涡轮油电混合动力汽车,涡轮油电混合动力汽车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮油电混合动力汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍涡轮油电混合动力汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 油电混合和涡轮增压哪个提速快？
2. 本田hr-v混动发动机有涡轮增压吗？
3. 帕萨特有油电混合动力车吗？
4. 博瑞GE PHEV性能如何？混动模式能行使多少公里？

油电混合和涡轮增压哪个提速快？

油电混合提速快。涡轮增压比较适合距离较长的高速路，这样比较省油；混合动力适合拥堵的市区走走停停的路面，更加省油，刹车的时候回收动能，起步的时候用电能；涡轮增压发动机真的只适合跑高速，在市区走走停停，发动机很难接近3000转的涡轮介入点。

本田hr-v混动发动机有涡轮增压吗？

有的

这款车型会提供1.5升自然吸气发动机，1.5升混合动力系统，1.5T涡轮增压发动机和1.5升插电式混动，虽然都是1.5升的发动机，但是带来的动力表现效果完全不同，为这款车型提供了不同的驾驶质感。

帕萨特有油电混合动力车吗？

有

插电混动版帕萨特搭载了1.4升涡轮增压发动机和116马力的电动机。这款发动机搭载了缸内直喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw，最大扭矩为330牛米。

帕萨特有油电混合动力车。

2020款帕萨特插电式混合动力版车型于2020年正式上市，推出了混动精英版与混动豪华版两款车型，官方指导售价为24.39万、25.39万元。在配置上，2020款帕萨特插电式混合动力版与现款车型相比有所提升，搭载了8英寸全触控***信息系统带手势控制，采用时尚潮流的全触控屏的设计，屏幕反应灵敏，操作便捷，更具科技感。此外，还拥有全新升级的触敏式前排照明灯与全触控空调面板。

是的，帕萨特确实有油电混合动力车型。油电混合动力车***用了内燃机和电动机的双重动力系统，可以根据驾驶条件智能切换使用，以提高燃油经济性和减少尾气排放。

这种技术使得帕萨特在城市道路上更加节能环保，同时也保留了传统汽车的长途行驶能力和舒适性。油电混合动力车型为消费者提供了更多选择，满足不同需求和偏好。

博瑞GE PHEV性能如何？混动模式能行使多少公里？

性能嘛。比没有强。1.5T三缸涡轮增压发动机，抖抖更健康。。吉利去年研发资金3亿多。比亚迪63亿多。但是吉利的营销费用远超研发费用了。仅此就看得出吉利造新能源车那纯碎是为了赚积分而为之。对比比亚迪插电混动还是用的比亚迪10年前的第一代插电混动技术。有些还与比亚迪第一代混动技术有差。。中国混动车技术。比亚迪第一。。上汽勉强第三。吉利非要排名那就是第六名以后。。

吉利博瑞GE PHEV性能是同类车里相当差的，混动模式行驶里程数可以实际测算一下，先看性能。

博瑞GE PHEV，车身尺寸4986*1861*1513、轴距2870mm、整备质量1790KG，混动系统为：

1、动力搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率192kw、峰值扭力425牛米；

2、集成电机功率为60kw、峰值扭力160牛米；

两台机器共同输出的百公里加速最好成绩7.4秒（厂家数据），这个性能级别在燃油车里算挺不错，不过指导价19.98-23.28万之间即使燃油车也有更强的性能选择，在同样的插电混动汽车里只能算吊车尾。

电机集成在变速箱内部控制双离合的偶数挡，这样的布局限制了电机的体积，也只能用小电机，所以两驱的GE P是很难有优秀的性能表现的。

现在开始计算续航里程，博瑞GE P纯电续航测试里程为60公里，理想环境下不开空调可以行驶50公里[_a***_]，开的话只能有40+，正常用车混动车是要留有一定电量的，所以实际用车不把电量耗尽只能用30公里以上。

在纯电行驶之后就是HEV油电混合动力输出，这种模式下以一台1.5T三缸发动机作为主要动力源，驱动一台整备质量接近1.8T的汽车，油耗注定是不会低的。

以弱混版的平均油耗为例，真实数据在8~10之间，虽然电机功率小一些但整备质量少了170公斤；插混版电机功率加大整备质量也加大了，所以油耗会低一些但也会在平均7~8升之间（综合路况）。

插混版的油箱容积为50升，预留10升开始报警，40升油容量、百公里算7.5升油耗，实际可以行驶530公里左右，加上纯电行驶30公里，这台车的实际续航在560公里左右。这是以综合路况计算，纯高速驾驶的话油耗会适当低一些，正常续航能力可以接近700公里。

到此，以上就是小编对于涡轮油电混合动力汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮油电混合动力汽车的4点解答对大家有用。