C0f3d30c8 发布于2024-09-11 22:04:39 燃料电池汽车 16 次
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潍柴动力:世界领先的氢燃料电池、困态氧化物燃料电池技术公司,是加拿大巴拉德公司和英国锡里斯公司的头号股东。公司已完成氢燃料电池和固态电池的核心技术布局,关键技术指标在商用车和能源电力领域全球领先。
雄韬股份:在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动系统、整车运营等关键环节的布局,旨在打造氢能产业平台,整合和拓展氢能产业链的相关***。目前公司在建和已建成的氢能项目有武汉雄韬燃料电池发动产业化基地、深圳雄韬氢燃料电池产业园、深圳雄韬氢燃料电池电堆项目等。
美锦能源:在氢能领域进行了全产业链布局,参股投资的子公司飞驰汽车是国内最大的氢燃料电池客车企业,鸿基创能掌握了燃料电池的核心技术。形成了氢气气源-加氢站-膜电极(鸿基创能)-电堆(国鸿氢能)-整车(飞驰汽车)的燃料电池全产业链。
(一)亿华通688339
主要亮点:中国氢能产业先行者。
入选原因:燃料电池正宗国内龙头,下属公司神力科技是国内比较早从事氢燃料电池发动机系统及电堆研发和产业的技术企业。
(二)南都电源300068
主要亮点:主要从事氢燃料电池膜电极、电堆模块、系统及相关测试设备的设计开发、生产制造和技术服务。
入选原因:持有新源动力8.12%股权,标的是我国第一家致力于燃料电池产业化企业,已实现包括质子交换膜等燃料电池关键材料、电堆组装的生产。
(三)东方电气600875
主要亮点:全球最大的发电设备研发制造基地和电站工程承包特大型企业之一。
入选原因:燃料电池发动机、驱动电机控制器,公司自2010年开始氢燃料电池的研发,九年来坚持核心技术自主研发与创新,掌握了膜电极制备、电堆设计、系统集成与控制技术在内的氢燃料电池系统全套核心技术和自主知识产权。
氢能源燃料电池四巨头是
潍柴动力
潍柴动力是氢能源重型卡车的龙头企业,公司在氢能源的应用方面已经走在行业前列。公司本来就是我国重卡行业的龙头,尤其是在汽车发动机领域有很深的技术积累,有全球最大的氢燃料电池发动机生产基地。
大洋电机
大洋电机目前已经形成了电机,电控,氢燃料电池的完整的产业链,是我国最大的新能源车用电机生产企业之一,早在2017年,公司就开始了氢燃料电池模组的研发和生产。公司技术实力雄厚,正向全球领先的氢燃料电池模组,氢能发动机生产商迈进。
雪人股份
看什么车了,一般的燃油汽车,一个电瓶300多,贵的1000元左右 如果是纯电动车的一组电瓶大约要几万元,车辆品牌不一样,电瓶价格也是不一样的,总之车越贵,电瓶也就越贵
电动汽车以其结构简单,动力充沛,节能环保(有争议)被各汽车企业追捧,但里程焦虑问题,充电问题,电池后处理问题是目前绝对无法回避的问题。
那电动汽车的电池问题,出路在何方呢?根据国家相关部门提供的信息,锂空气电池可能是终极方案,当然氢燃料电池是另外一个路径,完全不同于锂空气电池。
目前电动汽车电池的能量密度方面,特斯拉的最高,在170瓦每公斤,什么概念呢?粗略估算,电池能量密度必须达到300瓦每公斤后,按照每辆车30~40度电能存储能力,电车的车重基本相当于燃油车。但30~40度电的行驶里程远远不及燃油车的行驶里程。
预计2025~2030年左右,锂空气电池技术基本能达到产业化水平,能量密度在700瓦每公斤。这样和燃油车同样的车重,行驶里程相当。什么是锂空气电池呢?锂空气电池是一种用锂作负极,以空气中的氧气作为正极反应物的电池。锂空气电池比锂离子电池具有更高的能量密度,因为其阴极(以多孔碳为主)很轻,且氧气从环境中获取而不用保存在电池里。
[_a***_]过程:负极的锂释放电子后成为锂阳离子(Li+),Li+穿过电解质材料,在正极与氧气、以及从外电路流过来的电子结合生成氧化锂(Li2O)或者过氧化锂(Li2O2),并留在正极。锂空气电池的开路电压为2.91 V。
很遗憾,这个技术又是日本领先,我们国家在国家自然科学基金委、科技部和中科院等的大力支持下,中国科学院长春应化所也在全力研发。小编倒是愿意等到2025,买一台可以行驶800公里,车重在2吨以下的电动汽车。
到此,以上就是小编对于燃料电池汽车品牌排行榜及价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于燃料电池汽车品牌排行榜及价格的3点解答对大家有用。
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