您好，很高兴能够解答您的问题。您的预算是落地15万，那裸车就是13万左右，在这里分别推荐三款不同侧重点的轿车供您去选择。

一、日产轩逸

首先在紧凑型轿车这个市场上，轩逸已经是征战多年的老兵了但是现在的销量依然每个月都是名列前茅。轩逸这个车最大的特点就是各方面都很均衡。如果您是想花这个价钱买一辆踏踏实实的家用车，那轩逸是非常合适的。它的舒适性很不错，特别是日产大沙发前后排的座椅都非常的软，再加上后排的空间很宽敞，所以您的家人的乘坐舒适性是绝对有保障的。现在轩逸全新换代之后外观内饰更加年轻，基本上各个年龄阶层开都没有问题。1.6的发动机加上CVT的变速箱输出很线性，市区的动力绝对够用而且油耗不高。最重要的是它还能有一个非常不错的后期保值率，所以如果您是想买一辆空间大舒适性好的家用轿车，轩逸很不错。

二、丰田卡罗拉混动

首先卡罗拉换代之后也是丰田最新的THGA架构，这个架构下的车型有一个共同的特点就是安全配置非常的高。像卡罗拉现在全系标配了全方位的安全气囊，同时自适应巡航和自动远近光这些都有，可以说卡罗拉现在是这个级别里黑科技非常多的一款车。另外给您推荐混动版是因为目前13左右裸车您已经可以买到混动版车型了，那混动版车型的驾驶质感是要明显好于其他版本的，目前丰田的混动系统也是最先进的，而且卡罗拉混动也没有出现亚洲龙混动上的那些问题，还是很放心的。另外1.8混动版车型的动力很不错，加上电机之后提速很有劲，同时天生优势就是油耗非常低。所以如果您对这些主动安全配置有需求，或者希望油耗很低，我推荐您考虑卡罗拉的混动版。

三、马自达3昂克赛拉

第三种选择就是运动方面了，首先马自达3昂克赛拉的空间确实很一般，舒适性也是不如前面两个车，但是它最大的特点就是操控方面非常好同时很有驾驶乐趣。首先它的油门调校是非常敏感的，另外它的6AT变速箱整个换挡逻辑非常聪明，所以看起来与驾驶员的沟通非常顺。如果您喜欢驾驶喜欢操控，那马自达3昂克赛拉绝对是一辆很值得去考虑的车型，而且它的外观也很漂亮很精致，很符合年轻人的审美。

OK，那以上三款车型就是裸车13万落地15万给您推荐的三款侧重点不一样的车型，您可以根据您的需求去选择最适合您的车型，希望我的信息能够对您有所帮助，谢谢！

到此，以上就是小编对于混合动力汽车十五万的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力汽车十五万的2点解答对大家有用。