C0f3d30c8 发布于2024-09-10 19:32:38 纯电动汽车 15 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纯电动汽车怕的问题,于是小编就整理了6个相关介绍纯电动汽车怕的解答,让我们一起看看吧。
大家好,我是好好的,非常高兴回答这个问题。电动汽车真的会有危害人的辐射吗??电动汽车在运行过程中是有辐射产生。但是像电池。都有金属外壳保护。不会释放出来。其他仪表盘之类的。会有轻微的辐射。但也低于在家里电冰箱放出的辐射。所以安静问题不用担心。老人和孩子一样承受的了!
视频加载中...要产生电磁辐射必须要有天线才行,否则电能会被导线束缚,无法进入大气中传播,因此电动汽车里从电池包到电机电控都不可能产生电磁辐射。
当初马克尼发明无线电报机的时候,当时没有发明天线,所以马克尼最初只能用火花放电的方式将电能转化为电磁辐射,效率有点低只有约1%的电能转化为电磁波,而天线可以将30%以上的电能转化为电磁波。
三电系统既没有天线也没有火花放电,光靠导线的寄生电感和电容来产生辐射,只有不到百万分之一的电能转化为电磁辐射,算下来100千瓦的三电系统产生的辐射小于0.1瓦,不到手机通话辐射的1/10。
会的,而且真的会死人的,具体原理是这样的:你买了电动汽车以后,示范效应会辐射到周围的人身上,就会有更多的人来买电动汽车,传统油车就会销量不好,就会倒闭裁员,就会有上百万工人饿死。为了传统车企能够躺着赚钱,请不要购买电动汽车。
trong>电动汽车没有危害健康的辐射
在分析电动汽车是否存在危害健康的辐射之前,首先需要了解两类辐射的概念。
电离辐射
电磁辐射
电离辐射概念:携带足以促使物质中原子与分子中的电子成为自由态,是原子分子发生电力现象的辐射。标准为表厂小于100nm的电磁辐射,这种复合式必然会造成对生物体健康状态额定影响。常见的电离辐射包括宇宙射线,X射线,放射性物质的辐射;不过并不用担心,因为有大气层的保护可以有效阻隔宇宙辐射,剩下的这是以下比例的背景辐射。
如上所示,除体内微量的电离辐射以外,只剩下部分特殊工业领域与医疗行业中会接触到电离辐射。人类体内的辐射自然无法避免,剩下的则是某些食物中的放射性元素,比如香蕉中的【钾-40】;然而七万根香蕉的放射性才相当于做一次CT检测,怕是猴子有大象的寿命也吃不了这么多香蕉。所以电离辐射并不用担心,除非从事特殊工种需要进行严格防护。
电磁辐射(非电离辐射):理论上绝大多数居住在非高原地区的人们不会接收到超量的电离辐射,剩下的主要是电磁辐射。在设计电力的领域似乎被认为接收的辐射最强,然而常见在核电风电水电火电站工作的人员,其累计辐射比某些地区的背景辐射量还要低;所以波长特殊的电磁辐射实际并不会对生物体造成损伤,除非超过国标限值才会有一定程度的影响。
电场强度≤8000V/m
磁场强度≤100μT(微特斯拉)
在这一标准内的强度是不会造成损伤的,那么本篇讨论的电动汽车是否会超过这一标准呢?答案显然是否定的,不过到底会低到何种程度则需要综合常用设备的强度进行对***析。(磁场强度标准)
PC设备30cm以外约0.01μT
不会,不会,不会,重要的事情说三遍,其实上电动汽车辐射论本就认知错误,电动汽车有辐射是铁打的事实,但是辐射值远远没有达到危害人体健康的程度。
根据某权威机构一项调查报告中显示,73%的人认为电动车有电磁辐射,有约37%的人认为这种辐射甚至会影响人体健康,但实际情况是不是这样呢?
