C0f3d30c8 发布于2024-10-09 00:38:44 混合动力汽车 17 次
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比亚迪的dm I超级混合动力系统在纯电的模式下,官方宣称可以达到120公里左右的续航,但是在实际行驶过程中,肯定是达不到这个续航的,实际的纯电运行公里数根据你的用车环境不同以及用车习惯不同,肯定也会大打折扣,一般来说,可能纯电续航会达到90公里左右
1.还是限号的。只有纯电动汽车才不受单双号限制,油电混合汽车仍然受限制,因为油电混动模式的车型也属于汽油版的车,不属于新能源的范畴。
2.新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理,字母“D”代表纯电动汽车,字母“ F”代表非纯电动汽车,包括插电式混合动力和燃料电池汽车等。
3.插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别:普通混合动力车的电池容量很小,仅在起停、加减速的时候供应回收能量,不能外部充电,不能用纯电模式较长距离行驶。
4.而插电式混合动力车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式行驶,并适时向电池充电。
扩展资料:
车辆限号是什么意思
是为了避免交通拥挤提出的一种政策,每天有规定的车牌号码允许出行,比如周一,三,五只能允许车牌号末尾是奇数的车辆行驶,这是一种交通规则,违反了是要罚款的。
我可以告诉你,根本不会达到40万公里,一般7万公里,电池就衰减很严重,油耗会大增,这就必须换电池了,你去问问丰田的维修技师,混动换电池的非常多,根本不想他们说的车用到报废,电池都不需要换,完全是骗人的。。。
混动是个大坑,换电池极其昂贵,很多人不知道混动要换电池,而且换个电池要5万人民币,简直吓死人。
南昌市曾经倡导绿色出行,被丰田忽悠,上了一批凯美瑞混动做出租车,结果开了2年,就要换电池,出租司机一问换个新电池价格要5万,直接都傻眼了。
暗藏这么高的后期用车成本,简直坑爹啊,妥妥的被欺骗的感觉,于是南昌出租司机集体罢开,要求市***换掉凯美瑞混动,他们拒绝再开丰田混动。。。后来南昌市不得不把这些开了不到3年的凯美瑞混动强制提前退出,这些车开了不到3年,退出后当二手车卖,都没人敢买,因为人家听说以后换电池要5万,谁敢买啊。。。
最后这批车根本卖不掉,后来被运到西藏青海,骗那边信息闭塞的乡民去了。。。
我是在丰田店工作,大家应该都知道,丰田在混合动力方面应该是比较领先的。丰田车混合动力电池组没有规定多少公里更换几乎与车辆寿命相当。在设计时只能充到百分之七八十的电量,而放电视放到20%左右就无法再放电了。这样的设计就可以延长电池的寿命,几乎可以使用到车辆正常报废,所以购买混合动力车辆的话,无需担心混合动力电池组什么时间更换?但是混合动力车安装有小电瓶来给一些电器等提供电源。而小电瓶的使用寿命一般是五年以上。
首先要看车的牌子,牌子决定了保值率,同样的价格 一辆开了5年的吉利和一辆开了5年的丰田,给你用同样的价钱二选一你会选择谁?大多数朋友可能喊着***日系车,但不可否认的是日系车的保值率在我们大中华的确属于较高水平,这是一个不争的事实,另外第二点就是看车况了,车况决定了购买者愿不愿意花这个钱,一般来说按时保养了且没有发生事故的车不论是否是混合动力都会受到比较大的欢迎,以以上的观点为综合,您的6-8年的混合动力车大概能卖出原车价的35-50%这样,毕竟车龄6年和8年差距是非常大的。
到此,以上就是小编对于混合动力汽车可以开多久的问题就介绍到这了,希望介绍关于混合动力汽车可以开多久的4点解答对大家有用。
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