C0f3d30c8 发布于2024-09-03 03:55:58 混合动力汽车 29 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于48伏电混合动力汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍48伏电混合动力汽车的解答,让我们一起看看吧。
48伏轻混是48伏轻混合动力系统,48V轻混系统可以达到高压混动系统(电池电压100V),48V轻混系统并不是直接将系统标准电压直接提至48V,而是保留了原来12V电气系统,增加了一套48V的轻混系统。48V轻混系统可以看成是12V启停系统的升级版,增加了48V储能电池、48V、12V双向DC、DC、48VBSG、电动增压器(可选配置)、电池管理系统。48V蓄电池供电部件有:48VBSG电机、电动涡轮、电动助力转向系统、翻滚抑制系统、PTC加热器等。
除了能提升启停时的感受之外,48V轻混系统还能为车辆提供启动***以及加速时额外的动力***,使车辆在加速时的平顺性与响应速度有所提升。
此外,燃油经济性也是48V轻混系统的一大优势。通常来说,车辆启动与低速、加速阶段,油耗是最高的时间段,此时如果有48V轻混系统的***,燃油经济性会有着不小的提升。
同时,在成本的考量上,48V轻混系统成本只有插电式混动系统的四分之一
不是,艾力绅有2.4燃油版,和2.0混动版。艾力绅有2.4燃油版已经停售,这里就不在赘述了。说说艾力绅2.0混动版。
由一台2.0L阿特金森发动机+双电机的的组合,系统最大输出功率为158kW。变速箱方面是一台双电机的E-CVT,拥有S挡模式。
这套系统拥有三种不同的行驶模式,分别是纯电机驱动模式(EV Drive Mode)、混合模式(Hybrid Drive Mode)以及发动机驱动模式(Engine Drive Mode),根据不同的行驶路况,切换不同的行驶模式,以达到最佳的行驶状态
随着技术的不断发展,很多行业都出现了技术革新,汽车行业也不例外。特别是很多豪华品牌都在使用的48伏轻混,除汽车发烧友以外,相信很多消费者都是一头雾水,不清楚这个48伏轻混指的是什么、有什么长处。
这个48伏轻混全称叫做48伏轻混合动力系统,要解释这套系统就避免不了提及目前家用车上使用的12V电气系统,早期汽车的电气系统只需要6V就可以满足日常启动,后来汽车逐步发展,加装了车灯、收音机等用电设备,这大大增加了汽车用电量,于是12伏电力系统就被应用到汽车中,并且沿用了半个世纪。现在,汽车又增加了智能车载电脑等用电量更大的设备,这时12伏电气系统又面临着不够用的窘境,为了解决12V电气系统带来的局限性,由欧洲各大厂商公共研制的48伏混动系统就得到了应用。所以简单的说,48伏混动系统也相当于一种新的汽车电气系统。
同时,它与常规的电气系统又有区别,并不是单纯的为汽车供电那么简单。在12伏电气系统中,车辆的自动启停功能不仅没能发挥该有的作用反而变得非常鸡肋,反应迟缓、启用时抖动等都是槽点。相反,这套48伏混动不仅可以完美的解决这些问题,它还可以通过自身嵌入发动机的优势,直接助力发动机,使发动机运行的效率更高,使用这套系统时油耗可降低30%。另外,对于厂家来说它最大的好处就是“轻”,之所以会叫轻混动就在于,它的构造非常简单,只要三个核心部件:发动机、一块48V蓄电池、一个变压器就可以组成这套系统,这与常规混合动力比起来,重量可减轻40%。
通过以上对48伏轻混系统详细的说明,不论是供电系统还是减排方面,都显示出这套系统确实有它的优势,也难怪大家都说它好,也希望经过这些浅显的说明,能够让车友们弄明白这套48伏轻混系统。
到此,以上就是小编对于48伏电混合动力汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于48伏电混合动力汽车的4点解答对大家有用。
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