我们先来看我们身边的电子产品,根据一权威机构测算,日常生活中所用的笔记本电脑的电磁辐射大约为10.69μT,手机看***时的辐射为18.37μT,显像管电视机为2μT,液晶电视机为0μT,电吹风后部为9.32μT,接线板插座为2.***μT。
而某国产新能源厂商邀请出租车司机和媒体等百余人见证,经过检测纯电动汽车的最高辐射值仅为1.316μT,而根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准,其中电场辐射安全标准为5000V/m,磁场辐射安全标准为 100μT,也就是说,普通家电只要低于5000V/m和100μT的数据,其辐射值就是在安全范围内,说明以上物品电磁辐射都处于安全范围内,所以不要在谈及电动汽车就抛出辐射论,没有意义。以上就是我的回答了,热爱大自然,热爱新能源,威马汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!
我是 酷伯在此,很高兴回答你的问题。
关于这个问题,我的回答是:
我们这里冬天最低气温在零下十度左右,大部分时间气温在零下三度到零下五度。我的同事有开纯电动车的,据他们说冬天续航里程是要减少,续航里程也就是其它季节的百分之六十到七十这样。而且还要看路程的长短,暖风开启的温度。我同事有路远一些的,暖风都不敢长时间开着,怕下班开不回去。
纯电动汽车的低温续航能力主要还是电池的技术。现在有的厂商在车上有电池加热设备,可以保证充电量。但是最终还是要解决电池本身的问题,改进工艺和技术。
以上就是我的一些观点,希望我的回答会对你有所帮助。
我长期开三款新能源汽车。
。关于电动汽车晕车的问题,我深有体会,往下看绝对干货。对你有用,请点赞加关注,欢迎评论区探讨。
一,我为什么会有多款电动汽车?简单介绍一下,怕我说的你们不信。
我以前的车是宝马5系,后来换的捷豹xf开了大概4年(目前还留着吃灰),然后买的小鹏p7,在买P7之前小姨子买车选了欧拉黑猫,但由于车位充电问题一直放在我家,我老婆先开着,目前三个月。也正是体验了一段时间,才坚定了我购买新能源的信心。春节前,买了两个p7一银一白,白的二哥开,银的我开,弟弟买了比亚迪汉dm,他更喜欢大空间。因此这几台车我都开的比较多。兄弟们一起做生意,赚钱买车,不是本文涉及重点再次忽略。
二、电动汽车会晕车吗?
纯电汽车的电机是由电子元件组成的,对水敏感。如果电机进水,容易引起电路短路,导致电机故障,甚至损坏电机。
因此,纯电汽车的电机非常怕进水,需要注意防水措施,尤其是在雨天或通过泥泞路面时,要尽量避免深水区域[_a***_],以免电机受损。如果不慎进水,应及时停车检查电机是否有水进入,并进行相应的维修和保养。
纯电的汽车是比较怕水的,因为内部的话有单独的进行电池安装使用的过程中,如果出现水液浸泡的情况下,会导致电池无法进行电量供应操作的过程中,就可能会受到异常使用的问题提醒
这个纯电汽车电机是怕进水
新能源汽车涉水过后,电机可能会损坏。这是因为电机内部包含电子元件和绕组,涉水可能导致电机内部短路或电路损坏。此外,水中的腐蚀物质和污染物也可能会进入电机内部并造成损坏。
因此,如果您的新能源汽车不慎涉水,建议立即停车并尽快联系专业的汽车维修技术人员。他们将检查电机和相关组件的状况,并根据需要进行维修或更换。请注意,在处理涉水事故之前,避免启动车辆,以减少进一步的损坏风险。及时***取行动可以最大程度地减少电机受损的可能性。
纯电动汽车的电机通常对进水较为敏感,因为电机内部存在电子元件和导线,进水可能导致电气部件损坏,引发故障。汽车制造商通常会***取防水措施,如密封设计和防水涂层,以减少进水的风险。但在日常使用中,仍需避免将电动汽车暴露在深水中,尤其是在涉水时要格外谨慎。
你好!关于比亚迪纯电动汽车夏天暴晒的问题,可以从以下几个方面进行回答:
1. 车身材质和建造质量:比亚迪纯电动汽车采用纯电动设计,外壳材质为高强度钢和铝合金,质量和强度较高,能够承受一定的夏季高温暴晒。
2. 电池技术和维护:比亚迪纯电动汽车的电池组通常***用锂电池,其工作温度在0℃到45℃之间。如果长时间暴晒,电池可能会受到损害。因此,在高温环境中,应当注意定期维护。
综上所述,虽然比亚迪纯电动汽车在一定程度上可以承受夏季的高温暴晒,但是长时间曝晒对电池有害,建议注意定期维护和适当遮阳。希望回答对您有所帮助!
