混合动力汽车到底省钱吗,混合动力汽车到底省钱吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力汽车到底省钱吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍混合动力汽车到底省钱吗的解答，让我们一起看看吧。

1. dmi跑网约车划算吗？
2. 哪款油电混合车跑滴滴最便宜
3. 自驾游，是开油电混合的车省钱还是开汽油的车省钱？
4. 新能源汽车，省油会省钱吗？

dmi跑网约车划算吗？

划算的

比亚迪秦plus DMI超级混合动力系统拿来跑滴滴的话，那么它的运营成本肯定是很低的，因为这款车它的亏电油耗达到了每百公里3.8个油左右。

他加的是92号汽油，按照现在92号汽油的价格，那么他每公里的运营成本最低，只要两毛钱左右。相比之下用来跑滴滴的话，肯定是很划算的。

哪款油电混合车跑滴滴最便宜

比亚迪秦EV这款车型性价比还是不错的，用来跑滴滴完全是可以应付的。该车型NEDC综合工况下续航里程为400公里，最大输出功率可达160kW，最大输出扭矩为310N.m。轴距2670mm，补贴后售价在14.99万-16.99万。整车质保6年或15万公里.

自驾游，是开油电混合的车省钱还是开汽油的车省钱？

我的车是卡罗拉双擎1.8L自然吸气，在高速上都是以燃油动力行驶，油耗一般5.2-5.6升百公里之间(如燃油为乙醇汽油，油耗还要高些，），如果在国道或省道因为路况复杂，限速等原因平均车速60甚至更低，油耗4.2-4.5升百公里之间，(以上高速实测，昆明-大连，全程高速3400公里，昆明出发250元满箱油是无铅汽油，续航显示1012公里，行驶到870公里湖北境加油。进入河北后汽油为乙醇汽油，续航显示明显减低，续航显示不到900公里。）。无论插电混动还是油电混合在高速上主要以燃油动力为主，因此高速上燃油发动机是否节油才是关键了。

自驾油基本上不省油，因为大多在省道国道高速上，这时速度一般在40码以上，是汽油机工作。油电混动省油只在低速（40码以内）时电机工作，超过这个时速汽油机就工作了。

油电混合车没开过，但我知道只要是自驾游就没省钱的，每天算五百公里，算上过路费，差不多四五百，一车四人，每天住宿两个标间，三四百，每天算一个景点，差不多四百到一千多，吃饭一天也得四百，这样算下来四人一天最少一千五，要是玩一些高价景区就***千了，你省二百油根本就没什么影响。自驾主要是为了自在，方便，想去那去那，要想省钱还是跟团跑吧。

新能源汽车，省油会省钱吗？

肯定省钱省心啦！我本人有一辆大众迈腾，还有一辆电动奇瑞EQ，驾龄20年。理由如下:

1、省油，这就不解释了，我现在开EQ，一年15000公里，一年电费1000元。家用电桩。

2、省心，由于无发动机，无火花塞，无变速箱。电车只有个电机、电池。知道电机的平均无故障时间有多长吗！说实话我都懒的去保养，去保养只是为了电池保修。4S店也想不出该保养啥？没机油、没汽滤。憋老半天说换齿轮油，胡说八道，油车也6年才换回齿轮油呢。电动车你就随便开，那电机扔水里都照转。我开2年EQ了，4S保养一共花了450元。你拿个汽油车试试，2年下来最少4000元吧。

3、再说说行驶，别的车不知道。我的EQ，2年了电池没什么损耗，满电170公里(正常模式，不搞经济模式)，路口绿灯起步秒杀30万以内油车，高速可开在105公里不费劲。更別提行驶中加速了，你开惯了电车，再开油车总感觉提速太慢。

4、电池，这是个电子部件，我是搞IT的，这类东西每年都会在相同成本上，增容20%以上，或相同容量降价20%。现在电池质保8年，8年后电池不是个事儿。我这个EQ就算换电池估计也沒多少钱。比例关系估计和换手机电池差不多，甚至更低。大家完全不必操心电池。

电动汽车将来会和手机、PAD一样，就是个会动的手机，成为人手一个的东东，价格会很便宜而功能会很強大。甩汽油车这个老古董十万八千里。

到此，以上就是小编对于混合动力汽车到底省钱吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力汽车到底省钱吗的4点解答对大家有用。