***期纯电动汽车,电动汽车国庆

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于***期纯电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍***期纯电动汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 滨河路新能源车限行不？
2. 蓝牌电车限号吗？
3. 相同价位和配置的燃油车与电动汽车，你会买哪一种？为什么？
4. 电车和燃油车，电车价钱高，燃油车价钱便宜，哪个用车成本比较好呢？

滨河路新能源车限行不？

不限行！几乎全国上海，北京超一线城市都不限行，大部分城市都不限行新能源汽车，国家住开发新能源汽车！新能源车是不限行，但必须悬挂新能源号牌，未更换新能源号牌的新能源车辆等同于普通号牌车辆管理。换句话说，不是所有的新能源车都能在限行期间开上限行路段。

新能源车辆不限行

为了进一步优化滨河东西路高峰期机动车流量调控措施，太原公安交警支队决定对滨河东西路涉及非晋A号牌机动车的流量调控措施进行调整。调控路段为：滨河东路从胜利桥东的南匝道至祥云桥东的北匝道段，不含上述匝道，滨河西路从胜利桥西的南匝道至祥云桥西的北匝道段，不含上述匝道。调控时段从2021年7月1日起，工作日7:00时至9:00时，17:30时至19:30时。周六、日及国家法定节***日除外。具体调控方式为：非晋A号牌机动车按尾号限行。

蓝牌电车限号吗？

上海本地蓝牌照不限行，外地蓝牌照还是限行的

1、上海外牌限行时间：

周一至周五：上午：7:00--10:00;下午：15:00--20:00;(周六，周日，国家法定节***日不限行)遇到***期周六，周日调休上班，也不限行，也就是说，即使周日上班，也不限行

2、上海限行车辆规定：禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日、国定***日除外)：违法限行规定处罚措施：违反规定将处以200元罚款，记3分。

不限号

蓝色牌照的纯电动汽车是不被限号的。新能源汽车污染很小，而且比之燃油车来讲，它是更为环保的，纯电动汽车在运行的过程中可以做到零污染，并不会排放污染大气的有害气体即使按照消耗的电量换算为发电厂的排放，其所造成的污染也远远少于传统汽车，原因是发电厂的能量转换率更高。

相同价位和配置的燃油车与电动汽车，你会买哪一种？为什么？

你好，我是合众君，十分感谢问主的邀请，很高兴能够为你解答问题，以下为我从事汽车行业四年的个人见解，希望能够帮到你。

我个人目前在开燃油车，但是很想尝试电动汽车，现在正在等待心仪的车型上市中。主要原因有三：一有国家政策支持（补贴和在大城市内不限牌不限行），二是油价又上涨（92号汽油上升到每升8元，燃油车的使用成本越来越贵），三是低碳出行（汽车排放占全球二氧化碳的21%，要关爱关爱我们的地球）。

不过我们在考虑电动汽车的时候，不能只考虑价位和配置，车子的性能和部件也要非常重要。续航里程至少要350公里以上，按我们国内每日的行驶里程来算，差不多每日在30到50公里，***期

短途旅游200公里左右，所以我们要买一台能满足我们日常出行里程的电动汽车。充电时间不能过长，支持快充慢充，这样我们就可以利用吃顿饭和睡觉的时间来为车子充电。电池要三元锂电池，它是我们目前最好的电池品种，含电量多，低温也能正常放电。还有关于充电设备的问题，按照国家的建设速度，预计未来三到五年全国基本可以解决充电设备的问题，再加上目前有些车企购车就有送充电桩和充电包，这一点可以不用担心。

总的来说，目前购买电动汽车是有可行的。如果真的担心质量各方面存在潜在我呢提，买台混动开开过渡也是不错，现在混动有不少车型的技术非常成熟，有些混动既可以上绿牌，既可以用电也可以用油，不会担心续航问题。

希望我的回答能够帮到你，如果大家还有什么疑问，欢迎大家关注我私信或者在问答下方留言评论，我很高兴能够为大家解答问题。

电车和燃油车，电车价钱高，燃油车价钱便宜，哪个用车成本比较好呢？

如果单纯的比较日产行驶成本，电动车无疑更低一些。例如电动汽车百公里耗电20-30kw/h左右，每公里行驶成本低到1角左右，即使快充2元钱一度电，每公里成本也不过2~3角钱。而燃油车百公里油耗起码要8升左右，每公里行驶成本要6角钱左右。电动车行驶成本更低一些。

但是电动汽车购车成本明显高于同类型燃油车。以比亚迪秦pro为例，燃油版售价7.99w(手动)、9.99w(自动)。纯电动版售价16.99w，可以看出来电动汽车要比燃油版价格高出7-9w左右。买车多花的钱最终也纳入到使用成本中。按照普通家庭年行驶1.2万㎞计算，电动车充电需要耗电2400度。在家充电[_a***_]0.6元左右，成本1500元左右。如果采用充电桩充电，2元/度，则花费4800元左右。而燃油车行驶1.2万㎞则需要消耗7000元左右的燃油。在家充电则能节约5500元/年，快速充电节约3300元左右。

如果八年换车，那么燃油车八年消耗燃油5.6万元。八年维修保养1.4万元左右。八年使用成本约7万元左右。电动车八年使用成本在1.2w~3.8w左右。八年换车电动车可以节约成本3.2~5.8万元。而八年后的残值，电动汽车是很低的。这点也要计算在使用成本内，燃油车保值率明显高与电动车。如果单纯计算使用成本，目前的电动车肯定不如燃油车划算。但是电动车更大的意义是环保，并且有政策扶植，限购城市电动车是无奈的选择。

到此，以上就是小编对于***期纯电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于***期纯电动汽车的4点解答对大家有用。