200万混合动力汽车推荐,200万混合动力汽车推荐哪款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于200万混合动力汽车推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍200万混合动力汽车推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马mⅰnⅰ对比雷克萨斯CT200那个性价比高？
2. nv200和沃兰多怎么选？

宝马mⅰnⅰ对比雷克萨斯CT200那个性价比高？

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这两款车只谈性价比的话，mini是绝对比不上 CT200的，因为是两款不同风格的车型。

mini主打的是个性运动，而CT200主打的是舒适，节能。谈性价比，CT200光是混动系统就稳操胜卷了，更不用提6年或15万公里的免费保修/保养服务。

下面我们简单的了解一下mini和CT200吧。

宝马mⅰnⅰ

2019款 1.5T ONE 五门版 停产在售 指导价19.38万

前置前驱7挡双离合 1.5T103马力 三缸发动机。

日常使用动力是可以的，毕竟带T的发动机。

雷克萨斯CT

2017款 CT200h 精英版 单色 国VI 指导价 21.50万

混动前置前驱E-CVT无级变速 1.8升 自然吸气 99马力 国VI

nv200和沃兰多怎么选？

严格的说nv200和沃兰多侧重点并不同，二者比较起来还是差异很大的。

nv200是典型的日系MPV，融入了一些Kcar的设计理念，其外型通俗的说更接近我们所认识的有鼻子的两厢面包车。侧滑门，车体方正乘员舱空间利用率较大，车内净高度较高，七座每个座位基本都可获得不错的乘坐感受。但也因这种MPV的设计损失了部分操控性能。

再看沃兰多，它其实是一款家用多功能车，国内对其的介绍也大多用家轿来形容。我个人觉得它更接近于两厢家用旅行车。虽然MPV也脱胎于旅行轿车，沃兰多则更像是旅行轿车和SUV的杂合体。沃兰多的5+2布局决定了第三排只适合临时短途乘坐。除非你跟谁有仇，否则后排+2的那两个座椅长时间乘坐绝对是灾难性的。而它传统的五个座椅就非常正常了也不用多说，乘坐空间接近SUV，高度上好于多数轿车但比nv200要差不少。此外沃兰多的好处在于无论五座还是七座车其驾驶感受和操控还是更接近传统轿车的，会比nv200这种MPV要好不少。

所以二者区别是相当显著的。nv200适合经常用到第三排的情况，也就是这台车适合经常拉着六七个人到处跑，座椅折叠后还能当做厢式货车一样装一些大件。而沃兰多则更倾向于传统三口或四口之家来用，第三排只能临时使用。但后部座椅放倒后会有非常大的储物空间，三口之家出行后面可以放上足够多的东西去露营或者去疯狂***购。

最后开玩笑的打个比方吧，nv200适合带着孩子跟老人一起过的，老人身体还都不错去哪玩还都愿意跟你们小家庭一起去的。沃兰多则是适合小家庭自己单过的，偶尔去看望老人带着一起在周边串个亲戚用的。😹

主要看你的用车目的。如果考虑拉个货，保值率和耐用程度方面来看nv200更合适一些。如果存粹就是家用的话，沃兰多的造型内饰更合适一些。对了，改款后的nv200家用也是非常合适的。最求舒适的话，改装一下座椅内饰。所以优选nv200，商用家用皆可

你去看看老司机里边有一档节目叫做拜见车主大人，里边有开了两年的宝马X1的1.5T3缸的车主，宝马都那个样子了，还是不要碰三缸了，新车没问题，肯定抖的也不厉害，所以沃兰多还是放弃吧。NV200我也看了好久，我觉得配置很低很低，而且第三排没有头枕，真的只能随便对付一下。不如考虑比亚迪宋max，价格上差别不大，配置差多了，外观就是没有NV200看起来霸气

到此，以上就是小编对于200万混合动力汽车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于200万混合动力汽车推荐的2点解答对大家有用。