纯电动汽车韭菜,割韭菜的新能源汽车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车韭菜的问题，于是小编就整理了5个相关介绍纯电动汽车韭菜的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动绞线机怎么绞韭菜花子？
2. 特斯拉Model 3再度降价，这波请君入瓮的韭菜你怎么看？
3. 新能源汽车持续暴涨，这是资本泡沫还是电动汽车的蛋糕？
4. 电动汽车最近降价，电车市场面临崩盘还是新生？
5. 特斯拉为隧道挖掘公司打造的电动客车有何特点？

电动绞线机怎么绞韭菜花子？

电动绞线机可以用来绞制韭菜花子。首先，将韭菜洗净后晾干，然后将其切成小段。

接下来将韭菜放入电动绞线机的料斗中，调整绞线机的转速，开始绞制韭菜花子。

在绞制过程中需要注意控制绞线机的转速和韭菜的数量，避免过量或过快的绞制导致机器损坏或韭菜花子质量不佳。绞制完成后，将韭菜花子取出即可。

特斯拉Model 3再度降价，这波请君入瓮的韭菜你怎么看？

狼，真的来了！该来的，还是来了，Model3标准续航升级版价格下调1.5万！

理由，还是那个理由，此次价格调整反映了成本波动的实际情况，说白了，就是成本又下降了！

这一波特斯拉mode3再降价，补贴后售价从25.09万降到23.59万，降了1.5万，和modeY的差值又变得和以前差不多一样大了。

特斯拉轮番降价，一降再降，既让消费者纠结（买哪一款），更让国产新能源车担心（失去市场）；至于担心被割韭菜，好像没这一感觉了！

小本看来，特斯拉就是要坚持低价卖（倾销）硬件（电动车），而高价卖软件（服务）。。。

特斯拉为什么敢大降价？是因为零部件国产化，是因为规模效应，成本大大降低了。特斯拉为什么要大降价？是因为薄利多销，是因为想冲击中国汽车市场，是因为想击垮竞争对手，是因为想低价倾销电动智能车拥有市场，最终目的是让更多消费者自愿购买FSD（自动驾驶）！

小本倒是想，特斯拉的成本下降，有多少是进一步国产化的因素，又有多少是压榨国内供应商的利润；特斯拉的价格下降，国产电动车的价格也该松动一下了吧！

目前国内新能源车的现状真让人疑惑，特斯拉越来越便宜，而我们的电动车越来越贵。。。

小本认为，特斯拉既是行业的领头羊，更是行业的颠覆者，已经把电动智能车改成电子产品属性，目的是卖FSD；至于网友担心特斯拉是想冲击中国汽车市场，不让新能源车企成长，呵呵，仁者见仁，智者见智！

特斯拉又一次降价，FSD，应该加速推广了，刹车失灵，也该再提谈一下了。。。

新能源汽车持续暴涨，这是资本泡沫还是电动汽车的蛋糕？

当然是资本泡沫，那有这么多电动汽车的销量。

电动汽车跑不了长途，一般在市区范围内行驶，短途出行需要。随着公共交通的不断完善，越来越多的人出行喜欢坐地铁、公交。一是停车难的问题，二是高峰出行时的拥堵，让更多人喜欢上了地铁出行。且越来越多的城市都建了地铁。

由于资本的抱团取暖，新能源汽车持续暴涨，早已大大超出了企业本来的价值。随着抱团瓦解，不光光新能源汽车，前期暴炒的军工、光伏、有色金属等都将会出现一定的暴跌。

新能源汽车是未来的发展方向，虽然现在存在一定的泡沫，但长期看肯定是增量蛋糕。

1. 对比传统汽车，新能源车企的驱动逻辑是完全不同的。传统汽车是利润驱动，在新技术的选择上，都是需要进行充分的可行性论证的。而可行性论证中很重要的一点，就是投资回收期。就目前来看，新能源车还是需要不断投资、不断烧钱的领域，而这种新技术方向，适合于靠资本市场的投资来驱动，持续投资不断积累技术，最终形成行业壁垒。新能源车行业逻辑类似于前几年的互联网企业；

1. 就技术上来说，不论是从碳中和的节能环保角度，还是从智能驾驶的角度来看，新能源车都是与之配合的很好的技术路线。而传统的燃油车，则很难和碳中和和智能驾驶的趋势相匹配。

