混合动力汽车排气隔热设计,混合动力汽车排气隔热设计原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力汽车排气隔热设计的问题，于是小编就整理了5个相关介绍混合动力汽车排气隔热设计的解答，让我们一起看看吧。

1. 楼顶隔热排气如何施工？
2. 柴暖排气管隔热用什么好？
3. 柴暖排气管温度过高怎么隔热？
4. 汽车排气管处不装隔热板可以吗?有安全隐患吗？
5. 汽车排气管的隔热板，不加可以吗？

楼顶隔热排气如何施工？

方法:

铺设保温板:直接在楼顶的楼板上铺设隔热保温板，普通的用泡沫板，好一些的用挤塑板，厚度约4-8厘米左右根据当地天气情况选择合适的保温板，保温板厚度厚，密度高，保温效果好。施工简单，建筑行业保温常用做法，经济实惠。

柴暖排气管隔热用什么好？

推荐镀铝板，也称镀铝钢板。也有人称之为渗铝板或热浸渗铝板。镀铝钢板是铝硅合金镀层的钢板，其中铝含量为90%，硅10%。镀铝钢板有良好的耐热性、热反射性、耐腐蚀性，其机械性能与物理性能优于冷轧钢板。

柴暖排气管温度过高怎么隔热？

1、排气温度过高或者是隔热不良，导致附近电线老化，因为某些车型的电气线路的走向距离排气管较近或靠近排气管，因为长时间在高溫下，非常容易使整车线束的具有套胶加快衰老开裂或是熔融，导致电线短路或套胶着火。

2、点火时刻不对提前、过迟 进气传感器问题，喷油量大。因此要看看你的汽车发动机溫度是不是一切正常，如果汽车发动机溫度也高的便是打火時间的缘故，到汽车4S店做下查验调节。

3、排气管的出口温度根据不同的车型，和排气管的长度以及消音器的数量不同都有所差异，一般来说家用小型轿车的尾气排气管在30－120度之间，有的改装汽车，尾排气管能吐火。

汽车排气管处不装隔热板可以吗?有安全隐患吗？

汽车排气管有很长一段的，只有驾驶座位下面才需要隔热板，机头和尾部可以不需要，有些车辆的设计是与车体隔离的，当然如果排气管与车体太近的还是要加装隔热板的，这些汽车出厂前已经设置有的，不用另外加装。

汽车排气管的隔热板，不加可以吗？

不可以。因为排气管一直处于高温状态，不加隔热板的话，热量会使汽车地板温度升高，影响车内温度，造成车子地板覆盖的毛毡层被烤化的危险。汽车排气管的构造：一般车上用的排气管 大致上是这样的. 排气歧管(由于温度较高 一般是采用铸铁件) 装在发动机的缸盖上(排气气门以后) 然后有一段减震用的金属软管 (里面也是密封的) 再后面就是一根比较大的直管(这根比较粗大的直管是中间的过度管 即连接排气歧管和第一个消音器之间的连接管 从这里开始 排气管就是普通钢管或铁管 但是比较粗大) 后面是消音器

汽车排气管有很长一段的，只有驾驶座位下面才需要隔热板，机头和尾部可以不需要，有些车辆的设计是与车体隔离的，当然如果排气管与车体太近的还是要加装隔热板的，这些汽车出厂前已经设置有的，不用另外加装。

到此，以上就是小编对于混合动力汽车排气隔热设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力汽车排气隔热设计的5点解答对大家有用。