C0f3d30c8 发布于2024-09-20 04:23:06 混合动力汽车 47 次
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使用心得就是雷凌双擎最大的优势就是油耗,尤其是在城市路况驾驶时,雷凌双擎经济省油的优势被展现得淋漓尽致,经常性跑市区,市区道路状况良好,百公里油耗达到了惊人的4.1L/100km。大家谁能够想到,一台紧凑级家用车,车辆长宽高为4640×1780×1455mm,车辆整备质量为1535kg,市区油耗水平低至4.1L/100km。这样的油耗水平,车主们绝对可以肆无忌惮驾驶,并且还感觉不到高昂的油耗费用。
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如果是25万的预算,别克昂科威可以上28T四驱精英型,本田CRV混动也很值得推荐,我们来聊聊两款车的优缺点,看看哪款车更适合您
👇
别克昂科威 28T四驱豪华版
(保险)合计 24.7万
👍推荐理由:2.0T+9AT动力强劲(百公里加速
trong>本田CRV净驰版属于高配、昂科威20T属于低配,不对等的对比得出的结果会很有引导性,同样的价格应该看昂科威28T版本才算合理。
价格对比:
CRV·油电混合净驰指导价26.99万优惠就算4万也算23万
昂科威20T豪华型指导价23.99万优惠后不到20万
落地25万的标准是怎么看的车?预算内应该考虑昂科威四驱精英型国VI版,指导价26.99万优惠接近5万的版本,价格与CRV油混相当。
CRV油电混合版发动机为2.0L阿特金森结构,同样达到国六排放;这么台功率仅为107kw、峰值扭矩才175N·m的半残动力升级国六后会因排气系统的升级出现动力降低。ECVT动力传递器电机总功率为135kw、扭矩315N·m,这是主副电机的共同数据,去掉主要用以发电的电机后动力仍会下降。
所以这台售价超过20万而且是油电混合“高新科技”的SUV,百公里加速9.3秒,性能真的是相当糟糕;不过不能否认的是ECVT确实节油,百公里油耗仅为6L左右,然而二十多万选择一台两驱SUV只追求节油的话不如选择绿色出行。
昂科威28T动力搭载2.0T·LTG发动机,最大功率191kw、峰值扭矩400N·m(3000-4000转),变速箱匹配9AT手自一体。性能方面有一定优势,至少百公里加速达到了7.5秒以内,对于一台车身尺寸4686*1839*1691、轴距2750mm,燃油版比CRV加上电池包的混动版整备质量还多149公斤的SUV而言真不错了。
除了动力领先以外四驱系统也有很大优势,适时四驱虽然是衡置发动机单组多片式离合限滑差速器传动的结构,但至少在驱动轮打滑后公路有四驱安全级别更高、崎岖路面有四驱配合ESP电子限滑也有一定脱困能力,同样价格的SUV选择四驱总是没有错的。
油耗方面昂科威确实高一些,综合路况平均油耗接近11L/100km,不过这也是一台1.8吨燃油动力中型车的正常水平;综合动力、配置、驱动系统以及油耗而言昂科威整体表现合格,CRV太虚了。
想要真正的节能家用车选择PHEV,绝大部分时间用电不[_a***_]一公里才几分钱费用,不在意油耗的话目前燃油动力仍是首选。还有一点是CRV的电池包虽然质保十年,但可以确定的是绝大部分电池包十年内不会出问题,十年后出问题更换的成本估计要占二手车评估价的2/3,车主在为电池倒计时的时候其实汽车自己也会倒计时。
到此,以上就是小编对于20万混合动力suv汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于20万混合动力suv汽车的3点解答对大家有用。
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