C0f3d30c8 发布于2024-10-14 00:27:47 纯电动汽车 15 次
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电动汽车一般是336V,384V,电动大客车一般是580-600V母线电压越高,电机恒功率的转速区越宽。
纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。纯电动汽车(Battery Electric Vehicle ,简称BEV),它是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史,但一直仅限于某些特定范围内应用,市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池,普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。
纯电动车省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统,相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统,电动机和控制器的成本更低,且纯电动车能量转换效率更高。因电动车的能量来源——电,来自大型发电机组,其效率是小型汽油发动机甚至混合动力发动机所无法比拟的。纯电动汽车因此使用成本在下降。按比亚迪F3e纯电动车公布的数据,百公里行驶耗电12度,依照0.5元的电价算,百公里使用成本才6元。而其原形车F3汽油车百公里耗油7.6升,按6.2元的油价,成本是46.5元。相比之下,电动车的使用成本才是传统汽油汽车的八分之一。
电动汽车一般是336V,384V,电动大客车一般是580-600V母线电压越高,电机恒功率的转速区越宽。电机现在越来越多的使用永磁电机。因为这种电机体积小,易于在汽车上布置。
电动车用的电池单个的有12V和16V的,12V的三个、四个、五个就分别是36V、48V、60V,16V的三个、四个、五个就分别是48V、64V、80V。
纯电池。 增程寿命相对纯电,电池寿命短一些,因为增程需要一直发电机给电池在充电,就一直处于充电然后放电状态,循环寿命相比纯电耗的更快,天天如此,更别说如果想经常跑纯电要三天两头充电桩。
汽车电池容量为54-60Ah之间,新能源纯电动汽车的电池容量通常以千瓦时(kW.h)为单位。电池组的容量越大,汽车储能能力就越强,续航里程相对就会越大。
但电池组的增加势必使得车辆质量增大,影响整车性能且大大增加生产成本,因而在续航里程、电池组数量和生产成本之间找到平衡一直是电动车发展所面临的大课题。
这要看电动汽车的种类和续航里程大小了,以目前常见200公里续航里程电动汽车为例,配置锂电池容量大概是30KWH,当然更大的续航里程电动汽车电池容量还要大一些。供参考。
54000到60000毫安。
新能源汽车电池容量为54000到60000毫安之间,新能源纯电动汽车的电池容量通常以千瓦时为单位。电池组的容量越大,汽车储能能力就越强,续航里程相对就会越大。但电池组的增加势必使得车辆质量增大,影响整车性能且大大增加生产成本
电池健康度是指电池的状态和寿命,通常用百分比表示。一般来说,电池健康度在80%以上被认为是正常的,但这取决于电池的类型和使用方式。
对于普通的锂离子电池,电池健康度在80%以上被认为是正常的。这意味着电池的容量仍然能够达到原始容量的80%以上。如果电池健康度低于80%,则意味着电池的寿命已经不足,需要更频繁地充电,或者[_a***_]电池。
到此,以上就是小编对于我国纯电动汽车电池的问题就介绍到这了,希望介绍关于我国纯电动汽车电池的5点解答对大家有用。
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