最后，想说明一下，既然这么多聪明人都选中新能源车赛道，那说明这一定是未来的趋势，即使有一定的泡沫，多年以后回头来看，那还是值得的。

电动汽车最近降价，电车市场面临***还是新生？

随着技术的不断进步，产能不断提升，电动汽车成本也不断下降，降价是必然的。这会加快电车生产企业的洗牌，把一些骗补企业淘汰，提升行业水准。一大批传统造车巨头的加入，势必给造车新势力带来巨大的压力。毕竟，从出行这个功能来说，电车和汽车都是车，有很多共同的地方，除了驱动部分，都大同小异，并没有颠覆性的创新，传统造车巨头在竞争中还是有优势的。随着电池技术的成熟，电车成本还会进一步下降。总体上来说，电车成本应该比传统燃油汽车成本更低，所以，目前的价格下探只是开始，远远不是结束。特别是特斯拉，起设计的盈利模式就不在硬件上，而在未来的软件、超充、储电、光伏发电、星链通讯的组合上。自动驾驶只是电车的基本功能，很多国内造车企业还把主要精力用于自动驾驶，而忽略了未来出行工具的周边需求，对企业来说是很危险的。前几年，在***补贴的***下蜂拥而上的电车企业必然会在***补贴缩水，电车价格下跌中迎来倒闭潮，对企业来说是坏事，对国家和用户来说是好事。让暴风雨来得更猛烈些吧！

电动车的核心就是电池，而电池的国产化量产必将实现降价毕竟电芯现有技术并不是高门槛，越来越多的企业加入电池制造电池价格越低电动车越便宜，毕竟这玩意本身就没有什么高科技，电池，电机加控制器就是车，没有传统车复杂

作为比较先吃电动车这个磐蟹的车主，说实话当初买它就不是为了节省油钱💰，买的就是那种领先去体会电动车的那种静音，加速，平稳的品质。所以面对电动车降价完全欣然接受，因为毕竟敢为天下先，是要付出代价的。从内心希望电动车进一步降价，必定我们就更有机会，更全面的享受科技进步的果实和愉悦感受！！！另外对燃油车的价值，我认为其实燃油车更应该贬值，因为目前燃油车除加注能源比电车方便之外，其它完全被电车所超越，并且燃油车实质已经肯定在未来十年退出汽车主要市场，目前对这种即将被淘汰的汽车动力技术，价格虚高才是社会应该认识到的视觉盲点！！！………最后，我真心真诚的推荐插电混动技术汽车，是目前解决电车充电引起的里程忧虑最好的过度方式，一般家用在平均每天80[_a***_]以内的车友，且具备充电条件的车友，那么买插混电动车，那绝对是你目前的首选。

特斯拉为隧道挖掘公司打造的电动客车有何特点？

非常科技化。

当然，也十分割韭菜化。

类似庞氏***，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱***第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。

精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱***

马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察***，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国***都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国***需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克，来进行星球大战忽悠苏联的那一套。

马斯克不会告诉你协助他创建SpaceX的是中情局的官员，SpaceX的创始股东甚至被任命为NASA的局长，而SpaceX几乎就是NASA的二级单位。SpaceX的火箭回收来自于80年代的麦道公司的封存技术，梅林1D火箭发动机来自于NASA……SpaceX成立至今消耗70亿美金，完成了火箭回收的商业化，比较而言中国神舟系列飞船载人航天项目20年累计投入只有56亿美金！所以求你不要再吹马斯克了！

Boring Company 是一家由伊隆·马斯克（Elon Musk）创立的隧道挖掘公司。

trong>不过 Mercury News 的最新报道称，马斯克旗下的电动汽车企业特斯拉（Tesla），将为前者打造一款可容纳 12 人的隧道电动客车。

周四的报道指出，这款电动车型是加利福尼亚州圣贝纳迪诺批准的新提议的一部分。

（图自：Boring Company）

当地运输机构投票通过了一项新的***，允许该公司在一条高速隧道中使用电动客车。拟议中的隧道将连接兰丘库卡蒙加市（Rancho Cucamonga）和安大略国际机场。

机构主管 Curt Hagman 在会后接受记者***访时称，提案最初请求在隧道中使用常规的特斯拉电动汽车，但随后两家公司又提出了可容纳 12 名乘客和行李、时速高达 127 英里（204 km/h）的新载具。

外界猜测新载具可能基于特斯拉 Model 3 改造而成，但截止发稿时，特斯拉和 Boring Company 都未回应外媒的置评请求。

至于新提议的隧道，其位于地下 35 英尺（约 10.7 米）处，长度为 2.8 英里（4.5 公里）。在以 127 mph 的速度行驶时，穿梭机场和市区的路程将只需 90 秒 ~ 2 分钟。

该项目的最终报价或为 6000 万美元左右，较新建一条轻轨的方案（预估造价 10~15 亿美元）要实惠得多。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车韭菜的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车韭菜的5点解答对大家有用。