纯电动汽车好吗电动货车,纯电动货车好不好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车好吗电动货车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍纯电动汽车好吗电动货车的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源货车拉货靠谱吗？
2. 纯电小货车哪个质量好？
3. 货车买混动的好还是纯电的好？
4. 4.2米纯电动厢货车行情怎么样？
5. 电动42米高栏货车跑拉拉真的不行？
6. 电动皮卡，实用性如何？

新能源货车拉货靠谱吗？

很高兴为您解答，现在的普遍用新能源货车来拉货的，像是在广东就更加经常看到四米二的新能源货车，用于拉货，配送食品，城市配送，以后应该都是全部用新能源货车拉货了，新能源货车是最佳的选择，希望以上的回答能帮助到您，如果想买四米二的货车，新能源是最佳的选择

靠谱啊！现在货拉拉，滴滴货运车跑的都是新能源货车或者面包车！都是新能源纯电动车还有四米二货车也是新能源电动车！很好的啊不用燃油污染环境！不都是为了环保做贡献的嘛！所以说靠谱的！目前市面上都是这类型车辆从事货运业务的

纯电小货车哪个质量好？

瑞驰EC35三代

瑞驰EC35Ⅲ定位于城市中短途物流用车，为我们熟悉的快递物流行业服务，NEDC工况下的续航为290公里，能够满足一天的行驶需求。瑞驰EC35Ⅲ可以看做是小康C56的纯电版，作为新能源车型它和汽油版的区别在于它采用了封闭式前格栅，并加入了蓝色装饰。

车头的品牌LOGO下是它的慢充口，快充口在它的右前轮旁，这也是这类车传统的加油口位置。方正的大灯在这类车型上很常见，光源当然是卤素了此外它还支持灯光的高度调节功能，一切都很质朴。轮胎规格为185R14LT，胎面宽度比竞品要更大些，制动形式为前盘后鼓式，都是我们熟悉的表现。

我认为瑞驰EC35三代比较好因为该款液晶仪表盘画面的清晰度很高，而且数字基本***用黑白显示方式，看上去也很简洁。车上搭载了一台固定齿比的变速箱，换挡机构***用了旋钮设计。

货车买混动的好还是纯电的好？

货车还是买混动的比较好。

纯电动的车最大的短板就是充电以及续航。

当车辆没电时，通常需要花费较长的时间进行充电，并且续航里程也比较短。

对于货车来说，在运输过程中时效非常重要。

混动的货车可以通过加注燃油的方式获得足够的续航。

4.2米纯电动厢货车行情怎么样？

目前4米2纯电动厢式货车行情好。

一是货拉拉公司全国连锁，大部分都更新换纯电动厢式货车，适应运输行情变化，节约成本，柴油车逐步淘汰，还减轻空气污染。

二是国家防疫形势大好，个体户购买4米2纯电动厢式货车跑运输多起来了。

三是这类车无论搬家***，小区家庭装修，工地送材料，它都是主力军。所以4米2纯电动厢式货车销售量比较好！

电动42米高栏货车跑拉拉真的不行？

是的很不合适，这是为什么呢？首先电动四米二要是箱式货车，那么跑城市内的短途货拉拉还是非常不错的。

但是你的是高栏，电动的，那么你只能跑郊外或者是远途，但是你的车续航不行。

电动皮卡，实用性如何？

随着新能源电动汽车快速发展，电动货车也不甘示弱，部分企业已经推出电动货车。而皮卡是介于货车与与轿车之间的车型，亦轿亦卡，市场销量并不高。但是随着皮卡的接近，皮卡的春天已经不远了！皮卡电动化也被各大车企提上日程，例如在2019年上海国际车展上众多厂家纷纷推出电动皮卡。例如长城、江铃、大通等。

皮卡的优势就是有着SUV的空间、舒适性、通过性，而且***用非承载车身，部分车型带有四驱系统因此越野能力可以与硬派SUV媲美。又因为带有货仓，载货能力则远远超过SUV，因此皮卡越来越受到大众的青睐。
而把动力总成更改为电动系统之后，皮卡大部分功能是没有改变的，动力上因为***用[_a***_]驱动，会比内燃机体验更好一些。而皮卡宽大的货仓，有足够空间去容纳电池组，因此电池组的容量可以更大一些，以便提高续航里程。但是动力是一个值得商榷的问题！上图中的江铃i3-T330纯电动物流车，***用最大功率为110kw的电动机、峰值扭矩为330Nm、锂电池容量为60.5kwh，最大续航里程为265km，并且支持快充。1.5小时可以充满80％的电量。电动皮卡功率与扭矩看起来与内燃机接近，但是皮卡应用的场景很特殊，例如承载能力。乘用车负载轻，就是载人而已，而皮卡载重时负载可以用吨来计算。高负载需要高动力支持，燃油皮卡配有变速箱，可以牺牲发动机转速来换取扭矩。

电动皮卡没有***用多速变速箱，只由一个固定齿比的单级减速箱，扭矩放大有限，因此载货能力会有所下降。单级减速箱并不能切换减速比，而且在起步扭矩放大与车辆极速会取一个中间值。如果速比高，起步扭矩足，力气更大，但是最高车速就会下降。如果想要提高最高车速，那么就要适当降低速比，这样一来起步扭矩则会降低。而变速箱则可以根据不同情况切换不同档位，随意切换减速比，动力与车速都可以很好的解决。因此电动皮卡更适合在市区内铺装道路上行驶，对于超载、在非铺装路面行驶，电动皮卡动力不如燃油皮卡强，而且电动皮卡电机所标称的110kw功率，是短时间瞬间功率，长时间输出功率在40kw左右，想要想燃油皮卡那样去野外撒欢肯定是行不通的。

此外续航里程也是需要考虑的问题。皮卡很特殊，负载变化明显。而负载变化会引起电机功率变化，耗电量自然也会变化。因此续航里程与载重量有直接关系。载重后续航里程会有一定程度的缩短，而且与所行驶的道路有关系。因此标称的续航里只能做参考而已，极端情况下发动机需要高功率输出，这个时候耗电量会大大增加，例如电机最大功率110kw，而平时功率在30kw以下，极限情况下(陷车、泥泞道路）耗电量会增加四倍，这时候续航里程就是不确切的了！电量消耗特别快，此时就是最尴尬的时候。没有电寸步难行，在没有办法充电的情况下，只能叫救援。电动皮卡使用面窄，只能在特定环境下使用，远远不如燃油皮卡方便。目前燃油皮卡仍然是主力，短期内电动皮卡不会有太大突破。什么时候路上跑的大货车全部是电驱动的时候，电动皮卡也就成熟了！

到此，以上就是小编对于纯电动汽车好吗电动货车的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车好吗电动货车的6点解答对大家有用。