C0f3d30c8 发布于2024-10-29 09:42:29 混合动力汽车 43 次
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保养周期为10000公里或12个月,首保在10000公里时进行。
首保后每隔10000公里需要更换机油、机滤,一次需要花费大约600元左右;每20000公里需要更换空调滤芯、空气滤芯,一次需要花费大约370元左右;每30000公里需要更换火花塞,一次需要花费大约400元左右;每40000公里需要更换制动液,一次需要花费大约200元左右;每60000公里需要更换防冻液和齿轮油,一次需要花费大约2000元左右。按照三年60000公里计算,
保养方面预计需要花费7700元左右,平均一年需要花费2500元左右。零跑C11纯电版一年的保养费用大概需要800元左右,相比增程版节省了很大的开销。
自然吸气93足够(北京92),只要油品不是太差没有问题的,混合加没有问题,加***的动力更大点,但是经济性差点,首保最好提前点,可以3000左右去做,以后,就按照建议的做就可以了,5000,小保养就是换机油、机滤,其它的不用,空滤看情况更换,勤做保养当然对车好,但是都是建立在金钱基础上的。
①不同型号排量的发动机设计的机油容量都不同,基本在3--10L不等.
②在发动机外侧有机油标尺,加注机油要适当,以加到标尺中间位置为好。
③加少了机器受损,加多了机油压力会很大,使机油管路压力增大造成润滑不畅。
④机油的话我自己在使用中孚三星SM合成汽机油10W-40,我觉得不错~你完全可以试试下。
1. Phev汽车保养相对较高。
2. 这是因为PHEV汽车拥有更复杂的动力系统,包括燃油发动机和电动机,需要更多的维护和保养工作。
此外,PHEV汽车还需要定期维护电池系统,以确保其性能和寿命。
3. 此外,PHEV汽车的保养费用也较高,因为其特殊的动力系统和电池系统需要专业技术和设备进行维修和更换。
此外,PHEV汽车的保险费用也可能较高,因为其较高的价值和复杂的技术可能增加了保险公司的风险评估。
总之,虽然PHEV汽车的保养费用较高,但其环保和节能的特点使其成为一种受欢迎的选择,并且随着技术的进步和市场的发展,PHEV汽车的保养成本也有望逐渐降低。
PHEV汽车的保养费用相对于燃油车来说可能会高一些,因为PHEV车型需要对电机系统进行常规检查和相应的清洁工作。但是,具体的保养费用还是要根据车型、品牌、使用情况等因素而定。
例如,插电混合动力汽车由于有电力驱动系统,大多车型都是每1万公里或者一年保养一次,保养的时候主要是更换机油, 机油滤清器等。
自己算一下账,混动比燃油省油,但贵。贵的钱要跑多少公里才能省回来?你一年跑多少公里?要跑几年?我一年就一万多公里,要跑到报废才能持平。而两套引擎和一套引擎的保养费用能一样吗。所以,理性消费
感谢邀请
1.混动车分为轻混动力和插电式混合动力。
2.通俗点说像卡罗拉双擎一类的,不能外接电源的属于轻混,配备充电枪充电也能燃油的属于插电式混合动力车型,比如比亚迪唐dm。
3.混动车的无论轻混还是插电混,因为有两套动力系统,结构上和配件数量上都远超于燃油车,每个部件都有发生故障的可能性,所以同样生产工艺从概率上就比燃油车高。
4.至于保养方面也是要比燃油车高的,因为多了一个电动力系统需要维护。
5.针对一些用车强度高,每天公里数较大的,或者是燃油车限购的地市,混动车或者纯电车,是个不错的选择。
到此,以上就是小编对于混合动力汽车哪家好点保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于混合动力汽车哪家好点保养的5点解答对大家有用。
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