C0f3d30c8 发布于2024-10-04 05:52:57 纯电动汽车 19 次
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很高兴回答你的问题。
这主要要看你想看什么价位的,用来代步还是其他用途,需求是第一位的。我推荐几款不同价位的,供你参考。
这款车最近挺火,因为刚上市。之所以火是因为真的便宜,2.98-3.88万的售价在电动汽车中是一股清流。对于现在老年代步车不能上路,这款车是代步接娃的好选择。并且车辆配置还行,基本配置还是齐全的,只是续航低了点,才170公里。
这款车因该都比较熟悉了,网红车,共享汽车的大户。现在终端售价6万出头,配置齐全,还带有一些黑科技。301公里的续航足够用了,还带有快充端口,出远门也不怕。最关键的是“三电”终身质保,不用担心换电池的问题了。
3.奇瑞瑞虎E超值版
为什么又是奇瑞呢?实际上这车确实很实惠。10.99万的纯电动SUV,续航里程达到401公里。在这个价位能有超400公里的续航的紧凑型SUV本身就少有,再加上后独立悬架的那就是独有了,如果再加上“三电”终身质保是不是很实惠呢。兄弟产品艾瑞泽E超值版也一样哦。
当然,其他车型也有实惠的,比如做网约车的可以看看比亚迪的车型,自带延保。价位再高说实在的也没必要非看电动车了,因为油钱不是你最考虑的问题,那么可以根据自己的需求再行比较。
SEAT旗下引人注目的掀背式电动汽车概念已经获得绿灯将投入生产,这款车将以CUPRA el-Born的身份在未来进入市场。据悉,该款电动城市车在去年年底推出,其目的是为了展示SEAT的愿景,即如何利用大众集团的MEB电动汽车平台打造一些实惠但有趣的东西。
这意味着无论在续航里程还是性能上都没有大的妥协,尽管当时SEAT对el-Born是否会成为其首款以MEB为基础的电动车产品守口如瓶。对于CUPRA el-Born来说,情况有所改变。
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最明显的是,这里有一个全新的仪表盘。一去不复返的是最初概念车中展示的类Model 3型平面,取而代之的是更具侵略性的雕刻格栅。其余的看起来更接近概念电动车。不过,这应该是一辆相当实用的车,车轮被推到角落以最大限度地扩大客舱空间。
至于性能方面,CUPRA则对所有的数字似乎都有点腼腆。这家汽车厂商并未公布0-60mph(百公里加速)的时间,而只是分享了0-31mph的加速需要2.9秒完成。不过此前,最初发布的el-Born概念车据说能在7.5秒的时间就能加速到百公里之外,另外据了解其输出功率最高可达有201马力。
按照CUPRA的说法,新动态底盘控制运动(DCC运动)系统是他们专门为el-Born开发的。该汽车制造商表示,他们的目标是为驾驶者打造更动态的驾驶体验。
电池方面,82kWh电池其中有77kWh为可用。CUPRA表示,在WLTP标准之下而非EPA测试,这种方法能带来500公里的续航里程。而其快充将可以在30分钟内通过兼容充电器充电为汽车充满至少能支持260公里续航里程所需的电量。
驾驶室将配备动桶式座椅、增强现实的抬头显示、配有Drive Profile Selection和CUPRA模式按钮的新方向盘设计。CUPRA承诺,他们还将关注汽车的可持续性,其中包括未指明的回收材料。看起来大众ID.3至少为这款车分享了不少它的开关设备和内部技术。
师兄今天给大家推荐一款相对冷门的车型,搭载四电机最大功率500kW,大众三儿子的新能源小钢炮强势来袭。
西雅特全新子品牌Cupra基于Leon打造的纯电动[_a***_]e-Racer正式亮相于大众面前,据猜想,新车将率先使用赛车进行相关电动化技术,希望将新车提升到另一个高度。
外观方面,Cupra e-Racer的设计较为科幻,给人一种虎视眈眈的感觉,前脸采用了全新的设计语言,大尺寸的进气口搭配两组LED大灯,处处都显示出新车的锐利与霸气;另外,车身宽敞的设计风格主要依靠空气动力学原理。
你见过10秒破百的“小钢炮”吗?虽然经过巴博斯改装后的巴博斯版***art,整体的性能较普通版进步了不少,但毕竟这款小车的底子太差,0.9L的发动机,你能指望它有多么惊人的动力表现。
或许很多人还不知道巴博斯,这是一家德国专业级的汽车改装品牌。实际上之前很多奔驰的车型都有巴博斯改装版。
但是重新调校之后的发动机,整体的动力表现比普通版还是要强不少。虽然称不上“小钢炮”,但是起码是更为灵活的一个大玩具。
要说小钢炮,起码也是高尔夫 R这种百公里加速5秒以内的车型才能算。另外福特福克斯RS版也是非常出色的小钢炮 。
到此,以上就是小编对于cupra纯电动汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于cupra纯电动汽车的2点解答对大家有用。
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