纯电动汽车电瓶维护,纯电动汽车电瓶维护方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车电瓶维护的问题，于是小编就整理了4个相关介绍纯电动汽车电瓶维护的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车维护与保养？
2. 电动车电瓶怎样维护？
3. 新装的电动车电池要怎么维护？
4. 6V新电瓶亏空后能修复吗？

新能源汽车维护与保养？

新能源汽车保养方法具体如下：

1、避免大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

2、严禁存放时亏电

所谓的亏电状态，即是电池使用后没有及时充电，亏电状态下容易引起电池硫酸盐化，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。

电动车电瓶怎样维护？

目前市场上的电动车电瓶主要是铅酸蓄电池，"阀控式"免维护电瓶，其实是可以维护的，一般厂家不告诉你，也不愿让你维护，它只想让你用坏了再换它的新电瓶，以营利为目的。当你的电动车电瓶用了一年半了，你就可以维护了。电池的保养很重要，平时保养做的好，电池寿命就长，这里笔者给你分享一下经验。

第一，"充满就拔"。给电池充满电后，变为绿灯了，充电器输出电流很小，可以忽略不计，所以就要***不充了。有些人认为再充2个小时，据实践经验，在变为绿灯的情况下，又有多少"电"充进了电池呢？又能多跑多少公里呢？反而多充电使电池发热，电解了电池里的水份，不好。

第二，平时每次骑行，看电量指示，最好剩下一格电量时充电，不要用完了再充电，经常深放电不利于电池寿命。

第三，平时不深放电，理论上一个月要深放电一次，即"完”电，这样可以调动电解液中深层次的电解质的击活，参与循环充放电，当然可以延长电池寿命。

第四，当铅酸蓄电池使用了一年半以上了，这时的电池里的蒸馏水含量己少了大半以上，为了延长其寿命，就要补充"水"了，即蒸馏水和硫酸的混合物，电解液。100份的电解液，其中蒸馏水和浓硫酸的比例为95比5，混合后，用针管注入电瓶的阀孔内，接比例加入。

12AH电池，每孔加5到10毫升;

20AH的，每孔加1o到15毫升:

30AH的，每孔加20到25毫升;

以此类推。

这叫做"加液维护"，电池延长寿命那是自然的，以后每年都加液，多用三四年不在话下，你可以试试，笔者缕试缕爽，电池好的很，夏季加液为好，冬季效果不是很好。好了，我是Jack。

新装的电动车电池要怎么维护？

保养要点：

1、经常用抹布蘸开水把电瓶外部擦洗一遍，将面板、柱头上（即正负两个极头）擦拭干净。有助于提高电瓶的使用寿命。

2、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否畅通。

3、定期的检查蓄电池电缆的连接问题，查看电缆有没有松动的情况。

4、检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。

5、加液时不要让其他杂质掉进蓄电池内，如有杂质掉进去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质。

6、蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至报废。因此观光车时长久不用时，每隔一个月对蓄电池进行一次充电维护。

7、对蓄电池充电时，要把观光车放置在通风较好的位置，打开蓄电池盖（充电时务必关断观光车电源）。

8、充电时不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口。

9、电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。

6V新电瓶亏空后能修复吗？

可以试试。

正常使用条件下，铅酸蓄电池的循环使用寿命可达300次以上，浮充使用寿命为3-5年。但如果使用不当，如过放电，过充电，短路，或长期不用等，将导致蓄电池早衰，此时就需要对电池进行激活。

蓄电池充不进电，可采用高压法，即将充电用的稳压电源的输出电压慢慢提高，在这个过程中，用电流表监视充电电流。如果发现充电电流慢慢上升，则激活已初步成功。然后让蓄电池在0.1倍率容量电流下充电十多分钟，就可将电压调低到正常值继续充，直到充满。

但是根据以前经验，6伏和4伏电瓶修复的概率没有12伏的大。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车电瓶维护的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车电瓶维护的4点解答对大家有用。