纯电动汽车最新车,纯电动汽车最新车型

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车最新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍纯电动汽车最新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 续航6000km纯电动汽车价格？
2. 能给我推荐几款新能源纯电动汽车吗？
3. 现在的纯电动汽车很火，我们到底该怎么选？有推荐吗？

续航6000km纯电动汽车价格？

目前还没有汽车厂家敢公布出来。估计是还没能造出来呢！

续航6000公里的纯电动汽车已经克服了目前所有电动汽车车主的续航焦虑，是广大电动汽车车主的福音，定价三十万肯定会成为爆款

现在的电动车续航普遍都在几百公里，而且随着温度的变化续航有差别。

能给我推荐几款新能源纯电动汽车吗？

我个人觉得爱驰U5是真的不错，之前去选新能源纯电动汽车的时候，我就亲自去试了这一款，空间很大，长宽高分别为4680*1865*1700mm，轴距达到2800mm，载一家人是完全没有问题的。更重要的是，它的续航也十分强硬，官方公布的NEDC工况下续航里程为503km，且提供额外的增程包电池供用户选择，续航里程将突破600公里。

现在的纯电动汽车很火，我们到底该怎么选？有推荐吗？

电动汽车现在是百家争鸣，五花八门，马路上好多牌子都不认识，没见过。但是从当下的质量来和以后的保养维护来说还是买比亚迪吧！比亚迪是国内最早做电动汽车的厂家，也是自主生产电池的厂家，在电动汽车行业也一直遥遥领先其他五花八门的产品。比亚迪就电芯质保终身这一条足够碾压其他厂家！我的第一辆比亚迪是唐油电混合那款。2015年9月买车到今年的12月转手累计行驶超过12万公里，除了比亚迪正常的维护和保养升级之外没有出现其他故障和问题。我现在又买了一辆比亚迪纯电动e5，我是2018年8月20日上的牌照，到今天已经跑了25789公里，今天我去做的第二次保养，第一次保养是免费的，今天第二次保养用了一张，原来比亚迪唐给的100块代金券，今天保养的内容就是有四个升级，一个是空调的升级，一个是驻车的，还有一个是电池管理的，另外一个就是整车系统的升级。我是比亚迪油电混合和纯电动两款车的车主，对比亚迪车的质量和售后维护是我推荐给你最大的理由，也是我最真实的使用感受。有人提到了特斯拉，我想说特斯拉除了在高科技或者是比较炫的这一方面之外，电池的安全和整车的这个制造工艺我认为比亚迪远远超过于他，当然，如果你喜欢一个外国的品牌，我也无话可说。最后我想说，车是用来开的，不是用来炫的。

五菱宏光MINI EV的6个点：

trong>1. 价格亲民。

2. 绿牌，畅通无阻，纯电车还环保。

3. 续航完全能够代步通勤。

4. 充电方便，不需要特意准备充电桩。

5. 车身尺寸小，停放便捷，老婆开车也安全放心。

6. 可玩性高，增加潮流属性。

这个应该不会太难选吧？！纯电动汽车，国内还有比靠电池起家的比亚迪更靠谱的吗？还真有，不过是美国的特斯拉！

虽然有点夸张，但是比亚迪如果说自己在国内新能源汽车领域排第二，没人敢说自己是第一，就连自主一哥的大吉利，我想它都没底气敢跟比亚迪在新能源汽车领域，硬碰硬。毕竟，比亚迪可是能够自己生产电池的汽车厂商，然而吉利再牛逼，目前也只能从宁德时代***购电池。这就是底气！

新能源汽车领域被视为自主品牌弯道超车合资品牌的最佳机遇，然而如果没有比亚迪这种掌握了电池，电机和电控三大核心技术的资本和实力，想要弯道超车，简直就是痴人说梦。就连一向对新能源汽车慎之又慎的日本本土都***购比亚迪的电动大巴作为公交车，这就是最好的实力证明！

不过，目前国内除了比亚迪，其他大厂的新能源汽车倒是也可以选择，毕竟造车底子还是有的，像那些造车新贵们推出的新能源汽车，还是不要考虑了，噱头大于实际价值，还是不要争当小白鼠的好～～

当然，从情感角度出发，个人是不推荐纯电动汽车的，因为就目前的电池技术续航能力，决定了它只能适用于市区代步通勤，长途远游就不要想了，而且冬季电池续航能力大打折扣。目前最佳的新能源折中方案就是插电混合车型。

给你推荐几款插电混合车型吧～～

二十万以上三十万以下
十万以上二十万以下

当然十万以内的插电混合

目前是没有的。如果你要是十万以内考虑新能源的话，恐怕也只能是考虑纯电动汽车了，这里推荐三款：

这些都是大厂出品，品质相对更有保证，售后服务也更加完善，至于续航能力嘛，日常市区通勤还是够用的。

希望对你有帮助～～

到此，以上就是小编对于纯电动汽车最新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车最新车的3点解答对大家有用。