续航335纯电动汽车,续航350公里纯电动车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于续航335纯电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍续航335纯电动汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 名爵木兰续航实测？
2. 名爵EZS号称10万级最安全纯电动，其性能如何，靠谱吗？
3. 15万国产纯电动车，电池安全、续航长的有哪些？
4. 造型不“古怪”，质量好、电池安全的电动汽车有哪些？

名爵木兰续航实测？

名爵木兰续航335公里。该产品采用复合材料覆盖层，拥有优秀的贴地能力，能带来更加精准的操控性和过弯抓地力，在不同路况上均能带来舒适的驾驶体验，其湿地操控性能也堪称顶级。

同一系列的PS4S在PS4基础上增强了干地抓地力，但湿地表现则有所削弱，轮胎质地更为柔软，同时百公里加速有所提升，是更为适合赛车爱好者的产品

名爵EZS号称10万级最安全纯电动，其性能如何，靠谱吗？

过去的1月和2月，名爵海外销量大增，但是其中最突出还是EZS的大卖，这段时间名爵EZS在泰国、英国、以色列、新加坡等国家陆续上市，在以色列、印度等国家的订单更是短期内成为当地纯电汽车的销量冠军。

除了中国之外，在海外也站稳了脚跟。EZS在设计，研发，制造标准和路试等环节都是在以欧洲的标准为基础的，安全性非常高。EZS电池包是冲压航空铝合金外壳，为了应对不同地区的复杂路况条件、辗轧石块、刮擦等情况的发生，电池包四周都增加了高强度防护梁。EZS电池组容量为44.5kWh，能量密度为161Wh/kg。

EZS工信部续航335km，60米等速428km。EZS是目前唯一一个没有虚标续航，反而瞒报续航的纯电动。这一点在我心里非常加分。即使是日常使用，续航公里数也在380km左右。

关于安全，EZS是获得国际认可的，名爵EZS是“欧规”车。它获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足美国UL2580标准。它最近在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。另外两款车都有过滤PM2.5的功能，在***肆虐的当下，过滤灰尘也可以抵御一些***。不过从综合性价比比较，名爵ZS更胜一筹。

说EZS最安全，我想还是有原因的。因为毕竟是国际化的品牌，除了中国之外，在海外也站稳了脚跟。EZS在设计，研发，制造标准和路试等环节都是在以欧洲的标准为基础的，安全性非常高。

EZS电池包是冲压航空铝合金外壳，为了应对不同地区的复杂路况条件、辗轧石块、刮擦等情况的发生，电池包四周都增加了高强度防护梁。EZS电池组容量为44.5kWh，能量密度为161Wh/kg。

EZS工信部续航335km，60米等速428km。EZS是目前唯一一个没有虚标续航，反而瞒报续航的纯电动。这一点在我心里非常加分。即使是日常使用，续航公里数也在380km左右。

关于安全，EZS是获得国际认可的，名爵EZS是“欧规”车。它获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足美国UL2580标准。它最近在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。另外两款车都有过滤PM2.5的功能，在***肆虐的当下，过滤灰尘也可以抵御一些***。不过从综合性价比比较，名爵ZS更胜一筹。

15万国产纯电动车，电池安全、续航长的有哪些？

首先，好多所谓的“新势力”就别考虑了，看看最近的金融新闻，他们的市值都缩水了好多。看他们的造车生产线，连造车工厂都要没有要找人代工的，那样的真不可靠。比如李某总的某来汽车，销量没赶上特斯拉，自燃的汽车的数量却有的一拼了。

自主纯电动车型两款车型比较出类拔萃，一款是上汽名爵的EZS，一款是比亚迪元EV535，因为他们都是出自大厂的名牌。

名爵EZS电动机***用了特殊的hair-pin发卡电机绕组技术，最大功率110千瓦，峰值扭矩350牛·米。电池容量为44.5kWh,NEDC综合续航里程为335公里，而实测却是380多公里。在电池更小的情况下，电能转化成动能的效率超过国内任何电动车型。

针对冬季续航衰减严重，EV535的保温功能，控制PTC水加热器给水道内冷却液加热，通过水道高温液体提升电池温度实现低温性充放电功能。

名爵EZS还有个优势就是用了美国与欧盟标准打造，科技的东西还是欧美的标准更让人放心。EZS符合的标准包含欧标E-MARK、欧洲REACH、欧洲E-NCAP、美国UL2580等，能保障做工与安全性远超国内同级车型。这个标准合资电动车都达不到。比亚迪元EV在制造过程中仅仅是保障了国内标准，而名爵EZS从设计到生产都是严格按照国际标准执行，路试和续航计算显得格外严谨车诚恳。

造型不“古怪”，质量好、电池安全的电动汽车有哪些？

纯电动汽车的设计真的是参差不齐，我和题主一样也不喜欢为了时髦而时髦的车型设计。我推荐的名爵EZS，它的外形和它燃油版车型基本一致，不像那些新势力的车型奇奇怪怪的。外观有英伦范的秀气和规矩。在车身尺寸方面 4314mm*1809mm*1620mm，轴距为2585mm,在同一类型市场竞品当中还算是比较不错的。

名爵EZS则是搭载的最大功率为110KW的永磁同步电机，最大电池容量为44.5KWh的[_a***_]电池，最大续航里程为335KM。但是实际续航至少在380公里，可能是因为要卖到国外，所以在宣传上续航没有注水。比那些声称400、500公里的车跑的不差。

搭载了斑马执行2.0系统，可以轻松掌握周围充电站的信息情况，减少寻找充电站的麻烦。最重要的名爵EZS是一辆“欧规”车，EZS国际标准。

EZS为了电池安全“煞费苦心”，不过无绝对这是应该的，也是值得的。在设计生产时它获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足美国UL2580标准，以及防尘防水民用最高等级的IP67标准；整车实测涉水深度1075px。我觉得在标准、和测试方面，EZS的安全品质是超过国内任何一家纯电动车厂的，称得上国内独一份。

到此，以上就是小编对于续航335纯电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于续航335纯电动汽车的4点解答对大家有用。