纯电动汽车 成本,纯电动汽车成本分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车 成本的问题，于是小编就整理了6个相关介绍纯电动汽车 成本的解答，让我们一起看看吧。

1. 一辆新能源汽车 成本分析？
2. 新能源汽车电池成本构成？
3. 新能源电动车一度电电池成本？
4. 新能源汽车电池一度电多少成本？
5. 电动汽车电费成本？
6. 新能源汽车的成本包括电池电机等，算出来不超过10万，为什么有的新能源车售价那么高？

一辆新能源汽车 成本分析？

新能源汽车的成本包括购车成本、充电/加氢成本、保险费用和维护保养费用。

购车成本较高，但随着***补贴和技术成熟，逐渐减少。充电/加氢成本低于传统汽车燃油费用，且在一些地区享有***优惠。

保险费用通常略高于传统车型，但随着市场普及逐渐下降。维护保养费用相对较低，因为新能源汽车部分零部件更耐用且不易损坏。综合来看，新能源汽车的总体成本在长期使用下更具优势。

新能源汽车电池成本构成？

新能源汽车电池的成本一般占比为38%左右。

一般来说，对于传统纯电动汽车而言，动力系统占比电动汽车总成本的50%左右，而动力电池有占到动力系统总成本的76%，即动力电池占比电动汽车总成本大约38%左右。意思说新能源汽车成本10万的话，电池成本要3.8万。

新能源电动车一度电电池成本？

最新消息是电芯成本在800元每度电。如果做成成品电池包的话， 每个厂里都是不一样的！但是每度电都在1500左右！

如果是纯电芯最新的新闻好像宁德时***到了800元每度电。这个是三元锂电，可能磷酸铁锂更低。宁德的电芯一致性较高，所以价格也较高。还有的厂子比800还低。

新能源汽车电池一度电多少成本？

新能源电池成本的问题，他们应该大概是一度电池，800多到900这个区间。后来我又问了二线新能源厂家，就是自己没有电池生产能力的，他们的电池应该是在1000一度。

大约1500元左右。

新能源汽车电池成本如下：

1、目前国产国标电动汽车电池单独计算价格比较贵，约占汽车价格的1/3，如9万元车电池大约3万元；

2、因为所有电动汽车制造商都是对锂电池有多年质保期的，一般6年15万公里，所以基本上用户在使用寿命期内不需要支付电池更换费，制造商都可以免费更换有故障的电池；

3、等到6年后电动汽车普及了电池的价格应该会便宜的。

新能源汽车一般不建议更换电池！因为国家强制厂家对3电系统质修6年或15万公里，3电系统电机、电汽控制、蓄电池；如果人为损坏要更换的话这取决于你的汽车能充电多少度，现在一度电电池的成本大约是1500元左右。

几万块一个电池，电动汽车的续航里程与配置的蓄电池容量有关，必须符合国家标准；厂家将提供6年15万公里的保修期，所以不必担心电池问题，即使出现故障也会保修或更换处理；国内锂电池技术成熟质量很高，一般6年内不需要更换电池。

电动汽车电费成本？

电动汽车的电费成本是根据以下因素计算的：

1. 电价：电费是根据所在地区的电价和用电量计算的。不同国家和地区的电价不同，也会因为季节和用电时间的不同而有所变化。

2. 电动汽车的电池容量：电池容量越大，充电所需的电量也就越多，成本也会更高。

3. 充电速度：充电速度越快，成本也就越高。快速充电通常需要使用更高功率的充电设备，这可能会导致更高的电费。

4. 充电时间：充电时间越长，成本也就越高。在高峰期充电可能会更贵。

一般电动汽车的百公里电耗是14-15KWH，家用电最高阶梯电价是0.8元，折算下来，按这个电价算，基本每公里电费在0.1元上下。保养是一万公里一次，最高费用不超过200元。

新能源汽车的成本包括电池电机等，算出来不超过10万，为什么有的新能源车售价那么高？

首先谢谢邀请回答问题。

汽车是复杂的工业产品。任何产品，都是需要进行成本计算的，计算利润的。企业不是慈善家，需要利润的。这里我只能说一下工业产品的成本怎么算的。

燃油汽车行业已经是红海了，车企的毛利率比较低了。对于一个工业产品，有它的产品定位。产品定位清晰了，根据市场上力争对手的价格和自己产品的差异化，可以确定汽车的售价。一般来说，售价是确定的，我们可以简单认为：企业需要考虑我要多少毛利润，然后用售价减去毛利润，就是汽车***了。这个汽车***就是给研发的目标。

汽车***确定了，研发会根据这个和功能需求进行汽车设计，发动机选什么样的，变速箱选哪种，对于电动车，电池选哪种，电机选哪种，其它子系统选什么样的等等。所以这也就是为什么有三缸的发动机，变速箱也很便宜的车型了。

另外一款车型的开发，需要大量的人力费用投入，比如汽车的研发工程师，测试工程师等等，这些人都得给工资养着。他们的费用都会平摊到这款车上。另外工厂产线要升级（背后就是资金投入），人员要培训，广告营销，宣传活动等等，都需要钱。这都会转到车的成本上。

所以，一款车的销量不好，是很要命的。没有量，零部件成本就会很高，企业毛利润就会被压低，恶性循环。

所以，你说的那些只不过是[_a***_]成本，还有人工成本，生产制造成本，研发成本，广告宣传活动等成本。

同样的，我说的也适用于新能源汽车。只不过新能源车现在还是蓝海（不过竞争越来越厉害），定价可以高一些。所幸的是，国内新能源汽车的发展还不错。如果我们还掌握不了核心技术，而是西方车企先上了电动车占领了中国市场，那么我们还要重复当年桑塔纳20万的老路。比如唐DM是大众公司造出来的，你以为30万你能买到？那是做梦！

到此，以上就是小编对于纯电动汽车 成本的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车 成本的6点解答对大家有用。