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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于fortwo纯电动汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍fortwo纯电动汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. escooter是什么牌子？
2. 戴姆勒为何决定停止在美国和加拿大销售其小型电动车Smart Fortwo？
3. 奔驰Smart巨损21年，被吉利收购，是否能“咸鱼翻身”？

escooter是什么牌子？

是奔驰旗下品牌Smart的车。

escooter采用白色和绿色双色调风格，与***art-fortwo电动版保持一致。挡风玻璃和车身装饰面板上带有蜂窝状的纹路大灯，***用发光二极管照明光源***art的标识位于车头正中央。该车拥有安全气囊、ABS系统、盲区***功能等。仪表盘的位置上可以接入手机，并且除了取代仪表的功能外还可以作为导航仪使用，甚至可以用来操作把手加热装置等车载装备。

戴姆勒为何决定停止在美国和加拿大销售其小型电动车***art Fortwo？

戴姆勒周一证实，该公司将在2019 Model Year后停止在美国和加拿大销售其小型电动汽车***art Fortwo。戴姆勒在对The Verge的一份声明中说：“经过深思熟虑后，***art将在MY2019结束时停止销售其在美国和加拿大市场的电动车***art EQ Fortwo 。许多因素，包括美国和加拿大的小型汽车市场下滑，以及低容量车型的高认证成本，都是这一决定的核心。”

这辆小型双座轿车（长度不到9英尺）被认为是完美的城市交通工具，可以在不同的城市街区之间快速进行日常旅行。实际上，它们也是Car2Go租赁车队的重要组成部分。

Fortwo提供了极好的机动性。然而不堪测试的续航里程（58英里）和有限的可用性 - 大多数梅赛德斯 - 奔驰经销商停止销售电动版***art汽车 - 严重削弱了***art在美国的吸引力，其中SUV和大型车辆再次主导汽车销售。

戴姆勒在声明表示：“随着全新EQC在2020年的到来，梅赛德斯- 奔驰将在美国和加拿大实施其电动战略。” EQC是一款SUV，因此它与***art Fortwo的用途绝不相同。

客户可以期望在授权的***art和梅赛德斯- 奔驰经销商处继续获得车辆的服务和零件。尽管戴姆勒很快***在美国和加拿大停产，但该公司仍然对***art在中国有很大的***。今年3月，该宣布与吉利合作在中国建造下一代智能汽车，预计将于2022年开始销售。

奔驰***art巨损21年，被吉利收购，是否能“咸鱼翻身”？

答案是肯定会翻身的，最简单的原因***art现在已经到了谷底。至于***art能翻多高还真就不好说了。

从发展角度而言，***art的发展并不成功，虽然全球已经有超过200万客户，但是***art绝不能再走过去的老路。***art诞生之初其实是被规划为一个纯电动汽车的品牌，在戴姆勒的C.A.S.E.战略中，***art成为了欧洲市场首款量产电动汽车，并获得广泛认可。也正因如此，戴姆勒决定将***art转型为纯电动汽车品牌。所以，单凭这一点，***art在中国发力电动未来是非常顺理成章的事。中国电动汽车销量比全世界其他国家加起来的总和还要多。吉利一直矢志于推动旗下国际化产品阵容的电动化进程，这与戴姆勒的愿景不谋而合。

其实吉利在成为戴姆勒大股东之前，就已经与***art的合作洽谈，而且时间远远早于入股戴姆勒的时间。在***art的合作上，双方并不是因为吉利入股戴姆勒而展开的合作。在过去的十多年间，双方一直基于前瞻性技术展开合作探讨，***art只是一个水到渠成的结果。

在***art发展的这些年里，虽然其销量不是很好，但是***art却有着很大的粉丝量，至于未来***art与吉利的发展是传承还是颠覆，其实戴姆勒和吉利早就有了答案。***art品牌发展至今已经拥有20年历史，任何品牌不会一成不变。就目前而言电动化是***art早在两年前就已经纳入***的，而且传统燃油车将在2020年停止生产。

目前，吉利旗下有领克品牌、沃尔沃汽车、Polestar、吉利汽车品牌乃至未来的路特斯都将使用CMA平台。当然，未来***art也将会出现在CMA平台之上。根据双方的合资协议，全新一代纯电动***art将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。

到此，以上就是小编对于fortwo纯电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于fortwo纯电动汽车的3点解答对大家有用。