纯电动汽车动力电,纯电动汽车动力电池内的电能一直处于输出状态

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车动力电的问题，于是小编就整理了4个相关介绍纯电动汽车动力电的解答，让我们一起看看吧。

1. 1.纯电动汽车有哪些动力传递类型？
2. 三种纯电动汽车动力系统有什么区别？
3. 为什么感觉纯电动汽车比混动车要贵？
4. 电动汽车有排量大小吗，动力系统如何区分？

1.纯电动汽车有哪些动力传递类型？

电动汽车（Blade Electric Vehicles，BEV）是一种采用单一蓄电池作为储能动版力权源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时，纯电动汽车也通过电池来储存电能，驱动电机运转，让车辆正常行驶。

混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV），它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合 而成的汽车，混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态：一种是由单个驱动系统单独提供；第二种是通过多个驱动系统共同提供

三种纯电动汽车动力系统有什么区别？

三种纯电动汽车动力系统的区别是优点：

1、纯电动车的电能→机械能转换效率很高，电力输出极为线性，没有内燃机的动力响应迟滞。

2、由于没有内燃机工作，所以行驶时不会有任何震动，行驶噪音也很低，且维修保养更加方便。

缺点：

目前主流纯电动车的续航里程与燃油车仍存较大差距，实际续航通常在200-400公里之间，且冬季低温条件下续航衰减更快。

为什么感觉纯电动汽车比混动车要贵？

纯电动确实比同款混动车型贵一些。以比亚迪宋为例，宋ev比宋dm版售价要高2万左右。因为纯电车的电池组成本比较高，1kwh电池需要1500元左右。纯电车目前40-70kwh的电池组需要6-10万的成本，混动车型10-20kwh的电池只要1.5-3万。虽然混动车型多了燃油发动机变速箱，补贴也比纯电车少。最后折算下来，成本还是高于混动车型。

因为电动车骗补贴，以下是证据，拿比亚迪E5来说，电池容量60度电，按照现在市场价格，电池容量一度电的价格是1200元，那么电池价格是7万2千元，国家补贴4.4万元，地方补贴2.2万元，合计补贴6.6万元，七万二的电池，补贴了六万六，电池就6千块，电机2千块，电控两千块，四个轮子四千块，两排座椅3千块，玻璃三千块，空调两千块，加上一万块钱税，比亚迪E5卖五万块钱都赚的流油

电动汽车有排量大小吗，动力系统如何区分？

trong>电动汽车的没有【排量】的概念，动力强弱以功率和扭矩判断。

一般理解的“发动机”和电动机的概念不同，排量的概念只适合用以描述“发动机”。

发动机的释义为将某一种能量转化为机械能的机器，类型包括内燃机和电动机，其中内燃机则是一般理解的汽车发动机，但电机也属于发动机中的一类。

排量的概念为内燃机一组循环吸入或排出气体的流体体积，计算方式为发动机每个气缸的工作容积乘以气缸数得出，比如单缸0.5L、四缸发动机则为2L排量【L=升】。

发动机的运行原理是通过负压或正压将空气压入发动机燃烧室内部，之后喷入燃油，空气中的氧气是燃油的助燃物；在混合后汽油发动机通过压缩冲程对油气加热使其蒸发为气态，随即点燃是汽油燃烧产生热能，热能转化为动能则推动发动机的循环运转；柴油不同之处是依靠超高压缩比直接压出高温使柴油燃爆，之后转化为机械能。

内燃机需要空气和燃油混合所以有进/排气量的概念，而电动机并不需要这两种介质，运行的原理决定了没有“排量”。

装机量最大的永磁同步电机运行的原理是磁场，电机的结构简单理解有永磁体和转子，运行消耗的能源是【电】。电机运行需要接通并消耗电能，通电后电机的形成磁场、在磁力的作用下转速开始高速旋转；旋转的转子通过电机输出轴将动力传递给[_a***_]（专用变速箱）将转速降低，降低后再通过减速器输出轴传递给半轴最终驱动车辆行驶。

电机不需要空气和燃油所以不能以排量计算，看电动汽车的性能如何只能通过功率和扭矩判断，不过电机还有两点与内燃机不容：

1、电机·恒扭矩，恒扭矩的意思是扭矩的输出从开始运行的瞬间即为最大，***设发动机的扭矩为500N·m至少需要在3000转左右才能输出，而同样有500N·m的电机则可以在1转输出，性能体现是非常直接的。

2、电机·恒功率，虽然电机扭矩输出极早极快但一旦转速达到恒功率区间扭矩会输出会快速减弱，简单的理解是低速加速非常、高速加速非常弱（相对而言），所以判断电动或混动汽车的性能一定要综合判断。

比如某台电机的功率为30kw、峰值扭矩达到了200N·m，使用这台电机的车在80km/h的车速以下加速会很快、一旦超过这一时速加速会非常缓慢。而使用80kw、260N·m的电机状态则要好的多，既能保证在100km/h以下的时速有迅猛的加速、也能保证高速时可以正常加速超车。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车动力电的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车动力电的4点解答对大家有用。