新能源汽车氢燃料电池温度传感器,新能源汽车氢燃料电池温度传感器故障

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车氢燃料电池温度传感器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车氢燃料电池温度传感器的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车水箱上的传感器是什么传感器？
2. erc传感器什么意思？
3. Tk96温度传感器显示“EEE”是什么情况？
4. 汽车空调蒸发箱感温包的作用及工作过程？

汽车水箱上的传感器是什么传感器？

汽车水箱上的传感器是水温传感器，用来向水温表传递冷却水温度的。水温传感器与水箱搭铁，有一根电源线和水温表相连接，随着发动机运转，冷却水温度会越来越高，水箱上的水温传感器就不断的向水温表传递冷却水当前的温度，显示在水温表上。

要是捷达车水箱上那个传感器的作用是： 这个传感器是水位感应，又称温控开关，当水温达到一定温度时，开关打开，散热风扇开始转动，给水箱提供散热风。

其二个作用是，这个感应器连接着水温表，可显示水箱内冷却水的温度。

捷达车温控开关有三条线那条小的是什么线？

　　那条小的是水温警示线。 温控开关在空调操作面板上，温度传感器则安装在空调进风口位置。 温控开关的工作原理： 温控开关由蜡质感温驱动元件及两档触点动作机构组成，利用石蜡受热由固态变为液态时体积突然变大来移动推杆，控制触点的开闭。随冷却液温度的升高，石蜡开始膨胀，通过橡胶密封膜推动推杆 而压倒拉簧架。 当冷却水温升至95℃时，低速触点闭合，散热器电机风扇接通电源，以 1600rmin的低速运转。 当冷却水温度继续上升至105℃时，因石蜡继续膨胀而使高速触点闭合，使散热器电机风扇以2400rmin的高速运转，以增加冷却强度。

erc传感器什么意思？

亲，没有erc传感器，应该说的是ect传感器，其是冷却水温传感器，ECT传感器位于节温器壳体上。发动机冷却液温度升高时，传感器电阻将降低。ECT传感器信号用于控制点火正时、喷油器脉冲宽度和怠速转速稳定。另外，根据冷却液温度可激活爆燃传感器、怠速空气控制、加热式氧传感器和燃油箱通风。

汽车水温传感器的内部是汽车水温传感器，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。从而测得发动机冷却水的温度。

汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机的冷却液温度。

Tk96温度传感器显示“EEE”是什么情况？

Tk96温度传感器设备显示这个代码一般是表示实际温度超限，设定温度范围不正确或温度传感器有异常故障。

建议先重新把温度设定范围拉大，之后看状态变化，如果显示还是不正常，就有必要断电后重新上电，同时检查温控仪相关的温度传感器的状态，有传感器损坏的应更换新的温度传感器。

汽车空调蒸发箱感温包的作用及工作过程？

1、准确的名字叫：出气温度传感器；2、作用：把空调蒸发箱出风面的温度转换成电流或电压信号传送到汽车电脑处，供汽车电脑作控制空调的参考信息。3、工作过程：当空调打开，该传感器以电压信号告诉汽车电脑，目前蒸发箱温度是XX度，汽车电脑依据***集到的数据与自身程序的数据对比，判断是符合开启空调的条件（只是众多条件之一），如果符合，则空调开启； 当汽车空调开启一段时间后，制冷到一定温度，蒸发箱出风侧温度达到某个设定温度，则温度传感器就发出信号通知电脑，制冷已经达到最冷的极限，电脑收到信号按程序设定自动关闭压缩机的工作（此时风扇继续工作，吹出的也还是冷风），当温度上升到另一个设定值后，电脑又依据温度传感器传送来的电信号控制压缩机开启工作制冷。这也就是汽车空调是间歇性工作的原因。4、汽车空调压缩机启动后到再次自动停止工作的时间越短，表明空调制冷的效果越好；5、压缩机启动的越频繁，说明汽车隔热越差；6、蒸发器太脏，风道堵塞容易导致蒸发器结冰，由于温度传感器的作用，压缩机就停止工作，导致空调工作不正常。7、温度传感器故障，也可以导致空调压缩机不工作，不制冷。

到此，以上就是小编对于新能源汽车氢燃料电池温度传感器的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车氢燃料电池温度传感器的4点解答对大家有用。