C0f3d30c8 发布于2024-09-12 10:52:56 纯电动汽车 20 次
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北极豹电动越野车是一款高性能的电动SUV,采用双电机四驱系统,可以在各种复杂路面上轻松行驶。车身造型时尚简洁,内饰***用航天级科技材料,极富科技感。配备完善的安全系统,如倒车雷达、盲区监测、主动刹车等。同时,儿童座椅以及床铺的设计也使其成为家庭出行的不二之选。充电一次支持续航约500公里,是一款既环保又实用的电动汽车。
极狐汽车并不是比亚迪的子品牌,而是一个独立的汽车品牌。虽然极狐汽车与比亚迪有着合作关系,但它们并不是同一家公司下的品牌。极狐汽车专注于开发和生产电动汽车,并且致力于为消费者提供更加环保和高品质的交通工具。虽然两者的关系密切,但极狐汽车与比亚迪在品牌和运营层面上是独立的,拥有自己的发展方向和品牌定位。
首款奔驰EQC的上市,可以说是完善了奔驰在纯电新能源上的布局!全新的奔驰EQC定位于中型纯电SUV,外观与海外一致,搭载79.2KWh容量的电池组,续航里程达到了415KM,奔驰EQC补贴后售价56.38万元起。
根据车型参数在一些在产的纯电车型确实有些不够看,415KM只能说是达到了中上水平,但是,这是一辆纯电奔驰,内饰做工豪华精致,令人颇为惊喜!
作为首款奔驰纯电车车型,可谓是下来一番功夫,不管机械性能还是在安全品质方面都用料十分的。
综合上述,奔驰作为一个豪华的汽车厂商,布局纯电新能源市场,是奔驰战略的布局,说到竞争力,好像奔驰在国内一直都挺强的!
因为它是奔驰,所以EQC的官方指导价达到了57.98万元-62.28万元,而在BBA里,这也是目前唯一一款豪华电动SUV,没有对手。
抛开这些不去谈,如果仅从新能源汽车本省的角度去看,两款奔驰EQC电动汽车的NEDC续航里程均为415公里、由宁德时代提供的三元锂电芯并自行组装的装载电量80度电的动力电池总成能量密度为125Wh/kg、搭载1组最大输出功率148千瓦前置组异步感应驱动电机,1组最大输出功率162千瓦后置异步感应驱动电机总成,整车自重2.5吨。
在2019年新能源汽车补贴的技术标准要求里,纯电动乘用车动力电池系统的能量密度不得低于125Wh/kg,125(含)-140Wh/kg的车型按0.8倍补贴,140(含)-160Wh/kg的车型按0.9倍补贴,160Wh/kg及以上的车型按1倍补贴。
也就是说,如果电池能量密度低于125Wh/kg,就不能进入新能源汽车推荐目录。如果车企推出的新能源汽车不能进目录,也就无法享有新能源汽车的各项优待权利,基本上就可以对这款车宣告***了。
再看国产奔驰EQC的能量密度,两款目录车型,能量密度都是125Wh/kg,刚刚过及格线的数据。
在工信部发布的新能源汽车推荐目录中,奔驰EQC的两款车型工况条件下百公里耗电量分别为19.9和20.1。仅说20.1kWh/100km相信很多消费者没有详细的概念,那么我们就来拿这个百公里电耗和国内其他产品做一个对比。
这是比亚迪e6车型的一些参数,其动力电池组的装电量为91kWh,百公里电耗为20.5kWh/100km。在这样的百公里电耗水平下,工信部给出的综合工况续航里程为450公里。而这个推荐目录的时间是2016年10月份,三年过去,技术早已突飞猛进。
谢邀。题主应该指的是EQC吧?如果是,个人认为竞争力不会大,因为定价太高了。
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11月8日,北京奔驰宣布国产版奔驰EQC正式上市销售,新车共推出2款车型,补贴后售价区间为56.38万元-60.68万元。
外观仁者见仁智者见智,EQC的前脸设计和现役产品线的区隔很明显,在车身颜色方面,北京奔驰EQC共有北极白、宝石蓝、时空银、曜岩黑、石墨灰、锆石英红6种车漆颜色可选,其中顶配版的创世代1886***版,标准色就是时空银。
到此,以上就是小编对于北极纯电动汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于北极纯电动汽车的3点解答对大家有用。
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