C0f3d30c8 发布于2024-09-18 10:40:35 纯电动汽车 35 次
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电动汽车的动力电池循环次数,即是动力电池寿命,指的是经过循环充放电之后电量衰减到一定容量(一般为总电量80%)的次数。现在主流电动汽车动力电池的充放电次数都在2000到3000次循环以上,有些可以达到5000次循环。 怎样才能算得上是一个循环呢?其实也是很容易理解的,充电循环次数就是把电池电量用完再充满,这是一次循环,如果在车辆剩余电量50%的情况下充电,这只算是0.5次循环次数。
电池电量(WH)=电池电压(V)*电池容量(mAH)/1000。
C就是电池容量,如10AH电池,1C代表10A:
1、0.1C则代表1A,电池有个特性,放电电流越大,放电容量越少。
2、所以,同样电池,容量后面都带一个小时率(和C可以换算),小时率越小,则放电电流越大。
3、所以,对应容量也越小,如10AH\/2hr,表示用5A电流可以放电2小时,同样,14AH\/10HR,表示用1.4A电流可以放10小时,由于5A明显比1.4A大,所以对应容量也就小了(才10AH)。
新能源汽车一次充电要多少度电主要看以下两点:
一是电动汽车配置的锂电池容量大小;二是充电前电池组所剩余的电量。例如一台电动汽车电池组容量是20KWH,充电前是50%的余量,则只需要充电10KWH即可充满电了。一般来说对于续航能力在200公里的新能源汽车,电池容量大概为31千瓦时,也就是需要31度电左右。
家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的,家庭总积分按以下公式计算:总积分=[(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和]×家庭代际数。
家庭申请人中不包含家庭主申请人配偶的,家庭总积分按以下公式计算:总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)×家庭代际数。
到此,以上就是小编对于纯电动汽车计算的问题就介绍到这了,希望介绍关于纯电动汽车计算的4点解答对大家有用。
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