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1. 法拉利公司现任总裁是谁？
2. FCA要购买FF的电动车技术？

法拉利公司现任总裁是谁？

1. 法拉利的总裁是Louis Camilleri。

2. Louis Camilleri是一位有着丰富汽车行业经验的高管，他担任法拉利总裁一职的时间并不长，但已经推动公司向更加可持续和多元化的方向发展。

3. 除了担任法拉利总裁以外，Louis Camilleri还在菲亚特克莱斯勒公司（Fiat Chrysler Automobiles）任职，负责该公司的烟草业务，并在瑞士的精品巧克力公司Ferrero担任董事会成员。

卢卡·克劳德洛·迪·蒙特泽莫罗（Luca Cordero di Montezemolo，1947年8月31日 -）是一名意大利商人，估计身价4.0亿美元，现任法拉利公司***、菲亚特公司***；他同时还是意大利商业游说团体Confindustria2004年至2008年的***。他来自一个皮埃蒙特的旧贵族家庭。

1 法拉利的总裁是Louis Camilleri2 Louis Camilleri于2018年接替Sergio Marchionne成为法拉利的总裁，他具有丰富的跨国企业管理经验，并且在奢侈品和烟草行业拥有广泛的经验。

3 在他的领导下，法拉利一直致力于发展新技术和材料，提高汽车的性能和可靠性，同时推出更多款式和款式的汽车以满足客户需求。

法拉利的总裁就叫 恩佐·法拉利

（1898.2.18——1988.8.14），男，出生于意大利北部摩德纳(Modena)。

法拉利汽车公司的创始人，就像奔驰（本茨）、福特、保时捷等人一样，他在汽车制造业也享有盛誉，人称“赛车之父”。恩佐·法拉利毕其一生，致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。

1947年，恩佐·法拉利创立了法拉利公司，并生产出第一辆法拉利125S汽车。这被看作是现代赛车文化的起源，并从此由他主宰。直到1988年去世，他赢得了14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军。他的名字已经成为世界上最具声望的一个高性能赛车品牌。1988年8月14日于摩德纳去世。

截至2021年，法拉利公司的总裁是John Elkann。他是意大利伟大的工业家与企业家Giovanni Agnelli的曾孙，出生于1***6年。在他担任法拉利总裁之前，他还曾担任菲亚特克莱斯勒汽车集团（FCA）的董事长。John Elkann 于2018年接替了法拉利公司的前任总裁Sergio Marchionne，成为了该公司历史上最年轻的总裁。

FCA要购买FF的电动车技术？

今年10月面向投资者，菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler，FCA）首席执行官迈克·曼利（Mike Manley）表示公司愿以开放的姿态，将其他公司的电动汽车技术融入到产品线中。作为拥有Jeep和Dodge等知名品牌的汽车巨头，此举必然会带来深远的影响。援引外媒The Verge报道，目前FCA已经和至少两家陷入困境的电动车初创企业进行谈判，希望利用它们的技术来创建电动FCA车辆。据悉目前披露的两家公司分别是贾跃亭的法拉第未来（Faraday Future）和Seres（以*** Motors而出名）。

外媒The Verge接触了这两家公司的现任和前任雇员（由于保密协议而匿名），目前FCA和这两家公司处于不同的谈判进度下。根据一位了解谈判项目的前雇员表示，FCA和FF之间的谈判最早可以追溯到今年4月份--就在福特宣布对电动汽车初创公司Rivian进行投资时。在经历了长达数月断断续续的谈判之后，FF利用掌握的电动动力总成技术对FCA的一辆汽车进行了改造，并在今年10月进行了道路测试。

而另外一家Seres的两位现任雇员表示，FCA要求Seres将电动总成安装到FCA的两辆汽车中。在10月31日发给The Verge的员工的电子邮件中，首席执行官James Taylor表示，他的初创公司“要做很多工作，才能将这种试验转化为批量生产，但这反映了OEM厂商对Seres的能力，知识，实力以及我们产品的吸引力。”

两家汽车创业公司都可以从中获得一笔投资。法拉第未来遭受了两次重大的金融危机，最终导致数百人裁员。它最近任命了一位新的首席执行官，目前正试图筹集8.5亿美元，以使其第一款名为FF91的豪华SUV于明年年底投入生产。

Seres是中国汽车制造商Sokon旗下的一家电动汽车初创公司，它于今年早些时候停止了在美国推出自己的一对电动SUV的***，并裁员了至少90名员工。此后，该公司将精力重新集中在销售动力总成技术上，并最近与中国汽车制造商比亚迪签署了一项协议，以开发电机控制器等电力电子产品。

法拉第未来通讯主管约翰·席林（John Schilling）表示：“虽然我们尚未排除未来合资企业以及与其他OEM潜在合作伙伴关系的可能性，但FF仍将重点放在FF91在2020年的交付上。除此之外，我们目前无法讨论未来的产品***，也无法讨论任何潜在的合作伙伴关系。”

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