纯电动汽车先进,纯电动汽车先进性要求及测试评价方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车先进的问题，于是小编就整理了2个相关介绍纯电动汽车先进的解答，让我们一起看看吧。

1. 纯电动汽车的驱动系统有哪些部分组成？
2. 新能源汽车纯电动能跑高速吗？

纯电动汽车的驱动系统有哪些部分组成？

电动汽车供电系统的组成与原理：组成 纯电动汽车电力驱动系统主要由电子控制器、驱动电动机、电动机逆变器、各种传感器（加速踏板位置传感器、制动踏板开关、转向盘转角传感器等）、机械传动装置（变速器和差速器）和车轮等组成。 电动汽车供电系统的原理： 能够将动力电池输出的电能转换为车轮上的机械能，驱动电动汽车行驶，并能够在汽车减速制动时，将车轮的动能转化为电能充入动力电池，是电动汽车的关键组成部分。它以驾驶人的操作（主要是以加速踏板位置的操作）为输入，经过驱动系统电子控制器的变换后，输出转矩给定值提供给电动机逆变器，电动机逆变器控制驱动电动机的输出转矩，从而使电动汽车以驾驶人预期的状态行驶。当电子控制器同时收到制动和加速信号，则以制动信号优先。其中，最关键的是电动机逆变器，电动机逆变器的主要功能是调节动力电动机和动力电池之间的电流频率和幅值，使其达到匹配，将动力电池的直流电逆变成交流电提供给驱动电动机，将电能转换成机械能，电动机输出的转矩经传动系统驱动车轮，使电动汽车行驶。 对于电动汽车不仅仅对环境有相当好的保护，更重要的就是在买电动汽车的时候还可以得到一大部分的优惠政策。

新能源汽车纯电动能跑高速吗？

这问题问的，说你啥好呢？你没上过高速吗？高速上看不到绿牌车。车牌号D字母打头的是纯电汽车，F打头的是混动车。你看不到电动汽车，但你能看到加油站的充电车位吗？如果你说的是不用上绿牌的电动老年代步车，那你这问题就是故意挑逗大众的智商了。

纯电动汽车当然能上高速啦，但是它和普通汽车可不一样，不是您想上高速就上高速的，考虑的点还是比较多的，以下是我不成熟的几点想法。

首先，新能源纯电动汽车现在很火，各大厂家都在成群结队的冲进这个领域，想成为领航者。但是现在限制纯电动发展的最大瓶颈就是电池技术。虽然很多厂家出的新车都号称续航几百公里，但真实情况可能要大打折扣。您上高速之前首先要考虑公里数，旅程较远的话你得考虑续航里程够不够，中途有没有充电的地方，你到达目的地得回来啊，目的地有没有充电桩等等问题。另外冬天纯电动汽车的效能会大打折扣了，也许会把你留在高速上哦，冬天上高速真的要三思啊。

其次，我觉得纯电动汽车现在还有许多不成熟的地方，日常驾车会带来许多烦恼，入手需谨慎。我的思路是目前可以考虑混动不插电车型，确实省油，而且有些厂家可以保修电池十年，没有后顾之忧。

最后，目前纯电动汽车是代步工具的最好选择，纯电动车当然也可以上高速啦，如果里程很短，充电方便，没有问题。大家觉得我说的对吗？

非常感谢在这里能为你解答这个问题，现在让我们一起探讨一下。

首先越来越多人选择购买电动车，无可避免的要开电动车跑长途，但是电动车跑高速与燃油车有许多不同的地方，在出行前做好沿途的规划。要掌握以下几点！

一：充满电：电动车在长距离行驶之前最好将电池电量充满，这里需要提醒各位电动车车主，即便是电量100%电动车也能很难跑到表显的续航里程。二：解决电池焦虑 ，在电池电量耗尽之前，最好能找到最近的高速驶离高速进服务区充电。避免没电导致趴窝。这也是在你出行***了解之中的事！三：在长途之前检查必要的工具与便携式充电枪与电量的检查之外，还要进行胎压检查。因为上高速对于轮胎的状态直接影响行车安全。

在以上的分享，关于这个问题解答都是个人理解与意见与建议，能够帮助到大家。

最后祝大家开心过每一天，谢谢！

可以跑高速，但是能耗会比正常驾驶要高很多，直接导致的就是大幅度减少续航里程，这对纯电动汽车就是件很悲催的事情。

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去年夏天我开着一辆北汽EX260,当时号称三电合一技术能纯电行驶260公里的电动汽车，从北京充满电后出发去天津的团泊湖一个朋友家，全程150公里。因为他那有充电桩所以我也就正好测试一下这种跨城市纯电动汽车的实用性，我就毫无顾忌的上路了。

我开启了[_a***_]，朋友告诉我电动汽车的经济时速是60-70km/h，但用这个速度的话那些重载的大货车都得轻松的超我，用理论续航260公里的车跑150公里确实不用有什么压力，但是我在高速上发现，无论我怎么压榨电门，车子提速到90km/h就很不情愿再继续提速了，琢磨了一会儿我发现了S模式，当我把挡位放置在S模式时，我轻松的把车速提升到了超过130km/h的速度，再快就超速10%以上了，所以你想让电动车跑快一点都不难，难的是你还想不想到目的地了，我就试着加了这么几次速度，电量就刷刷的往下掉，赶紧收脚。

最终我到达目的地时，车子显示的续航里程还剩82公里，电量只剩下33%了，虽然这么跑开空调跑高速肯定开到200公里以上，但肯定是到不了标称的260公里，而且别忘了我开的还是一辆崭新的电动汽车，电池正处于最佳的状态下。

所以电动汽车还有很多不尽如人意的地方，否则***还能补贴电动车？中石油中石化还能坦然的涨价吗？开过这一次我的感觉是5年内我还是不考虑纯电动汽车。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车先进的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车先进的2点解答对大家有用。