燃料电池汽车新规最新消息新闻,燃料电池汽车新规最新消息新闻报道

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于燃料电池汽车新规最新消息新闻的问题，于是小编就整理了3个相关介绍燃料电池汽车新规最新消息新闻的解答，让我们一起看看吧。

1. 燃料电池汽车主要用哪种燃料？
2. 氢能源汽车能上绿牌吗？
3. 氢能源汽车为什么要使用昂贵的燃料电池？直接使用内燃机燃烧氢气不行吗？

燃料电池汽车主要用哪种燃料？

氢燃料。

燃料电池汽车主要以氢作为燃料，氢在汽车搭载的燃料电池中与大气中的氧发生化学反应，产生电能，来发动电动车，从而驱动汽车。

燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则***用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接***用氢燃料，氢气的储存可***用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

是用燃料电池代替蓄电池产生电能，从而供电给车上的电动机，使其运转。燃料电池必须从电池外部源源不断地向电池提供天然气、甲烷、煤气等含氢化合物作为燃料。

燃料电池汽车主要以氢作为燃料，氢在汽车搭载的燃料电池中与大气中的氧发生化学反应，产生电能，来发动电动车，从而驱动汽车。

行驶中的汽车

氢能源汽车能上绿牌吗？

可以上绿牌。

新能源汽车其中包括有：纯电动汽车、油电混合汽车和插电式混合汽车以及燃料电池汽车等。但除了油电混合汽车外，其余的都可以上绿牌。

这主要是因为国内油电混合汽车也属于节能车，所以在上牌照这一方面，没有办法享用新能源政策，只能使用普通燃油汽车的号牌，也就是我们所知道的蓝牌。

绿牌的好处和分类

绿牌不仅能解决一些在大城市里限牌的烦恼，还有许多传统燃油车没有的优惠政策，比如不限行和补贴等。但绿色车牌也分两种，第一种是F开头的，用于混合动力汽车上。第二种是D开头的，用于纯电动汽车上。这样不仅有利于更好地实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，还方便人们辨别该车是混合动力汽车还是纯电动汽车。

氢能源汽车可以上绿牌。

绿色车牌代表新能源车牌，和传统蓝色车牌的区别是汽车动力不一样，蓝色车牌是传统燃油车，而绿色车牌是混合动力、纯电动等新能源汽车使用。新能源车牌分为小型新能源汽车号牌和大型新能源汽车号牌，其中小型新能源汽车号牌为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色。

氢能源汽车为什么要使用昂贵的燃料电池？直接使用内燃机燃烧氢气不行吗？

我来分享一下，首先说明一下，这个技术不是新的想法，氢内燃机技术已经研究了很多年了，但是目前的研究结果是和燃料电池相比没有优势，因此最近几年氢内燃机逐渐沉寂了。下面简单分享一下氢内燃机技术：

一、氢内燃机技术研究的历史

氢燃料的内燃机概念是非常吸引人的，因为理论上氢气H2燃烧的产物是H2O水，没有有害排放物，也完全不排放CO2，同时地球上的氢获取非常方便，通过电解水即可。因此看起来氢简直是完美的内燃机燃料。宝马和马自达都在氢内燃机技术上进行了大量的研究：

1.宝马氢内燃机研究项目

从上世纪90年代开始宝马开始了氢内燃机的研究，并把氢内燃机作为其核心的未来技术进行研发。宝马在传统7系V12汽油发动机的基础上改造了一款氢燃料发动机用来验证氢燃料内燃机的可行性，主要改造的是氢气喷射系统，火花塞等。宝马改造后称为Hydrogen 7轿车，也就是氢燃料内燃机的宝马7系。

宝马V12氢内燃机

第一点，不管什么做燃料，用在汽车上的内燃机，技术早就出现瓶颈。最大热销提升一点都非常困难，你就是把汽油换成氢，内燃机的效率也不会太高。

内燃机应用范围很广，但是用在汽车上的时间越来越少了，各国都推出了停用内燃机的***。如果不是电池技术早早进入瓶颈期，这些***不会如此保守的。

第二点，对于发动机来说，氢并不是一种好的燃料。虽然液氢的热值高，但是它的密度小，这就意味着同等重量的液氢体积更大。体积大了“油箱”就大，加上储存条件有要求，如果效率不高用氢做能源就没有意义。

因为这一点，对燃料要求比较高的像飞机、轮船都不会用氢做燃料，火箭也在研发新的替代品。

氢做燃料的话，跟汽油、柴油相比，优势可能就剩下干净、没有腐蚀性了，这点对汽车来说并不是很重要。人们用氢燃料电池汽车是因为它效率够高，按内燃机的算法可以达到百分之八九十吧——相比之下百分之四五十的氢内燃机就没什么发展的必要了。

到此，以上就是小编对于燃料电池汽车新规最新消息新闻的问题就介绍到这了，希望介绍关于燃料电池汽车新规最新消息新闻的3点解答对大家有用。