纯电动汽车夏天高温,纯电动汽车夏天高温能充电吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车夏天高温的问题，于是小编就整理了4个相关介绍纯电动汽车夏天高温的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车高温下能充电吗？
2. 电瓶夏天高温电耐用吗？
3. 锂电池夏天耐高温吗？
4. 高温真的会让电动汽车自燃吗？

电动汽车高温下能充电吗？

电动汽车可充电的温度一般在-20℃~80℃，温度过低或者过高都会对电池、整车线路产生损害，一般的电动汽车都有过温、低温保护，在超过某个温度以后会减小充电电流，或者中断充电。正常的使用环境下不会有什么问题，夏季40度左右是可以充电的。

电瓶夏天高温电耐用吗？

电瓶车的电池，夏天比较耐用，但到了冬天耗电就会非常快，这是什么原因引起的，不同季节电池寿命的长短，与电动车电池组的特性密切相关。

目前，电动自行车电池组大多数是铅酸电池，市场上还有大约10%左右的三元锂电池，以及更少的磷酸铁锂电池。

这些电池在使用时，都受环境温度的影响，其影响程度依次为三元锂、铅酸电池、磷酸铁锂，顺序为逐渐加重的趋势。

耐用，夏季电瓶确实更耐用，但是耐用也挡不住夏天用电更多。

电瓶的容量和性能等数据，都是在恒温实验室里测量出来的实验数据，脱离实验室随着温度变化，电瓶容量也会随之变化。

温度增高，容量增大，温度降低，容量下降，温度每变化一摄氏度，容量变化约为1%，当温度到40度时，电瓶性能变化会达到一个极限值，数据不再升高了。

锂电池夏天耐高温吗？

锂电池也是不耐高温的，一般其工作温度： -10-80℃ ，而在40℃左右最好，任何产品都有工作温度范围，电池也一样，冬天大低温度性能下降，太高温度也容易损坏。

锂电池不耐车内高温，锂电池重量轻、存电量大，而且电池能量密度高、充电快，但是相较其他蓄电池，安全性低。锂电池在高温环境里或剧烈颠簸、短路、撞击等异常情况时会起火甚至爆燃，所以存放锂电池的环境要在常温和、以及比较安全的地方。在夏天时，车内被太阳照射至高温时是不宜放置锂电池的，安全第一

锂电池夏天不能在高温太阳底下晒。锂电池放后备箱里夏天不安全，电脑、数码相机、MP3、手机等电子产品放置在车内，暴晒后容易让这些电子产品损坏，而锂电池放在车里更加危险，锂电池长期在高温环境下存放会使其寿命和容量大打折扣，甚至会发生鼓包，存在发生爆炸的风险。

锂电池要经特殊处理才会耐高温，要是低于100度的电池都不需要特殊设计。我们只要叫厂家把锂电池经过适当的改进改善即可使用。所以说经过特殊设计要求的锂电池是可以耐高温的。

电池的工作环境温度通常在你购买的电池会有标注，最耐高温锂电池最高可以承受800度的高温。耐高温的锂电池内部都是会采用先进的保护管理系统，预防电池产生过充电还有过放电或者是短路等安全性问题。

高温真的会让电动汽车自燃吗？

首先，高温是指汽车暴晒后的高温还是电池的高温？

如果是汽车由于暴晒后导致车内车外温度很高，这种情况有自然的可能，但可能性很低，除非是你车里放置了打火机等易燃易爆的东西，可能性才会大点。外部及车内的这种“高温”其实一般不会对电动汽车的蓄电池造成多大影响。

但如果是由于蓄电池本身的使用，而是蓄电池内部产生大量热量，无法及时散热，这种高温让电动汽车自燃的可能性就比较大了。今年报到出来的例子就有不少。

电动汽车目前使用比较多的是锂电池，而且是传统液态电解质锂电池。

锂电池在大电流下工作有可能出现锂枝晶，从而刺破隔膜导致短路破坏；电解液为有机液体，在高温下会加剧发生副反应、氧化分解、产生气体、发生燃烧的倾向。

此外，电池受到挤压后电路短路也会是电池过热自燃，而锂电池一旦爆炸燃烧，电动汽车整体就被点着了。充电过程中电动汽车发生自燃的可能性更大，在行驶或停驶过程中也会产生自燃，有一定的几率问题。

当温度超过电池正常使用温度范围以后，温度继续升高，将会导致电解液分解产生可燃性的气体，随着温度的进一步升高，正极活性物质会发生分解与电解液发生一系列的剧烈放热反应，导致电池内部压力越来越大，当压力超过电池的承受极限以后，电池就会爆炸甚至起火。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车夏天高温的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车夏天高温的4点解答对大家有用。