插电混合动力汽车成本,插电混合动力汽车成本高吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于插电混合动力汽车成本的问题，于是小编就整理了5个相关介绍插电混合动力汽车成本的解答，让我们一起看看吧。

1. 混动车优缺点维护成本？
2. 秦plusdmi用车成本对比？
3. 比亚迪的同款车型，插混和燃油车之间的成本差距在哪？为什么插混价格将近燃油的两倍？
4. 插电式混合动力汽车的保养费贵不贵？
5. 宝马530Le插电式混合动力是坑吗？

混动车优缺点维护成本？

插电式混动的优点：

1.可以上绿牌。拿补贴，不限行。

近年来我国相关政策对新能源汽车的补贴、鼓励及支持，而插电式混动汽车目前也属于新能源汽车，不仅可以在购车时享受高额的补贴，还可以直接上绿牌，这对那些限购限行限号的城市来说，不仅直接解决了消费者摇号购车问题，还不用担心日常使用的便利性。

2.纯电旅程较长。50-70公里的短途出行可以实现完全纯电驱动。

插电式混动汽车的电池相对油电式混动汽车较大，一般都能实现50-70公里纯电驱动，完全可以满足一般家庭上下班纯电使用。

秦plusdmi用车成本对比？

油耗方面，秦PLUS DM-i均搭载的是由骁云1.5L自然吸气发动机+E-CVT+电动机+高容量电池组成的插混系统，百公里综合油耗均为3.8L，官方推荐加注的是92#以上标号的汽油，按每年行驶1万公里计算的话，月均油耗支出在207元左右，当然如果日常通勤都用电的，基本上就没有什么油费支出，如果长期用燃油动力很少用电的话，油费支出则就略高一些。

比亚迪的同款车型，插混和燃油车之间的成本差距在哪？为什么插混价格将近燃油的两倍？

列一下插电混动与传统动力的车辆有成本/重量差异的零件：

1，驱动系统：

变速箱：插电混动的变速箱集成了电机，成本和重量都大幅上升

发动机：发动机取消了复杂的轮系附件，成本和重量有所下降

启动电机：一般的插电混动都不需要单独的启动电机，可以省下这笔钱

动力电池：插电混动增加了高压动力电池，这块儿的成本增加最多

逆变器，DCDC，充电口，OBCM，家用充电桩，随车充电线：这些都是传统动力没有的，都不便宜

高压线束：又重又贵还需要保护

2，空调系统：

压缩机从机械压缩机变成电动压缩机：成本翻几倍

插电式混合动力汽车的保养费贵不贵？

日常保养方面，混合动力系统的成本并不会比普通车辆区别很大，对于内燃机部分，仍然需要更换机油、机滤等，而在车辆的使用周期中，平时的保养与普通车辆无异，只是增加了对于电动机的检测和电池的检测。

宝马530Le插电式混合动力是坑吗？

trong>是不是坑，要看你有多大脚。

一个高尔夫球洞，对于蚂蚁来说是个大坑，对于人来说是个小洞。像是宝马530Le，对于高收入人群来说不能算坑，他们收入足够高，脚足够大，即便踩上去也无伤大雅，可是对于普通的小康之家来说，或许买得起，但是绝不值得。对于我们来说这就是坑了。你看是不是这么个理？

追求省油？买宝马谈什么经济性？省油的最终目的是省钱，宝马从前期车价到后期的维护保养都跟省钱没一毛钱关系。您开个50多万的车，告诉我为了用车成本低，是不是太分裂了？

追求性能？一般插混车因为多个电机，的确比燃油车动力强劲，可是插混版的5系和燃油版的差不多啊，多个电池和电机，功率马力有提升，可是车重也提升了，结果百公里加速依旧是6.9秒左右，没什么变化。

追求品牌？燃油5系就不是宝马吗？虽然现在价格相差不大了，5系算上购置税也小50万，可毕竟保值率要远高于插混版。

我上周提的现车，19款加通风和腰托落地482000元，没送任何礼品，目前感觉很满意，家里有途锐和X6，感觉在市区开还是五系混动好，买车前考虑E300，A6混动，CT6混动，最后看网友评论和试驾最后买了五系，如果你家就一台车就建议你买日系混动，我是因为家人反感日系所以不考虑日系车，实际上混动还是日系成熟问题少。

到此，以上就是小编对于插电混合动力汽车成本的问题就介绍到这了，希望介绍关于插电混合动力汽车成本的5点解答对大家有用。