C0f3d30c8 发布于2024-09-08 12:37:21 混合动力汽车 28 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于混合动力汽车维护作业特点的问题,于是小编就整理了3个相关介绍混合动力汽车维护作业特点的解答,让我们一起看看吧。
1、更有面子
对于很多不了解轻混系统的人来说,光是48V轻混系统这个名字听起来就非常高大上,如果你买了辆新车回家,对亲朋好友们可以一顿炫耀,让大家长长见识看看究竟什么是轻混系统的车。
2、“BSG电机”的轻混车确实能省油
搭载这种电机的轻混系统可以在车辆低速行驶的时候进行能量回收,再根据车辆行驶时不同的功况做出相应的调节,必要的时候电机会和发动机一块工作提高扭矩,虽然不像普通混动车那样可以光靠电机驱动车辆,但发动机在电机的***下还是可以有效降低油耗的。
3:缺点
3、价格不占优势
虽然从技术的层面上讲,48V轻混系统只是在燃油发动机的基础上再加入了一个小电机,对于车辆的改动已经成本的提升都不大,但是车辆在售卖的时候价格却更高的,差不多的价格与其买个“***混动”倒不如入手真正意义上的混合动力系统车型。
4、后期维护成本高
48V轻混系统是在近两年才开始普及的,系统并没有经历过长时间的市场考验,所以很多轻混车型都比较容易出现故障问题,到头来修车的钱都已经够好几年的油钱了,所以买轻混车省油的初衷就此破灭。
由于混合动力汽车既有三电系统,又有发动机、变速箱,因此它的保养内容相对来说会更多一些。那么,在保养费用上,它们会不会比燃油车要高呢?由于不同的车企使用的机油等材料不同,加上工时费也有区别,为便于比较,统一按每次保养费用600元计算
一般来说,燃油车保养周期为1年或10000公里,保养内容主要包括更换机油、机滤,在大保养时还需更换火花塞、汽油滤芯等。按每年行驶2万公里计算,燃油车一年需要进行常规保养2次,每次保养费用600元的话,需要1200元。
油电混合动力汽车在特定的时候,电机能代替发动机短暂工作,所以它的保养周期也是1年或1万公里。由于它的电池、电机都是免维护的,所以保养内容实际上和燃油车也是一样的。由于油电混合动力汽车的电池容量很小,电机只能在车辆启动、减速等情况下短暂驱动车辆低速行驶,所以总里程就是它的保养两次。因此,油电混合动力汽车每年行驶2万公里的话,也需要进行两次常规保养,每次保养费用600元,也需要1200元,和燃油车保养费用一样
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油电混合车保养费用不高,但是更换电池的费用高。以下是关于它的详细介绍:
1、介绍一:油电混合动力汽车即燃料(汽油,柴油)和电能的混合。
2、介绍二:动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池,这二者结合起来进行节能,***发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。
3、介绍三:在起步、加速时,又由于有电动马达的***,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
对于比亚迪的dmi超级混合动力系统的维护保养而言,他的后期维护保养成本并不是特别的高,这主要是由于这款车,它的主要的动力系统依靠的是动力电池和单电机,单电机的维护成本很低,虽然它搭载了一个发动机,但是也只需要做日常的维保就可以
到此,以上就是小编对于混合动力汽车维护作业特点的问题就介绍到这了,希望介绍关于混合动力汽车维护作业特点的3点解答对大家有用。
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