C0f3d30c8 发布于2024-10-21 09:20:12 纯电动汽车 17 次
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一根是小灯的正极,两根是电源的正极和负极,另外两根是升降电机的电源线,正接上升反接下降或者反之。
这样你测量时就简单了,先用电压档测量,一个表笔线搭铁另外一只表笔测量,哪个有+12V电就是供电的正极,在开小灯和不开小灯时测量出同一条线有12V电压的有到无的变化则为小灯的电源正极,剩下3条线中与搭铁直连用通断档测量电阻很小的为电源的负极,最后剩下2条就是电机电线了。
五插继电器接线接法:
1、一根是小灯的正极,两根是电源的正负极,另两根是玻璃升降的电源线,正接上是上升,反接就是下降;
2、现在很多汽车门窗玻璃升降(关闭和打开)已经放弃了摆动式手动升降模式,一般采用按钮式电动升降;
3、也就是用电动玻璃升降来控制,这通常被称为“电动车门窗”。
一般5根线三根是主电路,另外两条是控制回路,另一条是控制回路零线,只要把它们接上相应的线上就行了。
玻璃升降器开关的接线方法,一共有五个接头,一个是电源,另两个是搭铁的,两个连接到电机上。
作为渣土车,可选的品牌很多,例如:解放,东风,陕汽,红岩,重汽,欧曼等等,虽然每个品牌配装不同的发动机,各自的厂商都在标榜自己的发动机更省油。
***如不同的品牌,在同马力,同等的车身自重,同等的载货量,同等的路况下,油耗的差距微乎其微,这其中还有不同的驾驶者不同的驾驶习惯也会影响油耗的高低。目前几大知名品牌的重卡的发动机,要么是合资,要么引进的技术,都已经处于比较领先的水平。当然,我这么说不是让你随便选一款车
选择一款重卡,油耗只是其中一项指标,还要看它的可靠性,安全性,以及售后服务,当车辆发生故障时售后服务不即时,或者推捼扯皮,那将直接影响出勤率,损失就大了。
还有要根据你所在地的用车习惯,一个地方一款车,选择一款在当地保有量高的车,配件储备也相对齐备,以后的维修保养成本也会较低。你以后挣到钱了,不想开了,保值率会比保有量低的车要高。重卡作为一项投资,一定要考虑综合性价比,毕竟钱越来越难挣了。
仅供参考
对于国五渣土车而言其实发动机油耗都没有太大差异!因威这类工程车很少有计算百公里多少L油耗,只是注重车产品质量,载重能力是否强悍,售后服务网络是否健全。
国内渣土车品牌也很多 一汽解放J6 、二汽东风天龙、中国重汽、陕汽、福田欧曼、重庆红岩、上汽依维柯等!
这些品牌都有各自领域的优势,小编给您推荐一下中国重汽HOWO 自卸车,中国重汽是国内最早重型车厂,在整车设计,发动机匹配,底盘横梁加重等可以说做到极致,最主要是中国重汽亲人服务很暖心,服务态度好!
其实一个车企能推出多少车型并不重要,最重要的是在质量上、性能上和安全上下功夫。
【装潍柴430马力燃气机 新J6P渣土车】
渣土车在城市建设中发挥着至关重要的作用,此前的城市渣土车都是以柴油动力系统为主,近几年伴随着城市治污、环保工作的加强。更加绿色的天然气渣土车也更多的被应用。
但是也有很多卡友担心燃气机本身动力弱,在重载情况下不够用。在今年的解放年会上,13L430马力的新J6P 6x4 LNG渣土车亮相,可以说解决了很多卡友对于天然气自卸车马力不足的担忧。并且发动机来自潍柴,也满足了很多卡友们的期待。
这款车搭载的是WP13NG430E52发动机,排量为12.54L,最大输出功率为316kw,430马力,额定转速为1900rpm,在1100-1400rpm时可以爆发最大扭矩2000N.m,可以在多种工况下拥有强劲的动力,符合国五排放标准。
变速箱则***用的是一汽解放CA12TAX210M,这款变速箱主要适用于功率范围在330~460 马力之间的重型车用发动机,双中间轴、主副箱结构,副箱带同步器,头挡速比为12.158,[_a***_]挡12挡速比为0.783。
气瓶侧置在大梁左侧,此前J6P天然气自卸车***用的是375L气瓶,此次亮相新J6P天然气自卸车的气瓶容量升级为450L,续航里程
的提升可以减少加气次数,也有利于提升运营效率。
到此,以上就是小编对于霸龙纯电动汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于霸龙纯电动汽车的2点解答对大家有用。
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