C0f3d30c8 发布于2024-10-29 21:54:45 纯电动汽车 17 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纯电动汽车故障图的问题,于是小编就整理了4个相关介绍纯电动汽车故障图的解答,让我们一起看看吧。
1、动力电池发生碰撞
新能源车辆发生碰撞,请根据实际情况按照以下方法对车辆进行操作:
3.断开前舱12V蓄电池;
5.查看动力电池托盘边缘是否开裂,有无明显液体流出;
6.若漏电、漏液现象及拆下动力电池及断开各模组***样线、高压连接线。
4/6
冬天开暖风,先天开空调导致电力消耗过大,续航里程更短的问题。传统燃油车可以用发动机本身热量作为暖风热量来源,这样的话是一个很大的优势。
5/6
充电桩少,充电不方便的问题。现在至少目前各个城市无论大城市还是小城镇几乎很少有充电桩,这就导致如果电动汽车没电了,很麻烦的。这是人们担心的问题,也是一个实际问题。
6/6
充电时间过长。一般的最快目前好像是30分钟左右,并且还只能充满80%的电量,这样的话相比传统燃油车加油的时间要长很多,这也是弊端之一。
a、纯电动汽车故障灯大多数都是与普通汽车故障灯一样的。
b、纯电动汽车故障灯也是分为指示灯、警告灯、指示/警告灯三类。
红色=危险/重要提醒
***=警告/故障
绿色/蓝色/白色=指示/确认启用
表示汽车电机及控制器过热,需要靠边停车,自然冷却。如果故障灯熄灭可继续行驶,如故障灯不熄灭或者频繁亮起,就需要去维修店检查了。
2、动力蓄电池过热警告灯
纯电动汽车的故障灯显示的内容相对于传统汽车少得多,常见的故障灯有以下几种:
1. 电池灯:指示电池电量的状态,如低电量、充电等。
2. 车辆状态灯:用于指示车辆的状态,如刹车状态、引擎状态等。
3. 故障灯:指示汽车电机或其他电力部件进入保护状态或出现异常,并要求车主进行一定的维护。
01 故障电池性能正常,无需更换,对应故障有单体电池SOC 偏低和单体电池SOC 偏高。;02 故障电池再活性能衰退严重,应及时更换,对应故障有单体电池容量不足和单体电池内阻偏大。;03 故障电池影响行车安全,对应故障有单体电池内部短路;单体电池外部短路;单体电池极性装反;在强振动下锂离子电池的极耳、极片上的活性物质、接线柱、外部连线和焊点可能会折断或脱落, 引发单体电池内部短路或者外部短路故障。
1、可能是车辆的系统正在自检,为了确保行车的安全,在车辆启动时会对每个系统进行检查,所以故障灯就会短暂亮起,一般几秒钟后就会熄灭了,车主无需过多的紧张。
2、可能是行车电脑出现了故障,系统出现错乱时,故障报警灯就会接受错误的信号,所以故障灯就会全部亮起。
正常充电:正常充电模式中左侧蓝色电源灯常亮,右侧蓝色运行灯闪烁
接地故障:左侧蓝色电源灯常亮,第一个红色故障灯常亮表示未接地(或未检测到地线)。
漏电故障:左侧蓝色电源灯常亮,第二个红色故障灯常亮表示漏电故障。
短路或过流故障:左侧蓝色电源灯常亮,右侧蓝色运行灯闪烁第三个红色故障灯常亮表示短路故障、红色故障灯闪烁表示过流故障。
到此,以上就是小编对于纯电动汽车故障图的问题就介绍到这了,希望介绍关于纯电动汽车故障图的4点解答对大家有用。
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