上汽加快纯电动汽车,上汽 纯电动

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上汽加快纯电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍上汽加快纯电动汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 上汽集团没有新能源业务吗？
2. 上汽新能源汽车纯电有几款？
3. 上汽大众纯电动有哪几款？
4. 如何看待纯电动汽车的电机峰值扭矩和峰值功率?如上汽乘用车的EI5，吉利汽车几何A？

上汽集团没有新能源业务吗？

有。

上汽新能源车销量国内排名第一，公司已自主掌控国内领先的电池、电驱、电控系统等核心技术；对新一代锂电池、固态电池、IGBT电驱动模块等关键技术实现了全球布局；自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平；相关技术均已率先实现产品化落地。

公司在纯电动、插电混动、燃料电池三条技术路线进行了全面布局，主要新能源产品包括：上汽乘用车分公司荣威RX5系列、i系列混动、纯电动车型，R汽车纯电动车型，MG6插电混动，MGHS插电混动，MGZS纯电动车型；上汽通用五菱宏光MINIEV、宏光MINIEV马卡龙、宝骏E100、E200纯电动车型；上汽大通UNIQ 6插电混动、纯电动，EV80纯电动等新能源车型；上汽大众ID系列纯电动车型、途观L插电混动、帕萨特插电混动、朗逸纯电、途岳纯电车型等；上汽通用别克微蓝系列纯电、插电混动车型等几十款产品。

上汽新能源汽车纯电有几款？

插电混动、电动版两款车型。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车的组成：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。

上汽大众纯电动有哪几款？

上汽大众电动车有EBORA、EGOLF、ELAVIDA。

 1.大众宝来是纯电动版，采用了流行的家族式设计语言。倒梯形进气格栅增加了蓝色装饰条和EBORA标志。前杠两侧***用c型LED日间行车灯，轴距2688mm。搭载永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩290Nm。电池为三元锂电池组，容量为37.2kWh，NEDC续航里程为270km。

 2.朗逸电动版动力方面，新电机峰值功率100kw，峰值扭矩290nm，0-50km/h加速时间3.4秒。据了解，新车配备多级可调滑行能量回收系统，提供off、D1、D2、D3、b五级切换

 3.高尔夫纯电动车身轴距2631mm，电机最大功率100kW，最大速度150km/h，电池将由当代安培科技有限公司提供。虽然电池容量尚未准确确定，但续航里程相信会高于进口车型，有望超过300km。

如何看待纯电动汽车的电机峰值扭矩和峰值功率?如上汽乘用车的EI5，吉利汽车几何A？

trong>电动机与内燃热机的动力曲线有很大区别，重点关注功率高低；EI5和几何A的动力并不理想，但两车的特点也有很大差异。

电动机最大的优势是【恒扭矩】，简单理解为在任何转速时都能输出最强的动力（峰值扭矩），这是电动汽车加速“冲”的原因。而内燃机则不同，峰值扭矩需要按照设定值最大的进气量和喷油量混合燃烧后才能体现，进气量决定了喷油量、转速高低决定了进气量大小。

• 自然吸气提高进气量完全依靠高转速，因吸气依靠的是汽缸内活塞往复形成的负压力，[_a***_]在3000~4000转才能达到最强进气。
  

• 涡轮增压发动机同样依靠转速，不过依靠的是发动机排气压力的增加驱动增压器涡轮旋转，废气涡轮带动进气涡轮同速旋转，在进气系统内增压实现正压进气；只要涡轮转速能够很快的提升、峰值扭矩也会更早的出现，比如在1500转或2000转，总之比自然吸气更高。

以上是电动机和内燃机扭矩输出的区别，可以说任何内燃机都做不到电动机动力输出的直接；不过电动机想要实现大扭矩的持续输出需要【大功率】，因为电动机达到恒功率区间后，输出的扭矩会明显下降。【功率=转速X扭矩÷常数】，转速恒定但扭矩下滑输出功率自然会下降，想要稳定高车速只有提高转速，只是高转速也会带来高电耗，所以小功率电机的电动汽车高速很费电。

荣威Ei5使用的电动机仅有85kw的峰值功率，扭矩也不过255N·m，所以这台车只能在中低速驾驶时能感受到加速体验不差，但在高速时加速会比较疲软且续航严重缩短。电池组容量有35和52.5kwh两个版本，NEDC测试续航分别为301和420公里，实际用车至少减去1/4才是真实水平。

配置方面也相当一般，但是指导价却高达12.88-15.58万，性价比是非常低的；四月销量为4003台也有一定水份，因为这些车的主要用途是作为共享或网约使用，在一定程度的扶持和保护中荣威纯电动才有一定的生存空间；几何A也是相同的定位，只是车型不同定位也有差异。

几何A的电动机为120kw峰值功率、扭矩250N·m，动力表现显然会比Ei5出色，同样高速巡航也能更理想的控制电耗。不过几何A除了动力合格以外其他方面是很一般的，外观设计基本沿用燃油动力的帝豪GL，这台燃油车的混动版是GL PHEV、纯电版可以理解为几何A，设计感非常一般，扭力梁悬架也比较遗憾。

电池组容量为51.9-61.9kwh，NEDC续航分别为410和500公里，与竞品相比没有明显优势，而且电池组的质保时间也不够长；且内饰用料以织物材质为主，整车由外到内没有明显的精致感，但价格在15-19万；几何A无疑是吉利曹操专车的主力车型，消费市场对这台车的热情不会很高。

至于吉利的共享出行起名曹操专车也比较有意思，《曹瞒传》记载：曹操字孟德、一名吉利、小字阿瞒……让这些车在共享出行领域发光发热吧，家用车慎选。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

到此，以上就是小编对于上汽加快纯电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于上汽加快纯电动汽车的4点解答对大家有用。