C0f3d30c8 发布于2024-09-08 13:53:30 燃料电池汽车 20 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于氢燃料电池汽车一公里成本的问题,于是小编就整理了4个相关介绍氢燃料电池汽车一公里成本的解答,让我们一起看看吧。
氢燃料电池汽车的用车成本较高,包括购车成本、燃料成本、维修保养成本等方面。目前氢燃料电池汽车的售价远高于传统燃油汽车,加上氢燃料的制备、储存和输送成本较高,因此燃料方面的成本也较高。此外,由于氢燃料电池汽车采用了新的动力系统和材料技术,因此维修和保养成本也较高。随着技术的逐步成熟和市场规模的扩大,氢燃料电池汽车的用车成本有望逐步降低。
氢燃料电池虽然被称为电池,但是它并不储存电能,而是一种发电装置。其根本原理是利用了氢气和氧气反应生成水这一化学机制,将化学能转化为电能,为汽车提供动力。跟燃油车要加汽油一样,氢燃料电池车需要在加氢站补充氢气作为燃料,并将氢气储存在储氢罐中。储氢罐就相当于燃油车的油箱,而氢燃料电池就相当于发动机,从储氢罐中获取氢气,跟吸入的氧气反应,产生电能,并将电能存储在动力电池中。在汽车工作时电动机从动力电池中获取电能,驱动汽车。
对于燃料电池而言,用来加快反应速率的催化剂是最费钱的,原因是其含有一种贵金属:铂金。现阶段氢能源车产量大约为每年1000辆,这一产量下电池成本大约为每千瓦180美元,因此制造一个100kw电堆成本约12万6千人民币。再加上储氢罐、动力电池等成本,一套氢能源车的动力总成价格逼近20万!这也是为什么像丰田Mirai,现代NEXO等氢能源车售价高达40万人民币左右,几乎是同品牌混动车型的两倍。若能将产量提升50倍,则成本可以缩减至每千瓦45美元。虽然随着生产规模发展,制造成本会有所下降,但是由于铂金是稀有***,铂金的成本不会减低。一辆功率为100kw的氢能源车现阶段需要30多克铂金,折合人民币6000-8000元。
不对,成本更低。与氢燃料电池汽车相比,甲醇汽车原料的提取和生产没有太高要求,无论是成本还是推广难度都会更低。
吉利目前已经解决了甲醇发动机零部件耐醇、耐久性能等行业难题,掌握了甲醇汽车的核心技术,形成专利200余件,开发甲醇燃料车型20余款,累计行驶里程接近100亿公里,最高单车运行里程超过120万公里,拥有全球首个实现甲醇汽车量产的主机厂。
氢燃料电池汽车利用氢气与氧气的化学反应产生电能,从而驱动电机运行。
1.氢燃料电池汽车是因为不产生污染物、只产生水蒸气而被广泛看作是传统燃油汽车的可替代品,该原理使车辆的能源更加匹配、输出效率更高、制造成本更低。
2.氢燃料电池汽车在实际运行中还有一些问题需要得到解决,例如寿命和安全性等。
但由于其无碳排放、节能环保的特点,在未来的交通出行领域有着广阔的应用前景。
氢燃料电池汽车是一种以氢气为燃料、通过氢燃烧产生电能驱动电动机的电动汽车,其原理是将纯氢气与氧气在氢燃料电池中进行反应电化学反应,从而产生电能给电动汽车提供动力,同时生成的是水蒸气作为尾气排放。
这种汽车的原理相对于传统内燃机车辆更加环保,因为这种车辆产生的尾气非常干净,没有污染物质排放。
原理:氢分子通过燃烧与氧分子结合产生热能和水。氢燃料电池通过液态氢与空气中的氧结合而发电,根据此原理而制成的氢燃料电池可以发电用来推动汽车,提供家庭或工业用电或作为手机电池。基本原理是电解水的逆反应,氢气和氧气分别供给[_a***_]和阴极。氢气通过阳极向外扩散,与电解液反应后,释放出电子,通过外载到达阴极。
到此,以上就是小编对于氢燃料电池汽车一公里成本的问题就介绍到这了,希望介绍关于氢燃料电池汽车一公里成本的4点解答对大家有用。
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