C0f3d30c8 发布于2024-10-27 08:00:20 纯电动汽车 15 次
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对于你的回答,我先提供数据供参考,就是中保研2019-2020年度碰撞测试。
看的头晕眼花了,没关系我帮你总结一下。
表格中可以看到,2018年-2019年日系的一汽丰田卡罗拉、亚洲龙、这几款车比较好之外,其他的几款车低速碰撞成绩都不理想,反观2019-2020年中保研碰撞测试,日系的奕泽、雷凌、亚洲龙、凯美瑞、天籁这些车型,碰撞成绩都是处于一个优秀地位。
5.美系车的安全性中规中矩,美系车硬是我们老百姓口头上相传的,我们结合表格来看,美系车这次测试的有雪佛兰克鲁泽、福特福克斯、\别克昂科威,凯迪拉克XT4还有别克GL8,前三款车型的碰撞总成绩,基本在中上游位置福克斯作为A级车的碰撞表现相当不错,糟糕的就是别克GL8,偏置碰撞中A柱弯折,驾驶席腿部空间亏所比较严重,对于美系车取得这样的成绩,除了GL8之外并不意外,由于网络口诛笔伐大众掩盖了GL8的光辉,我觉得作为一款汽车来说特别是商务车安全性必须作为第一重视的。别克GL8取得这种成绩完全不能让消费者容忍。
6、欧系车碰撞成绩稳定,这次参与碰撞的欧系车有沃尔沃,不用说了沃尔沃的安全性无可挑剔。
以上就是对你什么品牌比较安全的回答,总结如下
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这个问题非常好,作为一个从事汽车行业的人,我告诉你什么车最安全。
一直以来有沃尔沃号称是世界上最安全的车,主要是因为沃尔沃从车身质量,安全带,安全气囊都是配备最齐全的。
安全带挽救了很多驾驶员和车内成员,而安全带就是由沃尔沃公司研发的。
其实安全只是相对的,保护措施再好,也不如不出事故安全。
只要驾驶员都遵章守法,没有事故的发生,所有的车都是安全的车。
坦克车很安全,枪弹击***,翻滚架不散。先开个玩笑,下面书归正传。
其实,什么牌子的车较安全只是相对的,世界上无论再牛的汽车制造商谁都不敢夸海口"我这牌子的车最安全"。那么,究竟什么牌子车比较安全,笔者认为,最安全的不在什么车,而在心中的这根安全弦。在道路上发生的交通事故什么牌子的车都有。道路不管谁驾驶的是什么车,只要思想上"安全意识"这根弦松驰了,开再好牌子的车都可能会发生交通事故。笔者就亲眼目睹过一辆悬挂号牌尾数为666的奔弛牌小轿车,夜间行驶直接撞上前面载满钢筋的一辆小型货车上,导致超出货车箱外的钢筋直接将后车驾驶人上身戳穿致亡。应该说奔驰牌车要比一般的车安全系数高的多吧!
所以说,安全不取决于牌子,在于谨慎驾驶,不能把安全的希望寄托在什么牌子上。就像自己的生活态度一样,美好幸福生活是奋斗出来的,不是靠优越的客观条件赐予来的。
1你要看自己需要的是什么样的车,自己合适什么样的车,如果你是刚刚拿到驾驶证的新手,需要练练手,个人推荐你考虑下二手车,而且尽量选小巧好开的车,比如高尔夫、飞度这样的小车,因为新手停车,倒车都是一件很麻烦的事情,有时候车子买大了往往是个麻烦事,开的不好把新车磕着碰着又心疼半天。像这样的二手车一般在4-6w之间比较合适,尽量选择保值率高的,比如日系、德系车,这样等开个两三年,新手变成的老司机,想换新车也能把成本[_a***_]到最低,单从生活压力上来讲就省下了不少。 2、等到想换新车的时候,二手车转手一卖,选车的方向就转向了整车质量和油耗方面。在整车质量上来说,稳重、大气、好开,说的就是德系车了,基本上车型选择性很强,带T和不带T的小车都有,不好的方面就是德系车发动机的跟新换代太慢,下不起本钱;美系车基本上被别克、福特、雪佛兰占领了,虽然安全配置比较高,动力强,但带来的油耗也是不可小觑的;日系车的经济型最好,主要体现在变速箱调校和空间利用上,但用料轻便简单带来的就是配件更新换代快,磕磕碰碰就是洞。法系车主要是用料讲究,内饰好看,科技感十足,年轻人相对比较看好,缺点就是减配严重,买账的人少。最后就是国产车,性价比一流,各种高大上的配置眼花缭乱,但是三大件基本上都是拼拼凑凑,稳定性不高,爱出小毛病 。以上我的见议。
到此,以上就是小编对于海口保时捷纯电动汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于海口保时捷纯电动汽车的2点解答对大家有用。
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