不可以,因为会导致温度过高的现象。比亚迪纯电动车夏天暴晒的时候会导致温度过高,导致严重电池损坏的后果,电池车身损坏是不能够正常使用的,所以我们能够正常使用的,那么这个
电动汽车夏天怕晒,因为无论何种汽车都不宜暴晒,暴晒一般会对汽车自身的使用寿命造成影响。以下是具体介绍:
1、危害:汽车曝晒的主要影响是产生有害气体,车内材质大多为塑料或者皮制品,长期曝晒会产生甲醛等有害物体,如果进入车内直接打开空调,而不开车窗,有害气体就会被吸入人的身体,从而对人体造成危害。
2、注意事项:汽车玻璃在阳光照射后,温度急剧上升,物理性能会发生变化,如果阳光照射后,温度非常高,使用冷水冲洗就非常容易引发玻璃的爆裂或性能损伤。
2、暂时不受限。是暂时的呦!利益对人家有好处暂时先这么调整。等保有量上来了,一定是会被收拾你的。各种限制各种收费。从建国到现在这是个真理!没变过。
缺点:1、就目前的的科技来看,电池、电瓶本身就是瓶颈。再包装多么华丽的语言都是短板。混动还可以吧。电池寿命是很有限的。
2、价格,就这个不灵的玩意儿价格可是不含糊。
3、相关配套还远远不能完善,比如充电。如果能达到加油站的数量我觉得还可以。不能的话,就限定了你的车跑不远,起码是不敢跑远。
4、我朋友买了,想修可不是那么简单的,都得是专门的一套系统,专门的人不是街边处理那么方便。
5、说电池能用六年,你信吗?
我还真没开过,不知道你指的是哪一类,是小型的还是诸如比亚迪新能源类的?如果是小型车,特别是冠以“老年代步车”名号的车子,安全性堪忧,决不建议购买。开这种车上路,驾驶者也许感觉不到什么,但在其他开正规机动车者的眼里,简直像狼窝里来一只羊,稍不注意你就受伤。反正我遇到开这种车的,又恨又怕。
电动汽车很方便啊,最近优驰和gofun都提供了很多共享汽车站点,出差或者办事的时候经常有去开,唯一需要担心的可能是电池的续航能力和使用寿命,正常电池是可以使用七年左右,充满电可以跑两百多公里,但是如果你要跑长途的话会比较麻烦,毕竟不是每个地方都有充电桩。建议如果长期在一个地方开的话可以考虑电动汽车,如果经常有出差或者回老家的话要慎重考虑,因为充电桩普及还不够广泛,中途没电请拖车很尴尬的,希望能帮到你
我觉得现在的纯电动汽车技术还不怎么完全成熟!目前电动汽车的实用性还是比较低,只在大城市中使用比较好。大城市的电动汽车充电站比较全些,而小城市(县城)几乎没有为电动汽车充电的地方!
何况现在买电动汽车的人比较少,大部分是年纪大的人买得多,他们买这种车子无非是有这几方面的原因;
(1)操作容易些;
(2)价格相对比较便宜,
(3)他们大部分没有汽车驾驶证,现在国家对这方面(驾驶电动汽车)抓的比较松
(4)经济,相对燃油车来说,电动汽车节省了好多的开支!
年轻人现在买纯电动汽车的相当少,就我在的小城市来说,好难看到年轻人开纯电动汽车的!
同时,想要买电动车的人还要结合自身的情况。比如充电是否方便、经常的行驶距离、充电的时间等因素,确定好了在进行购买。尽量买大品牌的电动车,这样售后比较有保证!
电动汽车的优点;
1,电动汽车***用动力电池组及电机驱动动力,它工作时不会产生废气,不排尾气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,可以说几乎是“零污染”。
到此,以上就是小编对于纯电动汽车怕的问题就介绍到这了,希望介绍关于纯电动汽车怕的6点解答对大家有用。
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