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油电混合动力汽车 wey,油电混合动力汽车排行榜

C0f3d30c8 发布于2024-10-25 07:45:49 混合动力汽车 36 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于油电混合动力汽车 wey问题,于是小编就整理了4个相关介绍油电混合动力汽车 wey的解答,让我们一起看看吧。

  1. wey混动车型推荐?
  2. wey为啥停产?
  3. 26万买一辆四驱插电混动,WEY P8值得买吗?
  4. 长城WEY全新SUV亮相,它的品质怎么样?

wey混动车型推荐

WEY是一家中国汽车品牌,旗下有多款混动车型可供选择。以下是我为您推荐的几款WEY混动车型:

1. WEY VV7混动版:这款车型搭载了2.0T发动机电动机,总功率达到了252马力,百公里油耗仅为6.9L。同时,它还配备了智能四驱系统和多种驾驶模式,驾驶体验非常出色。

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(图片来源网络,侵删)

2. WEY P8混动版:这款车型搭载了2.0T发动机和电动机,总功率为243马力,百公里油耗仅为5.5L。它还配备了智能四驱系统和多种驾驶模式,驾驶感受非常舒适。

3. WEY VV5混动版:这款车型搭载了1.5T发动机和电动机,总功率达到了224马力,百公里油耗仅为6.3L。它还配备了智能四驱系统和多种驾驶模式,驾驶感受非常舒适。

希望能够帮助你!

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(图片来源网络,侵删)

如果你正在寻找一款高效节能的混动车型,我会推荐丰田普锐斯。它采用先进的混合动力技术,结合燃油发动机和电动机,可以城市高速公路上实现出色的燃油经济性。

普锐斯还拥有宽敞舒适的内部空间和丰富的科技配置,为驾驶者提供了更加舒适便捷的驾驶体验。如果你注重环保和经济性,普锐斯绝对是一个不错的选择。

wey为啥停产

因为P8从来没能顶起销量的大梁,在经历了跳楼价清库存后,于2019年宣布停产。

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(图片来源网络,侵删)

2018年4月22日,长城汽车WEY品牌旗下第一款新能源产品—插电混动豪华SUV WEY P8正式上市新车共推出3款车型,官方指导价为29.28-31.28万元,补贴后全国统一价为25.98-27.98万元。新车搭载了由一台2.0T发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统,其综合最大功率为250kW,匹配6速双离合变速箱,Pi4 VV7c家用充电器1.6千瓦(220V)充满需要4个小时,其纯电续航里程为50公里。此外,该车官方0-100km/h加速时间仅为6.5秒,综合最大续航里程为660km,百公里综合工况油耗为2.3L。

26万买一辆四驱插电混动,WEY P8值得买吗?

我觉得不值得!这个价格实在太贵了!26万你可以买到多数B级燃油车,而且是非常不错的!所以第一点就是价格太高了!


第二点就是它是一款插电混动车,我个人不建议买混动的车,我觉得大家还是不要被天花乱坠的配置或者各个媒体软文所迷惑,也不要觉得会省油什么的,你想想你买车花了多少钱,不过是提前把油钱拿出来了而已。我一直觉得买车是一个理性行为,当然了如果是有钱人那就随意了,普通老百姓买车还是要从发动机可靠性,日常维修保养以及保值率这三方面来考虑!可靠性暂且不说,因为也确实没开过这车,这里不好说好还是不好,但是这款车充电问题我觉得还是会很麻烦的!这也是目前影响混动以及纯电动车销量的一个很大的原因

再就是保值率问题了,混动车或者纯电动车目前在国内市场保值率是很差的,可以说会让你体验一下心拔凉拔凉的感觉!所以建议题主还是再考虑一下!至于具体的车怎么样,也都不说了,单从上面几点看,我反正是你有再好的配置再多的优惠,我反正是不买的!

感谢邀请,长城WEY P8的外观设计及其拉风,配置丰富,动力方面,P8搭载2.0T涡轮增压发动机与双电机组成的PLUG-inintelligent4WD插电式混合动力系统,综合输出功率可达250kW(340PS),峰值扭矩为524N·m,百公里加速为6.5秒,价格一出,众人就很是不理解了!

长城WEY全新SUV亮相,它的品质怎么样?

开着奥迪Q5与长城VV7是一样的感觉。所以长城VV7将会逼的合资豪华品牌车降价,这有什么不好吗?当年普通桑塔纳那么贵,就是让吉利豪情把它逼着降价了。应该说在汽车行业,长城和吉利是中国民族英雄。犹如在手机行业华为和[_a***_]是中国的民族英雄。长城VV7刚上市时,有的人就黑她,尤其那个38评车简直太歹毒。现在上市三个月了,她用实力征服了消费者。外国的月亮圆的思想已经过时了。

长城WEY的全新SUV应该是WEY P8,作为中国首款插电式混动豪华SUV,P8肩负着“开创插电混动SUV豪华新时代”的使命,由顶尖欧美技术团队历时5年、3轮高寒、高原、高温试验开发完成,精益求精。

就该级别车型领域目前情况来看,WEY P8难以找到竞争对手。从品牌定位讲,WEY在国内的准竞品似乎唯有领克。

该车外观上基本延续了VV7和VV5的造型设计,而几乎覆盖全脸的格栅让其视觉效果更加霸气侧漏。饱满的线条和大气的前脸共同造就了它凶悍的外观。P8前脸的蜂窝形中网尺寸比VV7的还要大,在外观上进一步渲染了它的气势,这也是新车与VV7在外观上最大的不同,极大地增加了它的辨识度。

P8基于WEY首个高端新能源技术平台PLUG-in intelligent 4WD(Pi4)平台打造,Pi4平台架构灵活,其核心为混动双轴驱动技术,可实现前后轴的完全解耦。P8的力与美更体现在其绝佳的动力表现及能量回收技术上。具备滑行和制动2种能量回收模式,3级回收强度,能量回收率高达65%。

豪华感知方面,P8搭载的越级NVH噪音控制技术与隔音玻璃能有效阻隔干扰,铸就优越的静音座舱;而柔软舒适、功能一应俱全的豪华座椅搭配12.3寸炫彩***数字虚拟组合仪表等科技含量十足的智能装备,尽显品牌专属的高端格调与风范品味。

P8***用了一台代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机,以及48V插电式混合动力系统,传动方面则依然是6速双离合变速箱。

WEY的发展不仅凝结了国人对自主品牌的认可,这同样也是未来自主品牌发展的一个趋势,相信未来会有越来越多如WEY这样优秀的自主品牌崭露头角的。

到此,以上就是小编对于油电混合动力汽车 wey的问题就介绍到这了,希望介绍关于油电混合动力汽车 wey的4点解答对大家有用。

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