C0f3d30c8 发布于2024-10-16 18:28:32 混合动力汽车 18 次
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作为雷克萨斯ux车主,双擎混动的好处是省油这是第一个好处。其次是静音,特别是在等待红绿灯的时候,效果非常明显。第三,反应迅速,起步敏捷,因为起步时以电动机驱动,所以反应会比普通燃油车反应快。
但有个重点就是虽然省油,但并缺不省钱。因为需要开10w+公里后才能把差价赚回来。
车界有一种说法:世界上有两种混动,一种是丰田家的,一种是其他家的。
可见丰田在混动界的地位!随着科技的日新月异发展,出现了许多种混动形式。有插电混动(比亚迪) 有增程混动(雪佛兰 理想ONE)有如48V弱混(奥迪 奔驰C)等。
那咱们重点说一下本田和丰田混动的区别,丰田的混动80%的工况是发动机驱动,通过让发动机在最高效能的区间运转来达到节油的目的。本田受限于丰田的专利技术另劈蹊径,开发出IMMD系统,大多数工况下电机驱动,只有在高速和全力加速时发动机介入,平时以更低的转速发电供电机驱动,所以市区驾驶本田车更有驾驶电动车的感觉。
而两田的混动代表车型就是凯美瑞和雅阁,其实两辆车的平均油耗相差无几,主要是驾驶体感的不一样。喜欢操控感多一点的选雅阁,喜欢舒适多一点的选凯美瑞!
答案是
内燃机和混合动力汽车在车身,底盘,用电器等等都是相同的。转向系,版行驶系,制动系统等都是相同的。与普通内燃机相比,新能源汽车缺少供油系统和点火系统,里面汽车油电机传输动力。权内燃机发动机提供动力。
一、使用习惯上
内燃机的驾驶习惯跟其动力构成有很大关系,因为发动机和离合器的搭配决定了你以什么样的形式开车,手动挡看似手脚并用,自动挡则是轻松不少,但其是液力传动,响应和操控性多少都会有一些区别。所以在内燃机汽车的使用上,我们对于操控的熟练性是有一定的,我们要学习档位,要想考科目三一样会去做行车检查,等等。当然最关键的,我们要时刻保持燃油是否充足。
新能源汽车的区别就比较大了,新能源不是单指的纯电动汽车,还有氢燃料汽车。如果你选择纯电动汽车,你需要关注的更多是充电问题,需要有充电桩或是充电站或是换电站来达到。目前电动汽车的续航里程想比内燃机汽车会差一些。在电动汽车的操控上会比内燃机汽车简单很多,其操控与自动挡的操控十分相似,但有的是以按键方式来实现的。
还有一部分新能源是以氢燃料电池形式的。这种技术的产品不需要充电,而不需要加装电池,只需要加注氢气,续航能力目前已经超过了内燃汽车,大概在600-1000公里左右。目前正在普及中。
二、产品结构上
传统的内燃机车型主要以承载式车身和非承载式车身为主,有独立的发动机机舱,分前置和后置,驱动上也分前驱和后驱,不同的形式表现出来的性能也不一样。
trong>新能源汽车、混合动力汽车,这两种类型有重合但也有具体类型的区分。
现阶段汽车有两大类,一种是传统的燃油动力汽车,另一种是新能源汽车;而混动汽车也有两种,划分的类型如图所示。
两类混动汽车的定性就是这样,那么都是混动汽车为什么要区分呢?原因是因为[_a***_]政策不错,插电混动汽车满足纯电续航>50公里则有2.2万元的购车补贴,其次可以使用电动汽车六位数专用牌照不限行不限购,最后还有免征购置税的优惠。
这三点优势是油电混合汽车没有的,插电之所以有是因为可以通过普通民用电为车辆电池组充电,而油电混合汽车是利用发动机消耗燃油为电池组发电供电,性质完全不同。
新能源汽车里纯电动按照续航里程有多个补贴标准,从1.5万到5万元不等;这类车的优势是用车成本非常低,而且没有噪音和震动,但因为续航里程普遍只有300~400公里,所以还不能适合远途通勤,目前可以作为家用第二辆纯粹代步汽车使用。
插电混动汽车没有续航里程焦虑,纯电续航基本在80~100公里之间,日常代步用电成本同样很低,远途通行可以加油混动行驶,油耗也仅相当于同级燃油车的几分之一,这类车仅看车辆本身并没有缺点。
不过不管是纯电还是插电混动汽车,使用这类车首先要有固定停车位,或租或买必须有长期使用权才能安装家用充电桩,否则用车便利性会大打折扣,供参考。
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到此,以上就是小编对于混合动力汽车买哪个好的问题就介绍到这了,希望介绍关于混合动力汽车买哪个好的3点解答对大家有用。
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