混合动力汽车艾力绅,混动艾力绅质量可靠吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力汽车艾力绅的问题，于是小编就整理了6个相关介绍混合动力汽车艾力绅的解答，让我们一起看看吧。

1. 艾力绅混动原理？
2. 艾力绅油电混合纯电能跑多少？
3. 艾力绅混动版功能介绍？
4. 艾力绅会出插电式混动吗？
5. 2023本田艾力绅油电混合优缺点？
6. MPV也会“混”了，本田艾力绅即将迎来混动版，别克GL8会跟吗？

艾力绅混动原理？

混动的工作机制，电池电量通常保持在60％，低于60％发动机持续工作为电池充电，高于60％发动机停机。低速堵车路况，不启动发动机，低速蠕动直至电量下降到50％重新开启发动机为电池充电。

艾力绅油电混合纯电能跑多少？

900公里续航。

此车搭载了本田第三代i-MMD混动系统，该系统由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，综合最大功率为158kW，传统部分匹配E-CVT变速箱。同时，第三代i-MMD混动系统共有三种工作模式，分别为纯电模式、混动行驶模式和发动机直联式行驶模式。

艾力绅如果纯电模式能行驶50公里到100公里，油电混合动力的车子只有时速低于40公里时才会是纯电驱动，时速高于40公里燃油发动机会自动启动驱动车子行驶，同时给动力电池充电，车子起步阶段油耗最高，油电混动的车子主要是解决这个问题，所以它纯电驱动时续航里程偏短一点儿。

艾力绅混动版功能介绍？

1、方向盘左侧按键是多媒体以及蓝牙电话

①静音按钮

②页面切换

③切歌按钮

④语音控制

⑤电话接听与挂断按钮

⑥音源切换

2、右侧按键控制定速巡航

①SET：设定速度

②CACENL：取消巡航

艾力绅会出插电式混动吗？

不会。

艾力绅是用奥德赛改出来的豪华商务版，和思铂睿一样都是由日本本田为中国定制的，所以没有混动版，而奥德赛在日本和美国有混动版的！

正常情况下，插电式混合动力车型的发动机是不能给动力电池直接充电的，但是可以通过一些能量回收装置为电池充电，因此，在动力电池电量不足的情况下，必须通过外充方式给电池充电，也就是说插电式混动是必须要充电的。

2023本田艾力绅油电混合优缺点？

优点：

艾力绅提供了多种动力选择，除了四缸涡轮增压发动机；它还提供了混动动力总成，使该车具有非常低的油耗。不仅如此，艾力绅的悬挂系统和底盘都非常出色，让人在行车过程中可以感受到极佳的操控和平稳性。

缺点：

首先，它的价格相对较高，对于那些只想购买平价车型的用户来说可能会有些吃力。其次，艾力绅的乘坐舒适度虽不错，但其后排空间相对较小，可能不适合那些身材较高或需要大量空间的乘客。最后，在某些路况下，艾力绅的噪音控制表现可能不尽如人意，需要改进。

MPV也会“混”了，本田艾力绅即将迎来混动版，别克GL8会跟吗？

这个还真不好说，按照目前的销量来看，别克gl8一年也就卖了10多万台，并且这个车子在别克的家乡已经没有了。因此针对单一市场的一款车型开发一套动力总成，我想不是通用会干出来的事情，而且现阶段别克gl8在国内MPV市场仍然处于领头者的地位，本田的活动系统的确好，但是暂时还无法从本质上撼动gl8的地位，因此我觉得除非是下一次换代，中期改款中增加混动系统的可能性，个人认为不是太大。

感谢邀请

混合动力汽车的优点 油耗非常低 排放气体比较干净 起步无怠速 不需要外部充电系统 发动机和电机动力可互补 低速时可用电机驱动

缺点是电池储存能量太少

一直以来混动车型都是日系的天下 像本田[_a***_]品牌电池新能源技术比较成熟可靠 欧美品牌电池新能源技术起步较晚 不如日系品牌成熟

继奥德赛推出油电混合动力后 艾力绅紧随其后也要上市混合动力车型 很适合家用

GL8走的是商务路线 舒适宽敞大空间 如果加上电池组电动机会对乘坐空间产生影响 但好处是可以节能减排 经济省油

在混动车型越来越普及的情况下 本人觉得别克或者一些欧美车型会紧随其后 相信不久也会推出混动版GL8

到此，以上就是小编对于混合动力汽车艾力绅的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力汽车艾力绅的6点解答对大家有用。