纯电动汽车weyx,纯电动汽车维护与保养的内容

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车weyx的问题，于是小编就整理了3个相关介绍纯电动汽车WEYx的解答，让我们一起看看吧。

1. 26万买一辆四驱插电混动，WEY P8值得买吗？
2. 中国首款插电混动豪华SUV，WEY P8称职吗？
3. 感觉长城WEY新车XEv完全跑车太亮了，你怎么看？

26万买一辆四驱插电混动，WEY P8值得买吗？

感谢邀请，长城WEY P8的外观设计及其拉风，配置丰富，动力方面，P8搭载2.0T涡轮增压发动机与双电机组成的PLUG-inintelligent4WD插电式混合动力系统，综合输出功率可达250kW（340PS），峰值扭矩为524N·m，百公里加速为6.5秒，价格一出，众人就很是不理解了！

我觉得不值得！这个价格实在太贵了！26万你可以买到多数B级燃油车，而且是非常不错的！所以第一点就是价格太高了！

第二点就是它是一款插电混动车，我个人不建议买混动的车，我觉得大家还是不要被天花乱坠的配置或者各个媒体软文所迷惑，也不要觉得会省油什么的，你想想你买车花了多少钱，不过是提前把油钱拿出来了而已。我一直觉得买车是一个理性行为，当然了如果是有钱人那就随意了，普通老百姓买车还是要从发动机可靠性，日常维修保养以及保值率这三方面来考虑！可靠性暂且不说，因为也确实没开过这车，这里不好说好还是不好，但是这款车充电问题我觉得还是会很麻烦的！这也是目前影响混动以及纯电动车销量的一个很大的原因！

再就是保值率问题了，混动车或者纯电动车目前在国内市场保值率是很差的，可以说会让你体验一下心拔凉拔凉的感觉！所以建议题主还是再考虑一下！至于具体的车怎么样，也都不说了，单从上面几点看，我反正是你有再好的配置再多的优惠，我反正是不买的！

中国首款插电混动豪华suv，WEY P8称职吗？

—WEY品牌旗下的SUV WEY P8属于一款中型SUV，车身重量接近2.3吨，破百只需6.5s，百公里综合油耗2.3L。

外观惊艳，内饰豪华

WEY P8属于一款插电混动SUV，它的上市的确让人眼前一亮，外观造型惊艳，传承了VV7的惊艳时尚，同时加入了一些自己的特色，进行了大幅度的升级。前脸大嘴设计造型，显得颇具时尚运动感，加之全系配备的20英寸大轮毂，使得P8的外观造型充满运动感。

WEY P8的内饰造型凸现豪华， 一坐进车内，豪华感扑面而来，车内的做工用料非常的不错，大多数手能够触摸到的地方均采用了大量软质材料进行包裹。它的中控造型充满豪华气息，竖立的中央大屏幕、个性的空调出风口加之丰富的功能按键区域，无时无刻都在彰显豪华。

配置丰富，油耗喜人，驾驶质感略差

P8的配置方面做的也是非常到位的，拥有胎压监测、驾驶疲劳提示、车道偏离预警、并线***以及主动刹车系统等安全配置，极大程度保证行车安全，同时配备前后驻车雷达、倒车视频影像、全景摄像头、定速巡航以及自适应巡航这些***/操控配置，档次感还是比较十足的，毕竟，这些配置通常只有中大型豪华轿车上才能够配备。

感觉长城WEY新车XEv完全跑车太亮了，你怎么看？

XEV是WEY旗下的纯电动概念车，新车将在本届法兰克福车展上首次实车亮相，该车除了家族式设计元素之外，整车的造型风格也是相当前卫大气。WEY XEV外观整体极具科技感，前脸线条丰富，进气格栅***用封闭式设计。两侧竖向方式排列的头灯组造型独特，三条独立灯带延伸至机盖，极具辨识度。此外，新车***用了全新LOGO，未来***将打造专属纯电动车品牌。

WEY XEV车侧线条简洁，***用无B柱设计，A柱、C柱以及车顶为亮黑色，营造出一体式座舱。多辐式轮毂风格新颖，中间***用镂空设计，酷似“花瓣”造型。尾部整体造型别致，尾灯组样式与头灯组相呼应，同为竖向排列，一根红色灯带贯穿整个尾部。

内饰表现也很科幻，整体***用黑白双色设计，看上去充满个性。中控台顶部装有两个大尺寸液晶显示屏供驾驶着使用。在中间控制区，取消触摸控制大屏幕。显示系统在中央控制平台下只有一处保留，方向盘的设计非常先进，新颖的造型的确能够吸引很多人的注意。对于内饰整体来说：科幻、时尚、潮流。

