C0f3d30c8 发布于2024-10-24 12:54:09 混合动力汽车 25 次
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奥德赛的油电混动就是既可以当电车开又可以放油车来开。一般来说,汽车起步的时候,电动机工作,给车提供动力,达到一定的速度了,发动机介入,要么直接驱动汽车,要么给车电瓶冲电,有电动机给车提供动力。
油电混合动力汽车即燃料(汽油,柴油)和电能的混合,是有电动马达作为发动机的***动力驱动汽车,属于一种优势互补的技术,也可以归结为集成创新,拿主流的混合动力技术来言,动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池,这二者结合起来进行节能,***发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。
混合动力车的工作原理是:
1、在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,***动力系统不需要工作;
2、电池电量低于百分之六十时,***动力系统启动;
3、当车辆能量需求较大时,***动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量;
4、当车辆能量需求较小时,***动力系统为驱动系统提供能量的同时,还给蓄电池组进行充电。汽车的混合动力是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
一、低速行驶时各系统都是用纯电驱动,但i-MMD在中速的时候仍然尽量多用电驱动,而且它的引擎这时候不是直接输出驱动力,而是向发电机供电,再由电动机驱动。
二、高速的时候丰田的系统还是由电机和引擎共同作用。而i-MMD就非常特殊,它用一个离合器直接由引擎输出驱动力,这样在高速公路巡航的时候是100%利用到内燃机最高较的工作状态。
也就是说,本田的i-MMD除了高速巡航时,其它时间很像雪佛兰VOLT和新势力造车理想ONE的道理,就是汽油引擎不直接驱动车轮,而是驱动发电机,再由电动机驱动车辆。
i-MMD尽量多地使用电动机,相比丰田的系统工作时会更平顺,因为没有频繁的汽油引擎/电动机切换。另外正是由于需要依靠电动机驱动,所以I-MMD的电动机功率相比丰田更大,结果是加速响应本田比丰田优势很明显,开起来运动感十足,这也是本田把i-MMD称为“锐・混动”的原因。
每小时50公里以上用油。亚洲龙的混动版本在50迈速度以下使用的是电,超过50迈就会汽油发动机介入,而且当车辆行驶的时候一定要踩离合,挂D档才可行驶,不过最好与自己的实车为准。
亚洲龙双擎是油电混合双擎动力系统,当汽车在行驶的时候能够同时使用电动机和发动机,启动的时候则是单纯电动机进行工作,发动机处于不工作的状态,让车子的输出功率和燃油经济性一直维持在最好的工作状态。
一般小功率电动机,只是负责车辆起步或者倒车阶段,一般不会超过每小时5公里,且持续时间不长。
插混的大功率电动机,一般只要电池组容量够用,基本可以在任何速度使用,不需要发动机介入工作。
目前,未来是否会有奥德赛推出插混版本的***尚不确定。不过,随着全球汽车市场对新能源车型的需求越来越高,插电混合动力技术已经成为众多汽车品牌的研发和生产重心之一,因此奥德赛推出插混版本的可能性不排除。同时,应注意到,具体情况还需要关注奥德赛官方发布的信息。
到此,以上就是小编对于油电混合动力汽车奥德赛的问题就介绍到这了,希望介绍关于油电混合动力汽车奥德赛的5点解答对大家有用。
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