纯电动汽车电动转向系统,纯电动汽车电动转向系统原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车电动转向系统的问题，于是小编就整理了4个相关介绍纯电动汽车电动转向系统的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动转向系统故障灯亮什么原因？
2. 电动转向柱是什么？
3. 电动助力转向系统的特点？
4. ct6整体转向系统是什么意思？

电动转向系统故障灯亮什么原因？

答：电动转向系统故障灯亮原因如下

1、首先用电脑进入转向系统，检查转向系统控制单元内有什么故障码。在根据故障码所指向的故障部件来进行判断维修。

2、转向电器部件常见转向系统故障有：转向系统内部的力矩传感器、转向角度传感器等传感器在诊断仪上显示是是静态损坏故障的话。那么就需要更换转向机来解决问题。如果有转向角度传感器无基本设置的故障码的时候，我们需要先做个基础设定在看能不能恢复，如果能，故障排除，如果不能，更换转向角度传感器或者是转向机总成。

3、转向机械部件厂家故障有：内部齿轮间隙变大，导致转向角度传感器检测不准确，导致转向故障灯点亮。由于事故造成了车辆四轮定位数据出现了偏差。也会导致转向系统故障灯点亮。

     如果我们遇到了以上的些情况，如果方向盘不重的话可以缓慢是行驶到维修厂进行维修。如果方向盘特别重或者根本转不动的情况，那么就不建议继续行驶了，这就需要拨打救援电话，拖车到店进行检查维修。

电动转向柱是什么？

答：电动转向柱是指方向盘电动调节装置，该装置由电机和电脑中的一个模块组成，用户可借此调节方向盘位置并与车内座椅等形成记忆联动。电动转向柱是指的方向盘电动调节装置，是保时捷“舒适进入”功能的基础配置，也就是大家所熟知的“电动调节方向盘”。取消电子转向柱后，百万的豪华“享受”使用手动调节方向盘的高低位置。

电动助力转向系统的特点？

电动助力转向系统的特点：

1、降低了燃油消耗

液压动力转向系统需要发动机带动液压油泵，使液压油不停地流动，浪费了部分能量。相反电动助力转向系统（EPS）仅在需要转向操作时才需要电机提供的能量，该能量可以来自蓄电池，也可来自发动机。汽车在较冷的冬季起动时，传统的液压系统反应缓慢，直至液压油预热后才能正常工作。由于电动助力转向系统设计时不依赖于发动机而且没有液压油管，对冷天气不敏感，系统即使在-40℃时也能工作，所以提供了快速的冷起动。由于该系统没有起动时的预热，节省了能量。不使用液压泵，避免了发动机的寄生能量损失，提高了燃油经济性，装有电动助力转向系统的车辆和装有液压助力转向系统的车辆对比实验表明，在不转向情况下，装有电动助力转向系统的国辆燃油消耗降低2.5%，在使用转向情况下，燃油消耗降低了5.5%。

2、增强了转向跟随性

在电动助力转向系统中，电动助力机与助力机构直接相连可以使其能量直接用于车轮的转向。该系统利用惯性减振器的作用，使车轮的反转和转向前轮摆振大大减水。因此转向系统的抗扰动能力大大增强和液压助力转向系统相比，旋转力矩产生于电机，没有液压助力系统的转向迟滞效应，增强了转向车轮对转向盘的跟随性能。

ct6整体转向系统是什么意思？

整体主动转向系统是在方向盘系统中装置了一套根据车速调整转向传动的变速装置，主动转向系统包含了一个拳头般大小的行星齿轮，同时还包含了两根输出轴，其中一根连接到方向盘，另外一根通过螺旋齿轮，由电动马达进行控制。

以下是整体主动转向系统的原理：

1、在整体主动转向系统中，首先需要一个液压的或电动的伺服转向系统作为基础，在转向传动路线中，将转向盘与伺服转向器转向齿轮之间的转向柱断开；

2、在断开位置，加入一个转向角执行器作为电子调节装置，它由电动机和减速机构组成，按照车辆状态与驾驶员输入的转向角增大或减小；

3、如果当前的状态不需要转角叠加，电动机就会保持静止，转向柱断开处的角差单元就会按照刚性连接工作，如同没有断开的转向柱一样。如果电动驱动装置发生故障或关闭，就会产生同样的作用。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车电动转向系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车电动转向系统的4点解答对大家有用。