“安全性”是XEV第二主打的性能，全身共分布4个雷达，[_a***_]配三目摄像头，车尾配单目摄像头，甚至可实现自动驾驶。若是这款XEV真的被WEY抛入市场，可怕的竞争力会直接碾压一种新能源车。据悉，新车还匹配长城研发的高级别主动及被动安全系统，能够应对高速公路及城市交通环境的智能驾驶技术，技术等级达L4级。

动力方面，WEY XEV搭载的是矩阵式充电技术，最大续航能力可达530km，百公里加速4.5秒，续航以及加速反应能力非常的出色。除此之外，在快充的情况下，1个小时能够充30%的电量，这是目前最快的电动汽车充电速度。这样的动力系统，对于高速公路及城市道路的自动驾驶，无论是普通的城市用车以及长途用车，甚至是小型山地用车都是绰绰有余的。

这外观。。。。只能说你的审美能力真的不好。。。

好的外观不止是抓住年轻人的眼球，还要在流线型，风阻，车身比例等许多方面下功夫。

你觉得wey派好看？那请你把wey和公认设计最好的suv，马自达的cx4 cx5比一下。尤其是车身侧面线条和比例。

你觉得马自达不好看，那马自达的概念车去搜一下，如果还觉得有问题，可以看看丰田的ch-r，小巧的车身肌肉贲张，另类的美感。你再看看长城。。。

设计不是堆肌肉，堆配置。wey这种设计油耗首先要加两个。只能说wey在往美式肌肉***这条歪路上越走越远，因为动力不够油耗又太高。

外观不输BBA，续航秒杀特斯拉，长城这款欧翼门开创新时代

未来的市场一定是新能源汽车占主导地位，这几乎已经成了世界上大部分车企共同的认识，国内的车企同样早早开始了新能源汽车的设计与研发。而我们今天要介绍的，就是长城汽车所推出的跨时代产品——WEY XEV！

如果你曾经在街上见到过WEY VV7或者了解这一款车的话，那么当你看到WEY XEV的时候一定不会觉得陌生。但是尽管XEV融合了许多前辈们的元素但是仍然有非常明显的特色。国内很多车企在新能源汽车的研究上都小有成就，长城却一直没有自己这方面的建树。直到在2017的法兰克福车展中，长城一鸣惊人，推出了这款跨时代的产品！

很多人在第一眼看到车头的时候可能会误认为成车尾，当然如果用传统燃油车的角度去看待新能源汽车的话可能不大会习惯，但是在未来新能源汽车并不需要中网来进行散热和通风。可以想象在未来，会有更多和XEV一样的封闭式设计。

XEV用上了全新的车标，标志着新产品的诞生，而最大的亮点则是车灯，三竖线大灯是WEY的标志性设计，在XEV身上从灯组当中独立出来，让XEV变得非常具有辨识度。

之所以说XEV是跨时代产品，原因之一就是，从侧面看来，很难定位XEV，黑色的舱体部分搭配红色的车身，力求让座舱充满了悬浮的感觉。除此之外，最大的亮点就是这巨大的鸥翼门，你完全可以想象得到当车门打开犹如大鹏展翅的样子，如此大胆的设计说不定能够开创一个时代。

WEY全新概念SUV XEV最早亮相于第67届法兰克福车展，官方称该车未来将可能成为全球最安全的新能源SUV车型。

XEV***用全新的设计理念，整体极具科技感，进气格栅***用封闭式设计，三竖条状的LED日间行车灯以及富有侵略性，新车***用了全新LOGO，未来***将打造专属纯电动车品牌。

侧面来看，XEV***用了双门车身，并***用了鸥翼式车门开启方式，大直径轮胎，高底盘设定凸显其SUV的本质。 尾部来看，横向贯穿的LED灯带加上竖条状的刹车灯与前脸的日间行车灯前后呼应，整体更加饱满。在车身尺寸方面，长宽高分别为，4600mm、1900mm和1530mm,轴距达到了3000mm,继承了WEY品牌的长轴距家族优势。

内部由黑白灰三种配色组成，设计风格上非常的前卫科幻，风挡下部***提供了面积更大的悬浮式屏幕代替了中控大屏，并且引入了显示增强技术和V2X车联网体系，与自动驾驶相匹配XEV的多功能方向盘***用了不规则的多边形设计，同时也能看出按键以及细节都很注重实用性。内部的座椅***用了四座独立式设计，后排座椅还提供了独立***的大屏幕，可以通过触摸操控。

动力方面XEV搭载了全球最为先进的矩阵式充电技术，1个小时可以充电30%左右，续航可达到530km.百公里加速4.6秒。另外，其还匹配长城研发的高级别主动及被动安全系统。

WEY XEV概念车的出现展现了长城的的无人驾驶及新能源的的实力，至于这款车什么时候量产就让我们拭目以待吧。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车weyx的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车weyx的3点解答对大家有用。