混合动力汽车多久换电瓶,混合动力汽车多久换电瓶比较好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力汽车多久换电瓶的问题，于是小编就整理了2个相关介绍混合动力汽车多久换电瓶的解答，让我们一起看看吧。

1. 混合动力的汽车电瓶一般能用多久？
2. 混电和纯电的车多长时间需要更换电池？

混合动力的汽车电瓶一般能用多久？

能买汽油车别去买混动或者纯电，不要听网上那些大v怎么吹或者那些汽车厂家的隐秘说辞。

随便说我或者喷我无所谓，只要汽油车卖一天我绝对不会考虑电动车或者混动车，就算未来趋势是电动或者混动那也是未来的事儿，我是没钱去当那小白鼠，说的可能难听点，真的就是真的会事儿，听听我分析，也是听某汽车节目参考，以自己理解的见解说出来。

混动车省油吗？纯电质保电池真的免费给换吗？

混动跑城市里确实省油，都知道混动车一般在低速时候用的电机工作，跑高速可不省油，车跑快了用的是发动机出动力，如果车坐满人，还有行李，还电池跟电动机靠的就是那发动机的动力带动这跑肯定非常费油，所以混动还是比较适合在城市里跑跑滴滴专车啥的。如果买一个卡罗拉混动跑滴滴，跑了几年后电池电量衰减了需要换电池，电池价格可不是普通电瓶500或者带启停技术的1000多块的价格能下来的。那些说电池什么10年质保啊，终身质保啊的可能都是骗人的，坏了人啦厂家保给你修，但是冲不进去电或者充电慢厂家可是不管的。如果纯电车换电池组可是很贵的，还有就是纯电车的二手车保值率，每个城市想买纯电的看看二手车市，不用买，就去看看吧。限号城市另算，摇车牌费劲只能纯电。真心不知道那些电池用了5，6年淘汰下来的电池国家怎么处理了，电池可是重污染物。不用说我说的不对或者怎样的，买车时候4s店在文字上做文章的事儿很多，比如保修跟包修，还有定金跟订金。电动车或者混动车电池保修不是认为弄坏的厂家给换新的，如果是包修人家就是厂家来人给你修但是不给换修多久修啥样没人保证。

混电和纯电的车多长时间需要更换电池？

混电

混合动力汽车电池基本上可以分为三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池。

其中前两种属于锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右，用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右压力不大，即使有单体损坏，更换成本也不高，几百块钱一块，整体更换在寿命周期内基本不会出现。前提下做到1000次也是可以的。

镍氢电池丰田混动一直在用，使用寿命500次循环左右，几十万公里没动过电池的也比比皆是。配合混动车电池超长质保，可以放心购买，不用担心电池寿命。

纯电

trong>纯电动汽车电池一：铅酸电池

铅酸电池长寿命，一般在1.5-2年，铅酸电池，是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。

纯电动汽车电池二：氢镍电池

锂电池是有寿命的。 这毋庸置疑的。3-5年问题不大。 衰减是必然的。 换电费用，正常使用到迫不得已换电池 一般至少8-10万公里左右。 即便换电池，那也是至少5年以后的事情。以发展的眼光看，动力电池市场越来越大，技术越来越新。成本越来越低。 所以以后单位能量的价格一定是越来越低的。 还有 老百姓怎么算什么都没用。 政策使然，市场推动。 也许这就是时代的浪潮吧。

如今，随着环境污染的日益严重和国家的政策，混电和纯电动车越来越得到消费者的认可，走进了消费者的家中。相对于燃油车来说，混电和纯电动车虽然得到了消费者的认可，但是消费者也对混电和纯电动车的电池越来越顾虑，电池能够用多长时间需要更换，会不会遇到其它问题，都成为了困扰消费者的一大因素。那么，接下来我们就来聊一聊混电和纯电动车关于电池的问题，看下多长时间需要更换。

首先我们从混合动力汽车说起，如今混合动力汽车的电池基本上可以分为三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池。其中前两种三元锂电池，磷酸铁锂电池属于锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，而磷酸铁锂2000次左右，用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右压力不大。而镍氢电池使用寿命500次循环左右。另外，对于混动车电池而言，可以放心购买，不用担心电池寿命。

接下来我们再来看下纯电动汽车电池寿命，如果使用的是长寿命铅酸电池，电池的寿命一般在1.5-2年便需要更换，但如果是磷酸铁锂动力电池理论寿命在7-8年。当然对于纯电动汽车而言，电池的使用寿命并没有固定的时间和年限，主要取决于使用人的用车环境和驾驶人的情况而定。总的来说，对于混电和纯电动汽车而言，如今电池技术也有了很高的提升，若消费者想要购买的话，值得入手。

到此，以上就是小编对于混合动力汽车多久换电瓶的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力汽车多久换电瓶的2点解答对大家有用。