C0f3d30c8 发布于2024-10-02 01:04:12 混合动力汽车 23 次
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1.优势:
(1)降低发动机的份额,帮助车辆实现功能电动化。发动机驱动的空压缩机等部件可以用电驱动代替。
(2)在2)48V混合动力系统下,可以进一步提高电池的回收功率。依靠电池中回收的能量,可以实现续航,从而达到减排的效果。由于电压仍在安全标准范围内,更多的超高压保护措施被省略“弱”模型成本是相对的“Strong ”比较便宜。
2.缺点:
由于电流电压超过20V,在一定条件下,48V的电压容易产生电弧(瞬间火花),造成一定的隐患;节油效果不如其他强混系统。
总的来说,相对于传统的燃油动力,48V轻混系统有自己的优缺点,主要体现在厂家在设计初期对产品使用的考虑,而对于未来,48V轻混系统会越来越成熟。
途锐有入门级车型,而3.0TSI动力则有两款不同车型,分别是途锐3.0TSI锐享版和锐尊版,刚刚上市的途锐eHybrid则是插电混动版本。
厂家给出的百公里油耗为8.2升,那是理论值。在实际测试中,我们尝试经历了一下北京早晚高峰时段的东二环和东三环,简而言之就是:全程大约70%的严重拥堵路段。最终这辆车得出了11.16升/百公里的成绩,这是个什么概念?相信不用我形容各位也能理解了,任何一辆常规动力的同级别SUV,即使80km/h匀速行驶也不一定能达到如此低的水平,可见途锐的混合动力系统不仅提升性能,而且是能真正有效降低油耗的。
到此,以上就是小编对于途锐混合动力汽车讲解的问题就介绍到这了,希望介绍关于途锐混合动力汽车讲解的3点解答对大家有用。
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